Honda CR-V пятого поколения — компактный кроссовер SUV, выпускаемый компанией Honda с 2016 года, пришедший на смену CR-V четвертого поколения . Впервые был представлен 13 октября 2016 года в Детройте , США. CR-V пятого поколения был доступен в 5-местном и 7-местном вариантах на рынках, отличных от Северной Америки.
Пятое поколение CR-V основано на платформе Compact Car Architecture (CCA), которую используют Civic и Accord десятого поколения . [4]
Продажи начались в США 21 декабря 2016 года как модель 2017 года. Honda начала производство CR-V в Ист-Либерти, штат Огайо, на заводе East Liberty Auto Plant (ELAP) в ноябре 2016 года [7] и в Гринсбурге, штат Индиана, на заводе Honda Manufacturing of Indiana (HMIN) в феврале 2017 года. [8] [9] В то время как большинство автомобилей для североамериканского рынка производятся на заводах ELAP, HMIN или HCM , некоторые, хотя и относительно немногие, были собраны в Сайтаме, Япония. [ необходима цитата ]
Пятое поколение CR-V было также представлено в Таиланде 24 марта 2017 года и в Индонезии 27 апреля 2017 года на 25-м Международном автосалоне в Индонезии . Индонезийские модели поступили в продажу 17 июня 2017 года. Топовая комплектация индонезийской модели (Prestige) оснащена 5-спицевыми 18-дюймовыми легкосплавными дисками Modulo, которые не встречаются на других рынках.
12 июля 2017 года Honda Malaysia выпустила пятое поколение CR-V с четырьмя комплектациями. [10] [11] Спустя два года Honda Malaysia выпустила CR-V Mugen Limited Edition. [12]
На Филиппинах 1,6-литровый дизельный двигатель i-DTEC развивает мощность 120 л.с. и крутящий момент 300 Нм. [13]
Гибрид CR-V мощностью 158 кВт (212 л. с.) был представлен на Шанхайском автосалоне в Китае в апреле 2017 года. [14]
Пятое поколение CR-V также было представлено в Японии 30 августа 2018 года и поступило в продажу на следующий день, что сделало его возвращением CR-V на внутренний рынок Японии после двухлетнего перерыва, поскольку четвертое поколение CR-V было прекращено там в августе 2016 года. Ранее он был показан 27 октября 2017 года на Токийском автосалоне 2017 года , анонсированном 29 сентября 2017 года.
Европейский рынок CR-V был представлен на Женевском автосалоне в марте 2018 года и поступил в продажу в сентябре, включая семиместный вариант. Гибрид CR-V, который был представлен на Франкфуртском автосалоне 2017 года , поступил в продажу в начале 2019 года с топливной экономичностью, сопоставимой с дизельными конкурентами. Honda ожидает, что продажи будут разделены поровну между бензиновыми и гибридными автомобилями через три года. [15] Европейский рынок CR-V пятого поколения был импортирован из Японии. [7]
На американском рынке пакет Honda Sensing , включающий такие функции, как адаптивный круиз-контроль (ACC), торможение для предотвращения столкновений (CMBS) и помощь в удержании полосы движения (LKAS), является стандартным для комплектаций EX и выше; ранее пакет был зарезервирован для комплектации Touring до выпуска пятого поколения. Новые представленные функции безопасности включают: информацию о слепых зонах (BSI) с монитором перекрестного движения сзади (CTM), заменяющую систему LaneWatch из предыдущего поколения CR-V, и фары Auto High Beam (HSS). Honda Sensing является стандартным для всех комплектаций CR-V 2020 года и добавляет распознавание дорожных знаков. [16]
Доступны светодиодные дневные ходовые огни , 18-дюймовые легкосплавные диски и электронный стояночный тормоз с новой функцией автоматического удержания. Дополнительные новые функции включают в себя 4-позиционную электрорегулировку поясничной опоры водительского сиденья, электропривод подъемной двери, активную систему жалюзи решетки радиатора для снижения аэродинамического сопротивления, Android Auto / Apple CarPlay на 7-дюймовом сенсорном дисплее с ручкой регулировки громкости, 7-дюймовый TFT- дисплей приборов и светодиодные фары . [17]
Honda представила обновленный CR-V 18 сентября 2019 года, изначально для североамериканского рынка. Впервые в Северной Америке обновленная модель представила гибридную трансмиссию в качестве опции. Однако гибридная модель не была представлена в Канаде. CR-V Hybrid оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с циклом Аткинсона с гибридной системой i-MMD от Honda. Гибридная версия была собрана на сборочном заводе Honda в Гринсбурге, штат Индиана, который также производит стандартный бензиновый CR-V, в то время как силовая установка была собрана в Анне, штат Огайо . Ранее доступный 2,4-литровый атмосферный бензиновый двигатель, который приводил в действие базовую комплектацию LX, был исключен из линейки CR-V в 2020 году. Комплектация LX по-прежнему доступна в Канаде с 1,5-литровым двигателем. Кроме того, набор передовых функций безопасности CR-V является стандартным для всех уровней отделки салона, то есть даже самый доступный CR-V оснащен адаптивным круиз-контролем и новейшей технологией предотвращения столкновений. [18] Бензиновый CR-V поступил в продажу в дилерских центрах Honda по всей Северной Америке в конце осени 2019 года, а CR-V Hybrid — в начале 2020 года.
