Hyundai i30 — небольшой семейный автомобиль, выпускаемый южнокорейским производителем Hyundai Motor Company с 2006 года. I30 делит платформу с Kia Ceed , доступен в кузовах трехдверный хэтчбек (2012–2017), пятидверный хэтчбек , пятидверный универсал и пятидверный лифтбек (2017–настоящее время), с выбором из трех бензиновых двигателей и двух дизельных двигателей , с механической или автоматической коробкой передач .
i30 продается вместе с Hyundai Elantra пятого поколения в Соединенных Штатах и Канаде изначально как Elantra Touring , а затем переименован в Elantra GT . Второе поколение i30 было представлено в сентябре 2011 года на Франкфуртском автосалоне .
Первое поколение Hyundai i30 было представлено на Парижском автосалоне 2006 года концептом Hyundai Arnejs . [2]
Производство серийной модели началось в конце 2006 года [3], она была представлена на Женевском автосалоне в марте 2007 года и выпущена летом 2007 года для Европы [4] и Австралии.
Он был разработан в Рюссельсхайме , Германия, в Центре дизайна и техники Hyundai.
i30 набрал 4,2 балла по результатам краш-тестов Euro NCAP для модели 2008 года [5] , что является улучшением по сравнению с 3,9 баллами, полученными в модели 2007 года [6] .
i30 получил полный пятизвездочный рейтинг безопасности от Австралазийской программы оценки новых автомобилей . [7]
i30 назван самым безопасным импортным автомобилем среднего размера в Аргентине . [8]
Первое поколение i30 было официально представлено в Малайзии в июле 2009 года [9] , где были доступны два двигателя: 1,6 л (механика и автомат) и 2,0 л (только автомат). [10]
Модель i30cw (также известная как универсал i30) была представлена в Южной Корее на Сеульском автосалоне в 2007 году [11] и продается по всему миру под несколько иными названиями.
Эта модель также вышла на североамериканский рынок в 2009 модельном году как Elantra Touring . Это более крупная и просторная версия хэтчбека i30. Максимальный объем багажника i30 cw составляет 65 кубических футов (1800 л).
В 2012 модельном году универсал Elantra Touring поставлялся с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 138 л. с. (103 кВт) и крутящим моментом 136 фунт-фут (184 Н·м). Американское Агентство по охране окружающей среды оценивает расход топлива в 23 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе (10 л/100 км и 7,8 л/100 км соответственно). Elantra Touring оснащается либо пятиступенчатой механической коробкой передач без функции помощи при движении на подъеме, либо четырехступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором без ручного управления.
Hyundai Elantra Touring изначально был доступен в комплектациях Base и Limited , каждая из которых предлагала аналогичный уровень оснащения, как и ее седан Hyundai Elantra . Позже названия моделей были изменены на GLS и SE, причем SE была более оснащенной моделью.
i30 blue — это вариант с технологией Start&Stop (называемой Idle Stop and Go). Версии для Великобритании поставлялись с бензиновым двигателем 1,4 л, 1,6 л или дизельным двигателем 1,6 л, в кузовах пятидверный хэтчбек или универсал. Показатели выбросов CO 2 для бензиновых моделей 1,6 л были снижены до 142 г/км (с 152 г/км).
Автомобиль был представлен на Женевском автосалоне 2009 года и производился в Ношовице, Чешская Республика. Он поступил в продажу в Соединенном Королевстве в январе 2008 года. [13] и имел ISG в качестве опции, стоимостью £200.
В Австралии Hyundai i30 победил в номинации «Лучший среднеразмерный автомобиль стоимостью до 28 000 долларов». На момент выпуска в конце 2007 года 1,6-литровый CRDi i30 был самым дешевым дизельным автомобилем в Австралии, его стоимость составляла всего 21 490 австралийских долларов за базовую модель (SX). Модель выше (SLX) добавляет климат-контроль, бортовой компьютер, кожаную ручку переключения передач и рулевое колесо (с управлением аудиосистемой), круиз-контроль (с 2008 года), дверные ручки в цвет кузова, задний подлокотник с подстаканниками, шесть динамиков (вместо четырех), регулируемую поясничную опору для водителя, противотуманные фары и 16-дюймовые легкосплавные диски. Австралийские модели i30 имеют уникальную настройку подвески для австралийских дорожных условий.
