Hummel (нем. « шмель ») — немецкая самоходная артиллерийская установка, использовавшаяся Вермахтом во время Второй мировой войны . Основанный на шасси Geschützwagen III/IV и вооруженный 15-см гаубицей sFH 18/1 L/30 , он участвовал в боевых действиях с начала 1943 года до конца войны. Его артиллерийское обозначение было Sd.Kfz. 165.
Полное название — Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165 . 27 февраля 1944 года Гитлер приказал отказаться от названия «Хуммель» , поскольку оно считалось неподходящим для боевой машины. [1]
« Хуммель» был разработан в 1942 году после того, как вторжение в СССР продемонстрировало необходимость в более мощной самоходной артиллерийской поддержке танковых войск Вермахта , чем имевшаяся тогда. [1]
Первым рассмотренным вариантом была установка 10,5-см гаубицы leFH 18 на шасси Panzer III , от которого отказались в пользу такой же пушки на шасси Panzer IV . Был построен один прототип.
От этой конструкции отказались в пользу установки на специально разработанный Geschützwagen III/IV более мощной 15-см гаубицы sFH 18 L/30 , сочетавшей в себе систему движения и рулевого управления танка Panzer III с шасси, подвеской и двигателем танка Panzer III. Панцер IV. [1] Эта же платформа использовалась и для истребителя танков «Насхорн» .
Двигатель был перенесен в центр машины, чтобы освободить место для легкобронированного боевого отделения с открытым верхом в задней части, в котором располагались казенная часть орудия и расчет. [1] Поздние модели имели слегка переработанное отделение водителя и переднюю надстройку, предоставляющие больше места радисту и водителю. [1] Всего было построено около 700 Hummel .
Поскольку базовый Hummel мог нести только ограниченное количество боеприпасов, был разработан Munitionsträger Hummel («носитель боеприпасов Hummel »). По сути, это был стандартный серийный Hummel без гаубицы (броневой лист толщиной 10 мм, закрывающий артустановку) и со стойками для хранения боеприпасов. [2] При необходимости на них все еще можно было установить 15-см гаубицу обычного «Хуммеля» ; это можно даже сделать как преобразование полей.
К концу войны было построено 157 Munitionsträger Hummel . [1] [2]
Hummel впервые приняли участие в крупномасштабных боях в Курской битве , когда около 100 машин служили в бронетанковых артиллерийских дивизионах ( Panzerartillerie Abteilungen ) танковых дивизий. [2] Они были сформированы в отдельные тяжелые самоходно-артиллерийские батареи, в каждой по шесть «Хуммелов» и один подвозчик боеприпасов. [1]
Зарубежное использование Hummel было крайне ограничено. Во время Второй мировой войны Советский Союз использовал трофейную технику. Известно, что после войны только две страны приобрели это орудие: Румыния (одно шасси с неисправным орудием) и Сирия (пять трофейных орудий, полученных из Франции).
Румыния получила одно подразделение Красной Армии после окончания войны. Он был закреплен за 2-м танковым полком с военным регистрационным номером U069009. На армейском вооружении она официально называлась самоходкой Hummel TAs . Пистолет нельзя было использовать из-за отсутствия затвора затвора. [3] Он был продемонстрирован публике на военном параде в Бухаресте 10 мая 1946 года с румынской маркировкой. Вся немецкая бронетехника в Румынии была позже снята с производства в 1950 году и окончательно списана к 1954 году, и вместо этого армия решила использовать исключительно советские танки и боевые бронированные машины (ББМ).
Сирия получила пять Hummel из Франции в период с конца 1940-х по начало 1950-х годов. Был предоставлен лишь ограниченный запас боеприпасов для основного орудия (некоторое время спустя Советский Союз произвел значительное количество совместимых 150-мм снарядов внутри страны). Они использовались против Израиля вплоть до 1960-х годов, и вскоре после этого все, скорее всего, были списаны. [4]
Шесть Hummel сохранились в музеях, в Немецком танковом музее Мюнстера , Артиллерийской школе в Идар-Оберштайне и Музее автомобилей и техники Зинсхайма в Германии, Музее слепых в Сомюре , Франция, Музее полевой артиллерии Форт-Силл в Форт-Силле, Оклахома, и один реконструирован в Австралийском музее бронетехники и артиллерии и ожидает трассы Винтеркеттена. [5] [6]
