stringtranslate.com

INS Вираат

INS Viraat ( санскрит : Virāṭa означает «гигант» ) был лёгким авианосцем класса «Кентавр» ВМС Индии . INS Viraat был флагманом ВМС Индии до ввода в эксплуатацию INS  Vikramaditya в 2013 году. Корабль был достроен и введён в эксплуатацию в 1959 году как HMS  Hermes Королевского флота и выведен из эксплуатации в 1984 году. Он был продан Индии в 1987 году. INS Viraat был введён в состав ВМС Индии 12 мая 1987 года [1] и прослужил почти 30 лет.

В феврале 2015 года ВМС заявили, что Viraat будет выведен из эксплуатации в следующем году. [3] Последний корабль британской постройки, служивший в составе ВМС Индии, он был старейшим авианосцем в мире. 23 июля 2016 года Viraat в последний раз отплыл своим ходом из Мумбаи в Кочи , где он был поставлен в сухой док и подготовлен к выводу из эксплуатации. [4] 23 октября его отбуксировали из Кочи, а 28 октября он вернулся в Мумбаи, где и был поставлен на прикол. [5] Viraat был официально выведен из эксплуатации 6 марта 2017 года. [6] После провала планов по превращению его в отель и музей, его продали на металлолом и планировалось разобрать в начале сентября 2020 года, но утилизация была приостановлена ​​Верховным судом Индии [7] после того, как 40% корпуса уже было разобрано на металлолом. [8]

Дизайн

INS Viraat имел 12° трамплин для управления Sea Harrier вместе с усиленной полетной палубой и 1,2 дюйма (3 см) брони над магазинами и машинными отделениями. Вместимость магазина включала не менее 80 легких торпед . Судно сохраняло способность транспортировки коммандос для перевозки до 750 солдат и несло четыре десантных катера LCVP в кормовой части. [9] В военном сценарии корабль мог перевозить до 26 боевых самолетов и был пригоден для поддержки десантных операций и проведения противолодочных операций.

Самолеты

Самолеты на борту INS Viraat эксплуатировались четырьмя эскадрильями Военно-морских сил ВМС Индии:

Основными ударными самолетами были самолеты Sea Harrier, оснащенные несколькими современными ракетами, такими как британская противокорабельная ракета Sea Eagle [10] и французская ракета Matra Magic для воздушного боя [11] . Другие боеприпасы включали 68-мм ракеты, бомбы для воспрещения взлетно-посадочных полос, кассетные бомбы и подвесные 30-мм пушки. [11] В 2006 году ВМС Индии начали программу «Ограниченная модернизация Sea Harrier (LUSH)», модернизировав до 15 самолетов Sea Harrier в сотрудничестве с Израилем , установив радар Elta EL/M-2032 и ракету средней дальности класса «воздух-воздух» Rafael «Derby». [12] [13]

В состав авиапарка также входили самолеты дальнего радиолокационного обнаружения Камов Ка-31 «Хеликс-Б» и вертолеты Камов Ка-28 «Хеликс-А» .

Все операции с самолетами Sea Harrier с палубы INS Viraat были прекращены 6 мая 2016 года после вывода из эксплуатации самолетов Harrier.

История эксплуатации

Королевский флот

Первоначально INS Viraat был введен в эксплуатацию британским Королевским флотом под названием HMS  Hermes 18 ноября 1959 года, спустя 15 лет после закладки в июне 1974 года. Он служил флагманом оперативной группы Королевского флота во время Фолклендской войны в 1982 году и был выведен из эксплуатации в 1985 году. В апреле 1986 года Hermes был отбуксирован из Портсмутской верфи в Девонпортскую верфь для переоборудования, повторной активации и продажи в Индию. [14]

ВМС Индии

После оценки судов из нескольких стран, ВМС Индии приобрели судно в апреле 1986 года и провели его масштабный ремонт на верфи Девонпорт в Плимуте , Англия, чтобы обеспечить продолжение эксплуатации авианосца в следующем десятилетии. [15] [16] В ходе этого ремонта были установлены новое оборудование управления огнем, навигационные радары, улучшенная защита от ядерного оружия и палубные средства посадки. Котлы были переоборудованы для работы на дистиллятном топливе . [17]

Газета India Today в 1988 году сообщила, что тогдашний премьер-министр Раджив Ганди отправился на атолл Бангарам в Лакшадвипе на отдых со своей семьей и другими видными политиками и представителями СМИ на борту INS Viraat. [18] Это утверждение было опровергнуто отставным офицером ВМС Индии, коммодором Аджаем Читнисом, который принимал участие в планировании поездки бывшего премьер-министра Раджива Ганди в Лакшадвип в 1987 году. [19]

В сентябре 1993 года машинное отделение корабля было затоплено, что вывело судно из эксплуатации на несколько месяцев. Судно вернулось в эксплуатацию в 1995 году и было оснащено новым поисковым радаром. В период с июля 1999 года по апрель 2001 года судно завершило еще один ремонт по продлению срока службы, который, как ожидается, продлит его эксплуатационную пригодность до 2010 года. В ходе ремонта были модернизированы двигательные установки, добавлен пакет датчиков для подачи звуковых сигналов тревоги и внедрены современные системы связи. Кроме того, были установлены радар дальнего наблюдения, системы вооружения и новый ангар с противопожарными занавесами.