Автомобиль года 2007 по версии Carsguide [14], а модель 1.6L CRDi выиграла награду «Зеленый автомобиль года». [15]
Дизельный Hyundai i30 признан автомобилем года в Австралии. [16]
«Лучший автомобиль среднего размера стоимостью до 28 000 долларов» по версии журнала Australia's Best Cars — Hyundai i30 SX с бензиновым двигателем и i30 CRDi с турбодизелем [17]
Hyundai i30 был выбран автомобилем года 2008 в Испании. [18] [19]
Лучший семейный домик в Новой Зеландии
Hyundai i30 был признан главным победителем конкурса AA Motoring Excellence Awards 2009 в Новой Зеландии. [20] [21]
Самый удовлетворяющий автомобиль в Британии.
i30 победил в опросе Driver Power Top 100, который владельцы назвали самым удовлетворяющим автомобилем для владения. Журнал Auto Express провел опрос надежности и удовлетворенности, в котором приняли участие более 23 000 водителей. [22] [23]
Hyundai Elantra Touring вошёл в десятку лучших семейных автомобилей по версии журнала Kelley Blue Book (KBB) в США. [24]
Лучший семейный автомобиль. i30 выиграл премию «Лучший семейный автомобиль года» 14 октября 2012 года на выставке Glasgow Thistle.
Выбор включает пятиступенчатую механическую коробку передач, шестиступенчатую механическую коробку передач (1.6 CRDi U2 и 2.0 CRDi) или четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Автоматические коробки передач доступны с моделями 1.6 бензин, 2.0 бензин, 1.6 CRDi (116PS).
Hyundai представила следующее поколение i30 на Франкфуртском международном автосалоне 2011 года . Новый i30 был разработан и спроектирован в техническом центре Hyundai Motor Europe в Рюссельсхайме , Германия, и предлагает выбор из четырех двигателей с общим количеством шесть вариантов мощности и выбросами CO2 ниже 100 г/км благодаря модернизированному 1,6-литровому дизельному агрегату. Следующее поколение i30 поступило в продажу в Европе в начале 2012 года в кузове пятидверный хэтчбек. Он производится в Европе на заводе компании в Ношовице , Чешская Республика.
Он был запущен в Южной Корее с 20 октября 2011 года и является второй моделью под брендом Hyundai Premium Youth Lab. Новая корейская спецификация i30 предлагается с 1,6-литровым двигателем Gamma GDi и 1,6-литровым дизельным двигателем VGT.
Второе поколение i30 стало доступно в Соединенных Штатах летом 2012 года для модельного года 2013 года, как Hyundai Elantra GT , заменив шильдик Elantra Touring. Премьера состоялась на Чикагском автосалоне 2012 года вместе с новым Hyundai Elantra Coupe, [25] с тем же 1,8-литровым двигателем Nu MPI, что и у оригинального седана Elantra MD. В 2014 году 1,8-литровый двигатель был заменен на 2,0-литровый двигатель Nu GDI из-за мнений критиков, что 1,8-литровый недостаточно спортивный для прозвища GT. Доступный в одном уровне отделки салона, Elantra GT предлагал несколько различных пакетов опций, которые добавляли дополнительные функции. Стеклянная панорамная крыша доступна в качестве опции.
В Малайзии второе поколение i30 было представлено на Международном автосалоне в Куала-Лумпуре в 2013 году и официально запущено в производство в марте 2014 года. [26] [27] Для Малайзии i30 использовал двигатель объемом 1,8 л и торсионную балку для задней подвески. [28]
Версия универсала второго поколения i30 была впервые представлена на Женевском автосалоне 2012 года . [29] На некоторых рынках эта модель также известна как i30 Tourer .
Универсал имеет ту же колесную базу, что и хэтчбек, и прибавляет 185 мм в длину. Увеличенная длина дает дополнительные 150 литров объема багажника, доводя общий объем до 528 литров. При сложенных задних сиденьях общий объем груза составляет 1642 литра, что на 326 литров больше, чем у хэтчбека.
Представленный в начале 2013 года, i30 Coupe был ориентирован на молодых покупателей [ необходима цитата ] и отличался трехдверным кузовом и более агрессивными и спортивными чертами стиля.
В 2015 году компания Hyundai представила версию i30 в кузове «горячий хэтчбек».
