Межштатная автомагистраль 384 ( I-384 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль , полностью расположенная на территории штата Коннектикут . Он проходит на 8,2 мили (13,2 км) с востока на запад, идя от I-84 и I-291 в Ист-Хартфорде до шоссе 6 США (US 6) и шоссе US 44 в Болтоне .
I-384 официально начинается на выезде 59 восточного направления I-84 на городской линии Ист-Хартфорд - Манчестер , поскольку две правые полосы движения отделяются от магистрали I-84. Доступ к шоссе также возможен с полосы движения для автомобилей с высокой посещаемостью I-84, идущей в восточном направлении (полоса HOV), а движение I-384 в западном направлении также может получить доступ к полосе движения HOV на I-84, идущей в западном направлении. Доступ к I-84 в западном направлении к I-384 обеспечивается через сложную развязку, которая также обеспечивает доступ со стороны Pleasant Valley Road возле The Shoppes в Бакленд-Хиллз и с I-291 . Первый выезд I-384 ведет на Спенсер-стрит. Съезд в восточном направлении находится на магистрали I-384, а съезд в западном направлении - из развилки развязки I-84. К востоку от эстакады на Спенсер-стрит съезд с западной автомагистрали I-84 соединяется с магистральной линией I-384, и полоса движения для грузовых автомобилей становится обычной полосой движения. I-384 продолжается вдоль южной части Манчестера. У него есть одна развязка до пересечения с шоссе 83 , которое обеспечивает доступ к Манчестерскому центру. После еще одной развязки в Манчестере он пересекает Болтон , где имеет частичную развязку с шоссе 85 . Вскоре после развязки I-384 заканчивается, пересекая параллельную трассу US 6 / US 44 к западу от ее восточного разделения в Болтон-Нотч.
Шоссе имеет ширину восемь полос к западу от шоссе 83, ширину шести полос до шоссе 85 и четыре полосы движения на оставшуюся часть пути.
С 31 мая 1996 года участок I-384, «проходящий от перекрестка межштатной автомагистрали 84 в Манчестере в общем восточном направлении до шоссе 6 в Болтоне», официально известен как шоссе государственного солдата Рассела А. Бэгшоу в память о нем. сотрудника полиции штата Коннектикут , погибшего при исполнении служебных обязанностей в 1991 году. [2]
До 1984 года I-384 имела обозначение I-84 . В то время нынешняя I-84 к востоку от перекрестка Ист-Хартфорд была I-86 . Первоначально автострада должна была заканчиваться в Джонстоне, штат Род-Айленд , на развязке I-95/I-195 (ныне развязка шоссе 6-10 ). Автострада была построена до Болтона, где она резко заканчивается на пересечении с шоссе US 6 и US 44. Также был построен участок длиной 5,7 мили (9,2 км) от Колумбии до Виндхэма , образующий современную объездную дорогу US 6 вокруг Уиллимантика и будет соединились с магистралью Коннектикута на том месте, где сейчас находится съезд 35 I-395 , пройдя последние несколько миль магистрали в Род-Айленд.
Пересекаясь с Род-Айлендом, предлагаемая автострада I-84 должна была пройти параллельно шоссе US 6 с I-295, где она должна была пересечься с существующей автострадой US 6/ Rode Island Route 10 . В 1982 году Род-Айленд отменил свои планы из-за негативной реакции населения и возможного воздействия на водохранилище Скитуэйт . В 1986 году Коннектикут отменил свои планы и изменил номер I-86 обратно на I-84, а I-84 был переименован в I-384. Даже после отмены I-84 были сделаны различные предложения по завершению строительства шоссе между Болтоном и объездной дорогой Уиллимантик или между объездной дорогой и I-395.
В течение более 30 лет с момента отмены участка I-84 Хартфорд – Провиденс выборные должностные лица в Коннектикуте предлагали продлить I-384 от Болтона до Уиллимантика вдоль коридора US 6, соединяя существующую I-384 с US 6 Windham. Объездная дорога, которая, вероятно, включала бы расширение обозначения I-384, включив в него новую автостраду и объездную дорогу Виндхэма. Соответствующий участок шоссе US 6 известен как «Самоубийство 6», поскольку из-за крутых поворотов и перекрестков произошло множество несчастных случаев со смертельным исходом и это стало основной причиной, поддержавшей строительство объездной дороги. Маловероятно, что автострада длиной 11 миль (18 км) между I-384 и объездной дорогой Уиндхэма когда-либо будет построена из-за неразрешимых разногласий по поводу маршрута автострады: власти штата и местные власти предпочитают более северное направление, которое сводит к минимуму нарушение застроенных территорий вдоль США 6, в то время как федеральные чиновники настаивают на более южном направлении, которое сводит к минимуму воздействие на окружающую среду экосистемы реки Хоп . После изучения более 200 потенциальных трасс без согласия заинтересованных сторон Министерство транспорта Коннектикута (CTDOT) отказалось от дальнейшего изучения автострады US 6 в 2005 году и вместо этого сосредоточилось на завершении работ по повышению безопасности существующего коридора US 6 между Болтоном и Уиллимантиком, чтобы сократить пробки и аварии. [ нужна цитата ]
Предлагаемое расширение линии скоростного автобусного транспорта CTfastrak будет проходить по полосам HOV на I-84 и I-384. [3]
