Линия Хонам — крупная железнодорожная линия, обслуживающая регион Хонам ( провинции Северная и Южная Чолла ) в Южной Корее . По этой линии часто курсируют пассажирские поезда из Сеула (по линии Кёнбу ) в Кванджу и Мокпхо .
Строительство железной дороги Хонам от Сеула до Мокпхо было впервые предложено французской компанией в 1896 году. [1] После начала русско-японской войны в мае 1904 года Императорская Япония заставила Корею подписать соглашение, предоставляющее японским военным контроль над железными дорогами, включая право на захват земель. [1] Япония захватила большую часть плодородной равнины Хонам до начала запланированной линии Хонам. [1]
Строительство линии началось в 1910 году. [1] Первые 39,9 км (24,8 миль) между Тэджоном и Ёнсаном были открыты в июле 1911 года. [1] Линия была продлена до Кангёна в ноябре 1911 года, до Ири (сегодня Иксан ) в марте 1912 года, до Кимдже в октябре 1912 года и до Чоныпа в декабре 1912 года. [1] Строительство продолжалось с другого конца линии, с участком от Мокпо до Хакгё (сегодня Хампён ) открытым в мае 1913 года; и продленным до Наджу в июле 1913 года, до Сонджон-ри (сегодня Кванджу·Сонджон ) в октябре 1913 года и, наконец, до Чоныпа, [1] завершив линию 11 января 1914 года. [2]
Линия Хонам была модернизирована до электрифицированной и двухпутной линии для более высоких скоростей поэтапно. Строительство двухпутной линии началось 4 января 1968 года. [3] 30 марта 1978 года участок от станции Тэджончочаджан до станции Иксан через станцию Содэджон был двухпутным. Работы по строительству двухпутной линии к югу от станции Иксан на линии Хонам начались в феврале 1981 года, а работы по строительству двухпутной линии были завершены до станции Сонджон-ри в Кванджу 6 сентября 1988 года.
Двухпутная замена последнего оставшегося однопутного участка, Сонджон–Мокпхо, [3] и электрификация всей линии, включая ответвление Кванджу, [4] были завершены для начала обслуживания Korea Train Express (KTX) 1 апреля 2004 года. [5] Текущая длина линии от Тэджона до Мокпхо составляет 252,5 км (156,9 миль), [2] расстояние линии от Сеула до Мокпхо составляет 407,6 км (253,3 мили). [5]
Для обслуживания KTX и SRT участок от КванджуСончжон до Гомагвона был модернизирован для достижения максимальной скорости 230 км/ч. Общая длина проекта составляет 25,9 км, и он был завершен в июне 2020 года. [6]
Основные станции и узлы на линии включают:
По линии Хонам курсируют грузовые поезда, а также поезда дальнего следования Мугунхва-хо , междугородние поезда ITX-Сэмаыль /MAUM и высокоскоростные пассажирские поезда KTX .
По состоянию на октябрь 2024 года минимальное время в пути от станции Ёнсан в Сеуле до Мокпхо в провинции Южная Чолла составляет не менее 4 часов 20 минут для ITX-MAUM и не менее 5 часов 14 минут для Mugunghwa. Даже на линии Хонам от Содэджона до самого Мокпхо время в пути составляет не менее 2 часов 34 минут для ITX-MAUM и не менее 3 часов 4 минут для Mugunghwa.
