Hyundai Eon — городской автомобиль, выпускаемый южнокорейским производителем Hyundai . Он был запущен 13 октября 2011 года в Индии , в марте 2012 года на Филиппинах , [7] в июне 2012 года во Вьетнаме , [8] и в июне 2014 года в Шри-Ланке . Он также продавался в Гондурасе, Непале, Сальвадоре, Никарагуа, Чили, Перу, Панаме и Колумбии. Он был прекращен в Индии и других рынках в 2019 году. На нескольких рынках он также называется Hyundai Atos Eon .
Eon производился в Индии на заводе Hyundai в Ченнаи для внутреннего и экспортного рынков как городской автомобиль начального уровня компании, позиционировавшийся ниже Hyundai i10 и Hyundai Atos . [9] Он экспортировался только в страны Латинской Америки, Африки и несколько стран Азии.
.jpg/1280px-Hyundai_Eon_GL_2013_(14138357097).jpg)
Eon был разработан совместно центрами исследований и разработок Hyundai в Намьянге , Южная Корея , и Хайдарабаде, Индия . [10] [11] Он предлагался с трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 814 куб. см, который выдавал 41 кВт (55 л. с.) и крутящий момент 75 Н·м (7,6 кг·м). По данным филиппинского дистрибьютора Hyundai, Eon имеет показатель экономии топлива 3,80 л/100 км (26,3 км/л). [12] Автомобиль оснащен 13-дюймовыми колесами с шинами 155/70 R13. [3]
В январе 2012 года Hyundai India также анонсировала модели Eon на сжиженном газе . Эти модели имеют тороидальный бак на 34 л [13] с дополнительной стоимостью около 27 000 индийских рупий к имеющимся моделям.
В мае 2014 года Hyundai выпустила вариант Eon с 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем Kappa II , который также используется в европейских Hyundai i10 и Kia Picanto . Двигатель развивает мощность 51 кВт (69 л. с.) при 6200 об/мин и максимальный крутящий момент 94 Н·м (9,6 кг·м) при 3500 об/мин. [5] [6]
В апреле 2017 года Hyundai Asia Resources Incorporated (HARI) открыла свой Hyundai Assembly Center (HAC) в Санта-Розе , чтобы удовлетворить растущий спрос на Eon на Филиппинах. Завод также выпускает Hyundai H350 . [2]
Поскольку ежемесячные продажи в Индии достигли 10 000 единиц, Hyundai провела рестайлинг автомобиля для модельного ряда 2014 года. [9]
2017 год ознаменовался выпуском Eon 'Sports Edition'. Модель ограниченного выпуска объемом 0,8 л получила больше оборудования и улучшений стиля по сравнению с вариантами Era+ и Magna+, на которых она основана. Продается только в цвете Polar White, внешние улучшения включают боковые молдинги кузова и рейлинги на крыше, в то время как интерьер получает 160-миллиметровую (6,2 дюйма) сенсорную информационно-развлекательную систему с Phone-Link. [14]
Модели, доступные на Филиппинах (до 2016 модельного года), продаются с подушками безопасности в топовой комплектации GLS, но не в GLX (начиная с 2016 модельного года) и GL. Однако на индийском рынке подушка безопасности водителя является стандартной для вариантов Sportz и Magna+ (1,0 л) и опциональной для моделей Era+ и Magna+ (0,8 л). [16] В 2016 году тесты, проведенные Global NCAP, присудили Eon для Индии (без подушки безопасности и без ABS ) рейтинг 0 звезд (аналогично Latin NCAP 2013). Многие конкуренты начального уровня, продаваемые на индийском рынке, также получили этот рейтинг. Защита водителя была оценена как плохая, а защита переднего пассажира была оценена как незначительная (хотя и с возможной опасностью удара коленом). [17] [18]
В августе 2018 года Hyundai Motor India Pvt. Ltd объявила, что выпуск Eon будет прекращен к концу сентября 2019 года, поскольку автомобиль не соответствует новым правилам безопасности, которые вступят в силу в октябре 2019 года, и правилам выбросов Bharat Stage VI , которые вступят в силу в апреле 2020 года. Его замена, Santro третьего поколения, была выпущена до праздничного сезона 2018 года. [19]
Последний Hyundai Eon сошел с конвейера 3 мая 2019 года на заводе Hyundai Asia Resources Inc. Manufacturing Plant в Санта-Розе, Лагуна. Седан Reina китайского производства служит заменой Eon на филиппинском рынке. [ необходима цитата ]