Корабль прошел четвертый ремонт в индийской службе с января по август 2009 года на верфи Кочин , Кочи . [20] Ожидалось, что ремонт обеспечит его непрерывную службу в индийском флоте до 2015 года, и корабль прошел учения в Аравийском море в течение полутора месяцев, прежде чем был развернут в Аденском заливе . [21] Позже офицеры ВМС сообщили, что авианосец может оставаться в эксплуатации до 2020 года, поскольку два местных авианосца (IAC), по всей видимости, к тому времени будут полностью готовы. [22] [23] 12 июля 2011 года корабль прибыл на верфь Кочин для короткого ремонта, который планировалось завершить через два месяца, и был перекрашен. ВМС Индии указали, что корабль может оставаться в эксплуатации до 2020 года, при условии, что для корабельных операций все еще будут доступны самолеты Sea Harrier. [24]

2 ноября 2012 года судно прибыло в Кочи для первой части крупного двухфазного ремонта. На первом этапе корпус был очищен, проверен на наличие коррозии, изношенные листы корпуса были укреплены и получили свежий слой коррозионно-стойкой краски. [25] Авианосец отправился в Мумбаи для дальнейшей модернизации своего оборудования, прежде чем вернуться в состав флота летом 2013 года. Ремонт позволил бы ему прослужить до 2016 года и стал последним крупным ремонтом перед его выводом из эксплуатации. [26] В августе-сентябре 2015 года судно прошло короткий ремонт для укрепления корпуса и осмотр перед его участием в Международном обзоре флота в феврале 2016 года. [27]

Вывод из эксплуатации

К 2013 году возраст Вирата и стоимость его обслуживания побудили ВМС начать процесс получения разрешения Министерства обороны на его вывод из эксплуатации; [28] в декабре 2014 года была создана наблюдательная комиссия для определения срока службы судна. [29]

В феврале 2015 года ВМС объявили о планах по выводу корабля из эксплуатации в 2016 году и начали процесс получения разрешения Министерства обороны на вывод авианосца из эксплуатации. [3] 23 июля 2016 года Viraat в последний раз отплыл из Мумбаи в Кочи своим ходом; к тому времени он провел в море в общей сложности 2250 дней и прошел в общей сложности 1 094 215 километров. [30] В Кочи он прошел месячную дезактивацию в рамках подготовки к выводу из эксплуатации; в течение этого периода были сняты его котлы, двигатели, винты и рули. [4] [31] Дезактивация была завершена 4 сентября, и 23 октября авианосец был отбуксирован обратно в Мумбаи для официальной церемонии вывода из эксплуатации. [32] [30] Viraat прибыл в Мумбаи 28 октября и был поставлен на прикол. [5] 6 марта 2017 года она была выведена из эксплуатации. [6] Viraat была официально выведена из эксплуатации 6 марта 2017 года. [6] Ее системы вооружения и эксплуатационное оборудование должны были быть демонтированы к середине 2017 года.

Планы сохранения

В июле 2015 года было объявлено, что судно будет передано правительству Андхра-Прадеш для переоборудования в музейный корабль стоимостью 20 крор рупий (2 миллиона долларов США); Чандрабабу Наиду , главный министр Андхра-Прадеш, подтвердил эти планы 8 февраля 2016 года. [33] [34] [35] [36] Однако к апрелю 2016 года эти планы, по-видимому, провалились. [33] [37] Предложение британского бизнесмена сохранить судно провалилось, когда его краудфандинговая кампания не принесла и десятой части от намеченной суммы, и было заявлено, что если Вираат не будет сохранен, то его отправят на слом. [38] [39]

1 ноября 2018 года кабинет министров Махараштры одобрил преобразование Вирата в первый в Индии пришвартованный морской музей и центр морских приключений, который будет расположен недалеко от Нивати , округ Синдхудург . [40] [41] Это предложение, которое включало в себя гостиницу, не привлекло тендеров из-за высокой стоимости, [42] и правительство штата отказалось от него в ноябре 2019 года. [43]

После того, как экспертная комиссия определила, что структурное ухудшение состояния Viraat делает его сохранение нецелесообразным, правительство союза решило сдать его на слом и провело онлайн-аукцион; [43] [44] в июле 2020 года судоходная компания Shri Ram Shipping из Гуджарата приобрела судно у Metal Scrap Corporation за 38,54 крор рупий (5 миллионов долларов США). [44] Его планировалось разобрать в Аланге, начиная с сентября 2020 года. [45] [46] [47] [48] 19 сентября 2020 года Viraat отбуксировали от причала на военно-морской верфи Мумбаи на слом в Аланге в районе Бхавнагар в Гуджарате, и он прибыл в порт Аланга вечером 22 сентября. [44]

