Honda RA301 — гоночный автомобиль Формулы-1 , выпускавшийся компанией Honda Racing для сезона Формулы-1 1968 года . [2] Он был введен во время Гран-при Испании 1968 года , второго этапа сезона. Как и его предшественник (RA300), автомобиль был разработан совместно с Lola Cars и назван Lola Cars «Lola T180».
Автомобиль представлял собой обновление прошлогоднего RA300 с тем же двигателем RA273E. Поскольку Honda также была сосредоточена на разработке RA302 с воздушным охлаждением , разработка RA301 пострадала, и Surtees занял лишь второе место во Франции . Из-за плохой надежности ему удалось финишировать всего в двух других гонках.
Планировалось, что на Гран-при Франции 1968 года автомобиль будет заменен на RA302 , но Сёртиз отказался управлять новой машиной из соображений безопасности. После смерти Джо Шлессера в той гонке Сёртиз снова отказался управлять RA302 на Гран-при Италии 1968 года , и RA301 использовался до конца сезона.
После ухода Honda из Формулы-1 в конце сезона RA301 стал последней машиной Формулы-1, на которой участвовала Honda, до Honda RA106 сезона Формулы-1 2006 года .
( клавиша ) (результаты, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом , обозначают самый быстрый круг)
