Маршрут 47 Иллинойса ( IL 47 ) — это шоссе длиной 169,76 миль (273,20 км), в основном сельское шоссе штата с севера на юг, которое проходит от границы штата Висконсин на шоссе 120 возле Хеврона до IL 10 , к югу от межштатной автомагистрали 72 (I- 72) возле Сеймура . [1] IL 47 расположен в основном в сельской местности, но в некоторых пригородах Чикаго , таких как Вудсток и Хантли , движение может быть сильно перегружено.
IL 47 пересекает большинство автомагистралей между штатами в северном и центральном Иллинойсе, но крупнейшими городами, которые он обслуживает, являются Вудсток (на US 14 ), Хантли (на I-90 ), Лили-Лейк (на IL 64 ), Элберн (на IL 38 ), Шугар Гроув (на шоссе 30 долларов США ), Йорквилл (на шоссе 34 доллара США ), Моррис (на шоссе I-80 ), Дуайт (на шоссе I-55 ), Форрест (на шоссе 24 доллара США ), Гибсон-Сити (на шоссе IL 54 ) и Магомет (на шоссе IL 54). И-74 ).
Иллинойс 47 пересекается с Маршрутом 72 штата Иллинойс и Маршрутом 20 США в Пингри-Гроув , деревне примерно в 60 милях (97 км) от Чикаго; этот параллелизм является частью так называемого неправильного параллелизма , при котором можно одновременно ехать как «на юг» по Иллинойсу 72, так и «на север» по шоссе US 20. Маршрут 47 также совпадает с маршрутом 9 штата Иллинойс и маршрутом 54 штата Иллинойс в Гибсон-Сити, маршрутом США 30 в Шугар-Гроув , маршрутом США 6 в Моррисе, историческим маршрутом США 66 в Дуайте и маршрутом США 150 в Магомете.
Первоначальный маршрут заканчивался недалеко от того места, где он заканчивается сегодня, однако в 1937 году он был продлен до Декейтера через части современных IL 10 и IL 105 . Лишь восемь лет спустя (в 1945 году) его снова сократили до Монтичелло (старый маршрут стал ИЛ 105). Последнее изменение произошло в 1980 году, когда IL 47 был переведен обратно на свою нынешнюю южную конечную станцию IL 10 после того, как в этом районе была построена I-72 . [2]
Расширения начали происходить дальше на север еще в 2009 году. В октябре 2011 года был завершен проект по реконструкции дороги до 4 полос от Крейцер-роуд до Рид-роуд через Хантли , включая завершение строительства всех съездов на развязке I-90 . [3] IL 47 был расширен от I-80 в Моррисе до Caton Farm Road к югу от Йорквилла в рамках исследования Prairie Parkway , работы были завершены в 2015 году . [4] В 2015 году был реализован проект по расширению участка между IL 71 и IL 71 . Кеннеди-Роуд в Йорквилле была достроена до 4-х полос движения. [5] Частичная развязка с I-88 между Шугар-Гроув и Элберном была завершена после завершения строительства недостающих пандусов (с использованием электронного сбора платы за проезд ) в 2019 году. [6]
Министерство транспорта штата Иллинойс предлагает добавить полосы движения на нескольких участках шоссе 47 штата Иллинойс, что в конечном итоге превратит его в 4-полосную дорогу от I-80 в Моррисе до I-88 в Шугар-Гроув и от I-90 в Хантли до к северу от Вудстока.