Hyundai представила третье поколение i30 на Парижском автосалоне 2016 года . [34] Автомобиль представил новый язык дизайна для бренда под названием «Каскадная решетка радиатора». [34] Он был запущен на североамериканском рынке в 2017 году как модель 2018 года под названием Elantra GT . [35] Для модельного года 2019 года, только для европейских рынков, Hyundai стандартизировала дизайн передней части i30 Fastback для всех версий i30. (За исключением моделей i30 N-line и i30N)
Hyundai i30 Fastback заменил Elantra на рынках ЕС, где он продавался до осени 2017 года, где и был представлен на Франкфуртском автосалоне.
На некоторых рынках Hyundai i30 Hatchback третьего поколения продается как Hyundai Elantra GT . В США Elantra GT доступен в двух различных моделях: Elantra GT и Elantra GT Sport.
Базовая Elantra GT оснащена атмосферным 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем (I4), который выдает 161 л. с. (120 кВт) при 6200 об/мин и 150 фунт-фут (203 Н·м) крутящего момента при 4700 об/мин. Этот двигатель используется совместно со стандартным Hyundai Elantra Sedan. Ориентированная на производительность Elantra GT Sport, в дополнение к замене стандартной задней торсионной подвески на независимую подвеску, [35] оснащена турбированным 1,6-литровым двигателем I4, который выдает 201 л. с. (150 кВт) при 6000 об/мин и 195 фунт-фут (264 Н·м) крутящего момента при 1500–4500 об/мин. Этот двигатель тот же, что установлен в Kia Forte Hatchback SX Turbo и Kia Soul Exclaim (!) Turbo. Для Elantra GT доступны стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач или дополнительная шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Для Elantra GT Sport доступны стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач или дополнительная семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (DCT) . Функция «Drive Mode Select» является стандартной для автомобилей, оснащенных либо автоматической коробкой передач, либо автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DCT).
По данным Car and Driver , GT Sport «не смог обеспечить сдержанную утонченность, присущую лидерам класса при движении по извилистому асфальту», а его кузов наклоняется в поворотах больше, чем хотелось бы, «рулевому управлению с электроусилителем не хватает точности и ощущений хэтчбека Honda Civic Sport и GTI ». [36]
В 2019 году Elantra GT Sport была заменена на Elantra GT N-Line . Комплектация N-Line улучшает модель Sport за счет дополнительных сварных швов кузова, существенно более жестких пружин, более прочных опор двигателя и трансмиссии, большего заднего стабилизатора поперечной устойчивости и пересмотренной настройки амортизаторов для уменьшения наклона кузова и улучшения управляемости. Elantra GT N-Line похожа на i30 N-Line. [37]
Производство Elantra GT было прекращено в США в 2021 модельном году. [38] Вместо этого Hyundai направила покупателей к своим кроссоверам Venue и Kona, а также к обновленным седанам Elantra и Veloster.
Обновленная линейка Hyundai i30, включая N Line Wagon, была представлена в феврале 2020 года. Среди особенностей — более тонкие светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски, 7-дюймовая цифровая приборная панель, 10,25-дюймовая сенсорная информационно-развлекательная система и расширенный пакет безопасности Hyundai SmartSense. [39]
Двигатели T-GDI объемом 1,0 л и 1,5 л работают в паре с 48-вольтовой мягкой гибридной технологией. [39]
Для производства в апреле 2024 года i30 получит небольшое обновление дизайна передней части для модельного ряда 2024 года. [40] После фейслифтинга комплектации Active и Elite были исключены из модельного ряда в Австралии в пользу моделей N-Line и N, которые останутся в продаже в стране. [41]
Hyundai Elantra (CN7) продается в Австралии как седан i30, используя широко известную там табличку «i30». [42] [43] [44]
Гоночная версия TCR i30 N участвовала в гонках с различными клиентскими командами с 2017 года. [45] Габриэле Тарквини и M Racing-YMR выиграли титулы World Touring Car Cup 2018 на этом автомобиле. Товарищ Тарквини по команде Норберт Михелиш выиграл еще один кубок водителей в 2019 году.
Версия i30 была разработана для регламента Next Generation Touring Car для соревнований в British Touring Car Championship , ее дебют состоится в 2020 году . Эта версия автомобиля получила название «i30 Fastback N Performance». Версия автомобиля BTCC имела успех, и Том Ингрэм управлял автомобилем в чемпионате водителей в 2022 году .
Для начала, он основан на новейшей платформе компании K3, которая по сути является эволюцией платформы хэтчбека K2.
то время как новый седан i30 переходит на платформу Hyundai K3, хэтчбек остается на архитектуре K2.