Oregon Route 99E Business ( OR 99E Business ) — это деловой маршрут через Сейлем, штат Орегон, для Oregon Route 99E , который обходит центр города через Interstate 5 (I-5). Часть этого шоссе изначально планировалось сделать автострадой , обозначенной как Interstate 305 ; однако предложенная автострада была отменена из-за протестов общественности .
Северный конец деловой части OR 99E находится на пересечении с OR 99E к северу от района Салем. Она идет на восток примерно 1 милю (1,6 км) вдоль обслуживаемой Салемом дороги Chemawa Road до развязки с I-5 и Salem Parkway (официально шоссе Salem Highway #72) около Кайзера . Затем шоссе идет на юго-запад вдоль парковой дороги примерно 3 мили (4,8 км), затем поворачивает на юг вдоль перекрестка Commercial Street/Liberty Street еще 2 мили (3,2 км). В центре Салема шоссе огибает центр города вдоль Front Street, где оно разворачивается и разделяет трассу Oregon Route 22. Затем OR 22/OR 99E покидают центр города через Pringle Parkway, огибая южный край кампуса Willamette University , затем, через пару съездов, развязываются с Mission Street. Затем шоссе направляются на юго-восток на протяжении 2,4 миль (3,9 км) до развязки с I-5 и OR 99E. Эта развязка отмечает конец OR 99E Business; OR 22 продолжается на восток вдоль шоссе North Santiam . [1]
Маршрут, который сейчас называется Dr Martin Luther King Jr. Parkway, изначально планировался как скоростная автомагистраль (Salem Freeway #65), которая должна была быть обозначена как Interstate 305. Первоначально задуманный как ответвление I-5 длиной в четыре мили (6 км) в центр города Сейлем, проект I-305 был изменен и расширен примерно на 2,34 мили (3,77 км), чтобы включить новый мост через реку Уилламетт для пересечения с OR 22, что обеспечило улучшенный доступ к округу Полк . [2] В 1968 году правительство штата обозначило его как скоростную автомагистраль Salem Freeway Highway № 65. [3] Местная оппозиция отменила строительство скоростной автомагистрали в 1976 году, и правительство штата потребовало ее исключения из системы межштатных автомагистралей в 1977 году. [4] [5] Несмотря на отмену I-305, Salem Parkway позже была построена как неразделенная скоростная автомагистраль .
Первоначально трасса OR 99E через Сейлем проходила с юга от I-5 на Commercial Street и уходила на север на Portland Road, чтобы пересечь I-5. В мае 1986 года из-за открытия Salem Parkway к северу от центра города OR 99E была перенаправлена на I-5 вокруг Сейлема, а ее старый маршрут к югу от центра города вместе с Salem Parkway и Chemawa Road к северу от центра города стал OR 99E Business. В марте 1992 года OR 99E Business был перемещен на OR 22 к юго-востоку от центра города.
Часть этого коридора обслуживала часть OR 219, проходя по Бродвею и Ривер-роуд, пока она не была усечена. [6]
Департамент транспорта штата Орегон (ODOT) и город Сейлем рассматривают возможность строительства дополнительного моста через реку Уилламетт , к северу от нынешних мостов Мэрион и Сентр-стрит (по которым проходит OR 22 через реку и которые являются единственными речными переправами для автотранспорта в городе). Точное местоположение и расположение этого предлагаемого нового моста и его соединительных маршрутов в настоящее время изучаются, но в целом рассматриваемые маршруты будут соединяться с OR 99E Business на южном конце Salem Parkway на восточном берегу реки или около него и обеспечивать доступ как к OR 22, так и к OR 221 на западной стороне. Такой маршрут будет похож на предложенный для I-305. [7]
Весь маршрут проходит в Сейлеме , округ Мэрион .