Межштатная автомагистраль 189 ( I-189 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль в округе Читтенден, штат Вермонт . Отрог простирается на 1,49 мили (2,40 км) от съезда 13 I-89 в Южном Берлингтоне до шоссе 7 США (US 7) на границе города Берлингтон . I-189 - единственный вспомогательный маршрут I-89 и единственная вспомогательная межштатная автомагистраль в Вермонте.
I-189 служит межштатной развязкой между I-89 и коммерческим районом вдоль шоссе US 7 (Шелберн-роуд). Оно обозначено как шоссе восток-запад. До 2010 года на шоссе был установлен только один указатель направления, на восточной стороне после съезда с шоссе US 7. В результате замены и дополнения знаков в конце 2010 года были добавлены указатели направления как на восточной, так и на западной сторонах маршрута.
Концепция автомагистрали I-189, названной Южный соединитель, и бульвара Шамплейн, ведущего в город Берлингтон вдоль набережной и обслуживающего промышленную зону, была впервые реализована в середине 1960-х годов. Строительство участка C-1 (развязка I-189/US Route 7 с Хоум-авеню) началось где-то в конце 1980-х годов. Оно было почти завершено в 1989 году, но был разработан план восстановления участка суперфонда канала барж на Пайн-стрит. задержало строительство участка C-2 (от Хоум-авеню до Лейксайд-авеню) и участка C-8 (от Лейксайд-авеню до Бэттери-стрит через участок Суперфонда канала барж на Пайн-стрит), а также из-за продолжающихся юридических проблем. Эти проблемы в основном исходили от коалиции Пайн-стрит, которая утверждала, что проект был ненужным, слишком дорогостоящим, а также дискриминационным из-за увеличения трафика среди малообеспеченных жителей и жителей районов Кинг-стрит и Мейпл-стрит. [2] Первоначальный проект Southern Connector был в конечном итоге отменен, поскольку в 1980-х годах город в значительной степени оставил свое промышленное прошлое в пользу туризма, а проезжая часть была заброшена сразу за развязкой US 7. В результате на западной автомагистрали I-189 установлены заграждения, направляющие движение транспорта на съезд на шоссе US 7, в результате чего остается около 0,65 мили (1,05 км) дороги вместе с несколькими съездами. Расширение поддержки проекта в последние годы привело к возобновлению строительства. [3]
Ранее федеральное правительство дало штату крайний срок для принятия окончательного решения о строительстве пристройки, иначе штат потеряет соответствующие средства. В начале 2012 года [обновлять]был достигнут консенсус относительно двухполосного бульвара под названием «Шамплейн-бульвар», который будет идти к северу от Хоум-авеню примерно на 0,7 мили (1,1 км), а затем поворачивать на существующие городские улицы, чтобы направить движение транспорта в центр города, подальше от США. 7. [4] I-189 будет идти на запад, затем повернуть на север, закончиться на Хоум-авеню и выйти на бульвар. В августе 2014 года бульвар получил разрешение на землепользование, что открыло путь к началу проекта. [5] Противодействие проекту стоимостью 30 миллионов долларов и изменения в его дизайне привели к задержкам в строительстве, [6] [7] которое, наконец, началось в июне 2022 года. [8] Часть дороги планируется открыть в середине 2024 года, вся автомагистраль будет введена в эксплуатацию в 2027 году. [3]
В 2020 году Вермонт добавил на существующие знаки цифры, основанные на пробеге ; однако этот маршрут исключен из этого изменения. Весь маршрут проходит в Южном Берлингтоне , округ Читтенден .
