Департамент транспорта Иллинойса ( IDOT ) является государственным агентством, отвечающим за государственные дороги общего пользования в американском штате Иллинойс . Кроме того, IDOT обеспечивает финансирование железнодорожных, общественных транзитных и аэропортовых проектов, а также управляет топливным налогом и федеральным финансированием местных юрисдикций в штате. Секретарь транспорта подчиняется губернатору Иллинойса . Штаб-квартира IDOT находится в некорпоративном округе Сангамон , расположенном недалеко от столицы штата, Спрингфилда . Кроме того, Отдел шоссейных дорог IDOT имеет офисы в девяти местах по всему штату. [2] [3]
Миссия IDOT — обеспечить безопасный и экономически эффективный транспорт для жителей Иллинойса способами, которые повышают качество жизни, способствуют экономическому процветанию и демонстрируют уважение к окружающей среде. [ необходима цитата ]
Организация
По состоянию на февраль 2009 года Департамент транспорта штата Иллинойс был разделен на следующие офисы и подразделения:
Офисы
Управление по вопросам разнообразия бизнеса и рабочей силы контролирует реализацию директив, политик и стратегий в рамках усилий департаментов по обеспечению разнообразия бизнеса.
Офис главного юрисконсульта предоставляет юридические консультации департаменту по вопросам политики и предлагаемым действиям, затрагивающим любые его операционные подразделения или офисы персонала. Офис отвечает за судебное преследование и защиту во всех судебных разбирательствах с участием департамента в сотрудничестве с Генеральным прокурором Иллинойса . Офис главного юрисконсульта управляет исками о деликтной ответственности, исками о возмещении ущерба имуществу и безнадежной дебиторской задолженности, а также обрабатывает иски о залоге и облигациях против подрядчиков. Офис координирует покупку и обслуживание всех страховых полисов и управляет программой самострахования департамента.
Управление финансов и администрации разрабатывает и администрирует бюджет департамента; управляет кадровой системой департамента; обеспечивает функции бухгалтерского учета и аудита; обеспечивает централизованные функции бизнес-услуг и управления объектами; а также предоставляет возможности управления информацией.
Управление коммуникаций было создано в 2009 году путем объединения Управления по правительственным делам и Управления по внешним связям. Управление коммуникаций разрабатывает и реализует политику, планы и программы по связям с общественностью департамента. Это включает разработку политических целей и позиций департамента; подготовку и реализацию государственных законодательных программ и стратегий; анализ вопросов, представляющих особый интерес для секретаря; и представление секретаря перед различными государственными и национальными организациями. Его основными задачами являются обеспечение адекватной информации для повышения вовлеченности общественности в процесс планирования перевозок; помощь новостным СМИ в освещении деятельности агентства; повышение чувствительности департамента к своей общественности и интерпретация общественного мнения таким образом, чтобы программы и положения агентства были реалистичными и приемлемыми; и мобилизация поддержки департамента и его программ.
Офис планирования и программирования разрабатывает программы по улучшению транспортной системы штата. Это включает в себя работу с городскими плановыми организациями в десяти урбанизированных районах штата для разработки программ, связанных с городским транспортом; координацию программы наблюдения для мониторинга физического состояния транспортной системы, уровня предоставляемых услуг и необходимости улучшения; оценку предложений по крупным инвестициям в транспортную систему и общих выгод, которые могут быть получены. Офис обеспечивает продолжение государственных железнодорожных услуг там, где потенциал эффективности и экономии наиболее благоприятны, и минимизацию расходов государственных средств на железнодорожные субсидии. Офис тесно сотрудничает с Чикагским столичным агентством по планированию (CMAP), которое служит форумом для принятия решений в области транспорта местными выборными должностными лицами на северо-востоке Иллинойса. Офис разрабатывает и реализует федеральные законодательные инициативы, а также инициирует и координирует политические заявления и документы, которые служат руководствами для действий департаментов по широкому спектру транспортных вопросов.
Управление по контролю и проверке качества проводит независимые проверки систем внутреннего контроля департамента, чтобы еще больше гарантировать министру и общественности адекватность политик, положений и процедур, а также рекомендовать улучшения.
Подразделения
Отделение аэронавтики координирует и реализует программы, касающиеся безопасности полетов, строительства аэропортов и других вопросов, связанных с авиацией в Иллинойсе.
Отдел шоссейных дорог разрабатывает, поддерживает и управляет системой шоссейных дорог штата. Центральные бюро Отдела разрабатывают политику, процедуры, стандарты и руководящие принципы для достижения целей департамента по улучшению системы шоссейных дорог. Центральные бюро контролируют девять окружных программ для обеспечения единообразия толкования и соблюдения политики на уровне штата и для обеспечения координации программ с федеральными, государственными и местными агентствами.
Отдел общественного и интермодального транспорта содействует развитию и обеспечению безопасных и эффективных систем и услуг общественного транспорта в штате Иллинойс путем разработки и рекомендации политик и программ; разработки, внедрения и администрирования операционных, капитальных и технических программных проектов и грантов; а также координации и участия в местных и общегосударственных мероприятиях по планированию и программированию.
Отдел безопасности дорожного движения обеспечивает автомобилистов, велосипедистов и пешеходов Иллинойса безопасной средой, способствуя сокращению числа смертельных случаев, травм и аварий в результате дорожно-транспортных происшествий. Отдел разрабатывает и публикует правила в области отчетности о несчастных случаях, перевозки опасных материалов, проверки транспортных средств, ответственности за безопасность, обучения велосипедистов и безопасности на дорогах. Федеральные гранты по разделам 402, 408 и 410.
История
Департамент транспорта Иллинойса был создан 77-й Генеральной Ассамблеей Иллинойса в январе 1972 года. Департамент вобрал в себя функции бывшего Департамента общественных работ и зданий, приобрел некоторые функции планирования и инспекции безопасности других государственных агентств и получил ответственность за государственную помощь местным агентствам общественного транспорта, таким как Региональное транспортное управление в районе Чикаго , которое в то время находилось в процессе формирования. Отдел аэронавтики был добавлен в 1973 году.
18 июня 2005 года IDOT стал первым государственным транспортным агентством, получившим сертификацию ISO 9001:2000 для 23 ключевых процессов, расположенных в Центральном административном офисе и региональном округе Шестом. 6 июля 2006 года эта сертификация была расширена, чтобы охватить все процессы, связанные с планированием, проектированием и строительством улучшений дорог и мостов, обслуживанием дорог и мостов, а также административным надзором в Центральном административном офисе и округе Шестом.
Весной 2014 года сообщалось, что IDOT занималась патронажным наймом многочисленных помощников персонала — Энн Шнайдер ушла в отставку после этого скандала. [4] Шнайдер утверждала, что ненадлежащие наймы были «рекомендованы мне или моему персоналу офисом губернатора», в частности, начальником штаба Джеком Лавином. [5] [6]
Примечания и ссылки
^ «Ошибка» (PDF) .
^ "IDOT Directory". Архивировано из оригинала 7 октября 2011 г. Получено 23 сентября 2008 г.
^ "Ward Map Архивировано 2011-09-30 в Wayback Machine ." Город Спрингфилд . Получено 24 марта 2009 г.
^ "Глава IDOT уходит в отставку после поднятых вопросов о патронаже". Early & Frequency .
↑ Chicago Tribune (29 октября 2014 г.). «Скандал Куинна с IDOT обойдется налогоплательщикам». chicagotribune.com .
^ "Бывший босс IDOT обвиняет губернаторский офис в большинстве случаев ненадлежащего найма". Early & Frequency .
