IEC 61851 — это международный стандарт для проводящих систем зарядки электромобилей , некоторые части которого в настоящее время все еще находятся в стадии разработки (написано в 2017 году) . IEC 61851 входит в группу стандартов Международной электротехнической комиссии для электродорожных транспортных средств и электрических промышленных грузовиков, за него отвечает Технический комитет IEC 69 (TC69). [1]
Стандартные документы
МЭК 61851 состоит из следующих частей, подробно описанных в отдельных стандартных документах МЭК 61851:
МЭК 61851-1: Общие требования [2]
МЭК 61851-21-1: Требования ЭМС к бортовому зарядному устройству электромобиля для проводящего подключения к источнику переменного/постоянного тока [3]
МЭК 61851-21-2: Требования к электромобилям для проводящего подключения к источнику переменного/постоянного тока. Требования ЭМС для бортовых систем зарядки электромобилей [4]
МЭК 61851-23: Станция зарядки электромобилей постоянного тока [5]
МЭК 61851-24: Цифровая связь между зарядной станцией постоянного тока и электромобилем для управления зарядкой постоянным током [6]
МЭК 61851-25: Оборудование электропитания постоянного тока, защита которого основана на электрическом разделении [7].
МЭК 61851-1
МЭК 61851-1 определяет четыре режима зарядки:
Рекомендации
^ Технический комитет МЭК 69
^ МЭК 61851-1
^ МЭК 61851-21-1
^ «МЭК 61851-21-2:2018 | Интернет-магазин МЭК» .
^ МЭК 61851-23
^ МЭК 61851-24
^ МЭК 61851-25
^ «Режимы зарядки (IEC-61851-1)» . Циркутор . Проверено 10 августа 2021 г.
^ Феррари, Лоренцо. «Режимы зарядки электромобилей». Технология ошеломления . Проверено 10 августа 2021 г.
^ «Руководство по инфраструктуре электромобилей» (PDF) . Ассоциация британской электротехнической промышленности (BEAMA). Май 2012 года . Проверено 23 августа 2022 г.
