IG Metall ( немецкий: [iːɡeː meˈtal] ⓘ ; ИГМ; Немецкий: Industriegewerkschaft Metall , «Промышленный союз металлистов») — доминирующийпрофсоюзметаллистоввГермании, что делает его крупнейшим профсоюзом страны[1], а такжесоюзомЕвропы. [2]Аналитики немецкихтрудовых отношенийсчитают его основным законодателем моды в национальных переговорах.
На IG Metall и ver.di вместе приходится около 15 процентов рабочей силы Германии, и другие отрасли, как правило, в целом следуют их соглашениям. [3]
Название IG Metall отсылает к корням профсоюза металлистов, восходящим к зарождению профсоюзов в имперской Германии в 1890-х годах, хотя эта официальная организация была основана после войны в 1949 году. [4] [ нужен лучший источник ] На протяжении многих лет профсоюз взял на себя представительство в отраслях, выходящих за рамки добычи полезных ископаемых, включая обрабатывающую промышленность и промышленное производство, машиностроение, полиграфическую промышленность, которая включает в себя современное автомобилестроение и производство стали как часть ее « синих воротничков» , но также включает в себя больше секторов «белых воротничков» , таких как электротехника и другие формы машиностроения, информационных систем, а также объединение ранее отдельных профсоюзов работников деревообрабатывающей, пластмассовой, текстильной и швейной промышленности включает рабочих неметаллического производства. 1 апреля 1998 года к IG Metall присоединился Союз текстиля и одежды (GTB). 1 января 2000 г. к нему присоединился Союз древесины и пластмасс (GHK). [4]
Сделки, заключенные IG Metall в пилотном регионе Баден-Вюртемберг , промышленном и автомобилестроительном центре, где расположены компании Daimler и Bosch , традиционно служили образцом для соглашений по всей стране. [5]
К основным достижениям IG Metall на рынке труда Германии применительно к регионам/охваченным работникам относятся: [4]
Совсем недавно IG Metall заключила знаковое соглашение с работодателями в 2016 году, согласно которому 3,8 миллиона работников металлообрабатывающего сектора получат двухэтапное повышение заработной платы на 4,8 процента в течение 21 месяца. [6] После серии забастовок в 2018 году профсоюз согласовал соглашение, позволяющее сотрудникам сократить рабочую неделю до 28 часов на срок до двух лет для ухода за детьми или другими родственниками. [7] На фоне пандемии COVID-19 в Германии компания IG Metall, в частности, предложила провести переговоры о переходе на четырехдневную неделю, чтобы помочь защитить рабочие места от экономических последствий кризиса, вызванного коронавирусом, и структурных сдвигов в автомобильной промышленности. [7]
Забастовки редки в Германии, где компании и профсоюзы стремятся к консенсусу, когда это возможно. Одна из первых забастовок IG Metall длилась семь недель в 1984 году в землях Баден-Вюртемберг и Гессен , что привело к сокращению рабочей недели с 37 до 35 часов. Еще одна крупная забастовка была организована IG Metall в 1995 году, когда до до 11 000 рабочих в Баварии не работали в течение двух недель. [8] [9] В 2002 году IG Metall вызвал волну однодневных забастовок с требованием повышения заработной платы на 6,5 процента; Две недели спустя немецкая промышленность урегулировала спор, предложив повышение примерно на 4 процента. [10] [11] В 2003 году профсоюз был вынужден отказаться от своей кампании за более короткую рабочую неделю на заводах восточной Германии после того, как его упрямая переговорная тактика была отвергнута немцами всего политического спектра. [12] В начале 2018 года более 900 000 рабочих приняли участие в забастовке в поддержку требований IG Metall о повышении заработной платы и права на сокращение рабочего времени. [13]
В 2022 году немецкий профсоюз IG Metall потребовал повышения заработной платы работникам на 8,2%, но работодатели отказали ему в повышении на 4,7% в течение 21 месяца. После третьего раунда переговоров с работодателями отказ заставил их призвать сталелитейщиков провести дальнейшие предупредительные забастовки. [14]
Сегодня [ когда? ] IG Metall в основном представляет интересы сотрудников крупных автопроизводителей, таких как Daimler , BMW , Porsche , Volkswagen , Audi , а также промышленных гигантов, таких как Siemens , ThyssenKrupp , Airbus , Salzgitter AG , ArcelorMittal , Bosch , ZF , а также небольших механостроительных компаний и автомехаников. . В последние десятилетия его численность сокращалась — только в 1993 году он потерял 250 000 членов — [15] , однако недавно профсоюзу удалось несколько переломить эту тенденцию, набрав 30 000 членов в период с 2010 по 2015 год . стремясь привлечь больше женщин, молодых людей (например, студентов) и служащих, это помогло ему увеличить в 2015 году членство на 121 000 до 2,3 миллиона, а доход на 3,4 процента до 533 миллионов евро (582 миллиона долларов); этот рост произошел на фоне общего упадка профсоюзов в Германии. [16]
IG Metall состоит из 7 Безирке (районов), которые подразделяются на Verwaltungstellen (административные районы):
*До 1956 года у IGM было два равноправных председателя. После этого в организации были 1-й и 2-й председатель, причем 2-й председатель традиционно повышался до 1-го председателя после выхода на пенсию 1-го председателя. Однако Алоис Верле (1969 г.) и Карл-Хайнц Янцен (1992 г.) ушли в отставку, не заняв первое место, а Вальтер Ристер (1998 г.) стал федеральным министром труда и поэтому выбыл из состава.
IG Metall является членом Конфедерации профсоюзов Германии (Deutscher Gewerkschaftsbund, DGB). IGM также является членом некоторых международных профсоюзных организаций, включая Европейскую федерацию металлистов (EMF) и Глобальный союз IndustriALL .
В 2015 году IG Metall и Объединение автомобильных рабочих США (UAW) объявили, что они углубят свое партнерство и откроют офис в Теннесси для защиты трудовых прав немецких автопроизводителей и их поставщиков, базирующихся в Соединенных Штатах. [18]
Журнал IGM Metallzeitung существует с 1949 года. В 2005 году его тираж превысил 2 миллиона экземпляров. Выходит 12 номеров в год.
50 ° 06'12 "N 8 ° 39'58" E / 50,1034 ° N 8,6660 ° E / 50,1034; 8,6660
