Hummer H2 — полноразмерный внедорожник ( SUV), который продавался компанией Hummer и производился на заводе AM General по контракту с General Motors с 2002 по 2009 год. Он основан на модифицированном пикапе GMT820 GM грузоподъемностью три четверти тонны спереди и раме 1500 грузоподъемностью полтонны сзади. Четырехдверная версия пикапа с центральной дверью, которая открывает салон автомобиля к внешнему грузовому отсеку, была представлена в 2005 модельном году как H2 SUT (спортивный грузовик). [4]
В 2001 и 2002 годах GM разрешила журналистам изучить ранние версии Hummer H2, которые все еще находились в стадии разработки. [5] [6]
H2 был построен компанией AM General по контракту с General Motors на заводе AM General Commercial Assembly Plant в Мишаваке , штат Индиана .
В стандартную комплектацию входили кондиционер с трехзонным климат-контролем, регулируемое кожаное рулевое колесо с радиоуправлением, круиз-контроль, кожаная обивка, подогрев передних и задних сидений, 8-позиционные электрорегулировки передних сидений, двойная система памяти, звуковая система премиум-класса BOSE, однодисковый/кассетный проигрыватель, а позднее, в 2004 году, шестидисковый CD-чейнджер, а затем, в 2007 году, однодисковый CD-плеер с возможностью воспроизведения MP3, дополнительный входной разъем и DVD-плеер, индикатор наружной температуры, компас, заднее радиоуправление, независимая передняя торсионная подвеска, задняя пятирычажная пружинная подвеска, разработанная для H2, увеличенные шины с дисками с надписью «HUMMER», универсальный открыватель гаражных ворот и дистанционный запуск двигателя (2007 и 2009).
Опции для H2 включают регулируемую заднюю подвеску (входит в комплектацию Adventure), широкий люк с электроприводом, камеру заднего вида, развлекательную DVD-систему, навигационную систему, лестницу, специальные решетки, боковые подножки, воздушный компрессор с комплектом помощи на дороге и 20-дюймовые хромированные диски (немного отличаются от стандартных дисков).
В 2008 году Hummer H2 и H2 SUT получили обновление. Хотя внешний вид остался практически неизменным, интерьеры H2 и H2 SUT были переработаны. В комплектацию вошли новая приборная панель с улучшенными датчиками и информационным центром водителя (DIC), созданным на базе грузовиков/внедорожников GMT900 более высокой комплектации , новое кожаное рулевое колесо, три новых радиоприемника с аудиосистемой премиум-класса Bose и дополнительными аудиовходами (включая новый сенсорный GPS-навигатор с возможностью воспроизведения DVD-аудио и видео при нахождении коробки передач в положении парковки и возможностями XM Nav-Traffic), новая развлекательная DVD-система для задних сидений, возможность совершать звонки по Bluetooth без помощи рук, улучшенное голосовое управление, новое оборудование OnStar с кнопками, перемещенными с зеркала заднего вида на потолочную консоль, радиоприемник, установленный на нижней панели, новый двухзонный климат-контроль, новые элементы управления аудиосистемой для задних сидений, новая ручка управления системой 4X4 на панели приборов вместо старых кнопочных элементов управления, отделочные панели из матового алюминия, новые варианты цвета салона, возможность дистанционного запуска двигателя и аналоговые часы, установленные на центральной панели приборов.
Также в 2008 году новый бензиновый двигатель V8 объемом 6,2 л мощностью 393 л. с. (293 кВт) заменил предыдущий 6,0-литровый двигатель мощностью 325 л. с. (242 кВт) с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач 6L80-E, пришедшей на смену четырехступенчатой автоматической коробке передач 4L65-E.
Hummer выпустил специальную версию Black Chrome Limited Edition 2009 года с новым цветом краски Sedona Metallic. Все версии Black Chrome также имели интерьер Sedona, черные хромированные акценты вместо стандартного хрома и уникальные 20-дюймовые черные хромированные диски. Первоначально предполагалось, что будет от 1000 до 1300 версий Black Chrome. Однако из-за остановки производства в середине года было фактически выпущено только шесть экземпляров, и они не были доступны публике. [7] [8]
Компания General Motors не была обязана предоставлять официальные рейтинги экономии топлива для H2 из-за рейтинга полной массы транспортного средства (GVWR) [9] [10] До 2011 года Агентство по охране окружающей среды США (EPA) освобождало транспортные средства с GVWR более 8500 фунтов (3900 кг) от стандартов экономии топлива и испытаний. [11]
{{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )Расчетное значение, поскольку H2, как и Ford Excursion, настолько тяжелый и имеет такую высокую полную массу транспортного средства, что Агентство по охране окружающей среды даже не удосуживается проверить его топливную экономичность.