FV1620 Humber Hornet (FV1620, грузовик грузоподъемностью 1 тонна, авиапереносная бронированная пусковая установка, пусковая установка Hornet) — специализированная авиационная бронированная боевая машина, предназначенная для перевозки противотанковой управляемой ракеты Malkara , разработанной Австралией и Соединенным Королевством.
Hornet был разработан в 1950-х годах для обеспечения британских и австралийских воздушно-десантных подразделений противотанковым оружием дальнего действия, сбрасываемым с воздуха. [1] Созданный на базе однотонного полноприводного бронированного грузовика FV1611 Humber "Pig" британской армии, он нес две ракеты Malkara на выдвижной стреле сзади, а также две перезарядки. Его можно было перевозить по воздуху в Blackburn Beverley и сбрасывать с воздуха на связке из 6 специальных парашютов .
Стрелок запускал ракеты из кабины и управлял ими с помощью джойстика, прикрепленного к проводу , который разматывался с задней части ракеты и соединялся с прицелом. [1] Электронные сигналы, управляющие полетом ракеты, передавались по проводу.
Ракеты «Малкара» с боеголовкой массой 27 кг были самой большой боеголовкой, когда-либо устанавливавшейся на противотанковое оружие, и могли уничтожить любой танк, находившийся на вооружении в то время.
Машина оставалась на вооружении британских подразделений до замены в 1970-х годах бронеавтомобилем Ferret Mk 5, оснащенным ракетами Swingfire . Она также эксплуатировалась эскадроном 2-го Королевского танкового полка .