Другие изменения для CR-V 2020 года включают в себя более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски на топовых моделях Touring, переработанные 18-дюймовые легкосплавные диски для комплектаций EX и EX-L, пересмотренную переднюю панель с новой верхней решеткой (которая также имеет синюю эмблему Honda «H» на моделях CR-V Hybrid), пересмотренные боковые юбки с хромированными вставками, новый задний бампер с хромированной вставкой, кнопочный вариатор CVT для моделей CR-V Hybrid, светодиодные передние противотуманные фары на большинстве моделей (кроме базовой комплектации LX), новые варианты цвета кузова и стандартная технология помощи водителю Honda Sensing для всех моделей. [19] [20]
Обновленный CR-V также был выпущен в Таиланде 14 июля 2020 года, включая панорамный люк на крыше, беспроводное зарядное устройство, Honda Sensing, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и сиденье с памятью, а 1.6 DT-E FWD был снят с производства. В августе 2021 года Honda запустила CR-V Black Edition в Таиланде, предоставив покупателям выбор полностью затемненного варианта популярного семейного внедорожника. Питание обеспечивается давно используемым 2,4-литровым i-VTEC и комбо-вариатором. Black Edition проигрывает Honda Sensing, который устанавливается на топовый турбодизельный вариант, хотя по-прежнему имеет панорамную стеклянную крышу. [21]
В Малайзии 5 ноября 2020 года был запущен рестайлинговый CR-V, который получил некоторые незначительные изменения стиля и новые функции. Линейка вариантов внедорожника также претерпела изменения: теперь доступно всего три варианта вместо четырех ранее. Базовым вариантом остается 2.0 2WD. Остальные два варианта — оба с турбонаддувом, 1.5 TC-P 2WD и новый 1.5 TC-P 4WD в качестве топового варианта. [22] В октябре 2021 года Honda Malaysia представила новую модель CR-V под названием Black Edition на основе варианта 1.5 TC-P 2WD. [23]
Обновленный CR-V также был выпущен в Индонезии 18 февраля 2021 года, включая Honda Sensing для варианта Prestige, стандартные светодиодные фары и противотуманные фары для всех вариантов, а также 5-дюймовую TFT-панель приборов и 7-дюймовый сенсорный дисплей для вариантов 1.5 Turbo и 1.5 Turbo Prestige. Вариант Prestige больше не имеет колес Modulo и теперь имеет тот же новый дизайн колес, что и вариант 1.5 Turbo, в то время как вариант 2.0 сохранил колеса до фейслифтинга. В декабре 2021 года Honda запустила вариант Black Edition в Индонезии. [24]
Вариант для китайского рынка с различными передней и задней панелями называется Honda Breeze ( китайский :皓影; пиньинь : Hàoyǐng ), производится и продается компанией Guangqi Honda . Он был запущен 18 октября 2019 года. Breeze также был доступен в качестве гибрида и продавался вместе с международной версией CR-V, произведенной Dongfeng Honda . [25]
Базовым двигателем является двигатель Earth Dreams I4 объемом 2,4 литра мощностью 184 л. с. (137 кВт; 187 л. с.); предлагался турбированный двигатель I4 объемом 1,5 литра мощностью 190 л. с. (142 кВт; 193 л. с.). Турбированный двигатель развивает максимальный крутящий момент в диапазоне от 2000 до 5000 об. /мин [26] , тогда как атмосферный двигатель развивает максимальный крутящий момент при 3900 об./мин [27] . Модели для США и Канады доступны только с бесступенчатой трансмиссией . Для модельного года 2020 года Honda сделала 1,5-литровый двигатель стандартным для всех комплектаций CR-V, продаваемых в США и Канаде. [28]
На некоторых рынках CR-V также был доступен с 1,6-литровым турбодизельным двигателем Honda i-DTEC мощностью 160 л. с. (119 кВт; 162 л. с.) в паре с поперечно установленной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF 9HP . Турбодизельный двигатель i-DTEC был переделан с одного турбонагнетателя с изменяемым соплом в более ранней версии на два турбонагнетателя — один для низких оборотов, а другой для высоких — для минимизации турболага. Он использует алюминиевую головку блока цилиндров в паре с блоком цилиндров с открытой палубой, с более короткими и тонкими юбками поршней для снижения механического трения до уровней, сопоставимых с бензиновым двигателем. [29]