28 сентября Viraat был выброшен на берег в Аланге. В конце сентября частная компания, зарегистрированная в Мумбаи, Envitech Marine Consultants Private Limited, предложила выкупить судно у Shree Ram Shipping и сохранить его как музей и туристический центр, временно пришвартовав в Гоа. Правительство штата Гоа оказало свою поддержку при условии, что проект будет одобрен Министерством обороны, будут получены необходимые разрешения, и государство не будет нести никаких финансовых обязательств. Shree Ram Shipping предложила продать Viraat компании Envitech за 100 крор рупий (12 миллионов долларов США) при условии, что фирма получит разрешения и возьмет на себя все расходы и риски. [49] Обсуждения продолжались по состоянию на 1 октября. [49]

10 февраля 2021 года слушание в Верховном суде приостановило демонтаж судна. Суд услышал, что Envitech предложила купить судно за 100 крор рупий, и запросил ответы от Shree Ram Shipping и Министерства обороны. [50] 10 апреля 2021 года Верховный суд сообщил адвокату Envitech, что INS Viraat уже стал частной собственностью Shree Ram Group; которая дала показания о том, что 40% судна уже было сломано, [8] а 12 апреля 2021 года ходатайство было отклонено, заявив, что было слишком поздно, поскольку 40% судна было демонтировано. [51]

Планируется, что два якоря INS Viraat будут выставлены в портовом музее в Алаппуже, который находится в стадии разработки. [52]

Галерея

Командующие офицеры

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Surface Ships". Indian Navy . Архивировано из оригинала 4 октября 2014 года . Получено 23 августа 2014 года .
  2. ^ "INS Viraat отправляется в Кочи для ремонта и постановки в сухой док". The Economic Times . 24 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 27 июля 2016 г. Получено 24 июля 2016 г.
  3. ^ ab Anandan, S (12 февраля 2015 г.). "INS Viraat будет выведен из эксплуатации в 2016 г.". The Hindu . Архивировано из оригинала 13 июля 2015 г. . Получено 13 февраля 2015 г. .
  4. ^ ab "INS Viraat's last journey". The Hindu . 23 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2016 г. Получено 23 июля 2016 г.
  5. ^ ab Deshpande, Vinaya (29 октября 2016 г.). «INS Viraat достигает Мумбаи, планируется вывести из эксплуатации в январе». The Sunday Guardian Live . Архивировано из оригинала 31 октября 2016 г. Получено 30 октября 2016 г.
  6. ^ abc "INS Viraat bows out of service". The Hindu . Архивировано из оригинала 28 августа 2017 года . Получено 8 марта 2017 года .
  7. ^ «Демонтаж INS Viraat приостановлен, уведомление Верховного суда владельцу». NDTV.com . Получено 23 июня 2021 г. .
  8. ^ ab "INS Viraat теперь частная собственность: SC". thehindu.com . Получено 27 июня 2021 г. .
  9. ^ Ли, Джэ-Хён (2003). Китай и Азиатско-Тихоокеанский регион: геостратегические отношения и военно-морское измерение . iUniverse. стр. 174. ISBN 978-0-595-26043-0.
  10. ↑ Хиранандани 2000, стр. 287.
  11. ^ аб Хиранандани 2012, с. 154.
  12. ^ "Нехватка истребителей Sea Harrier в Индии". Defense Industry Daily. 2 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2013 г. Получено 31 декабря 2013 г.
  13. ^ Рагхуванши, Вивек (16 апреля 2009 г.). "Индийский Sea Harrier испытывает ракету BVR". Defense News. Архивировано из оригинала 24 апреля 2017 г.
  14. ^ "Один моряк погиб, трое получили ранения после пожара на индийском авианосце". 7 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2016 г. Получено 9 марта 2016 г.
  15. ^ Энтони, Ян (1990). Торговля военно-морским оружием. SIPRI. стр. 135. ISBN 978-0-19-829137-4.
  16. ^ Рамчандани, Инду (2000). Студенческая Британника Индия, тома 1-5 . Популярный Пракашан. ISBN 978-0-85229-760-5.
  17. ^ Бишоп, Крис; Чант, Кристофер (2004). Авианосцы . MBI Publishing Company LLC. ISBN 978-0-7603-2005-1.
  18. ^ Пратап, Анита (31 января 1988 г.). «Идиллический отпуск для Ганди на архипелаге Лакшадвип». India Today . Получено 10 мая 2019 г.
  19. ^ Раджив Ганди не злоупотреблял INS Viraat: офицер ВМС, который планировал поездку бывшего премьер-министра в Лакшадвип
  20. ^ "INS Viraat вышел из сухого дока, чтобы вскоре отправиться в Аденский залив". DNA . 26 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 31 октября 2012 г. Получено 12 мая 2016 г.
  21. ^ IANS (17 августа 2009 г.). «INS Viraat refit complete, gears up for golden jubilee». The Hindu . Ченнаи, Индия. Архивировано из оригинала 7 августа 2011 г. Получено 26 февраля 2011 г.
  22. ^ "Naval Air: Where There Were None, Now There Is One". Strategypage.com. 20 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2011 г. Получено 26 февраля 2011 г.
  23. ^ Шарма, Риту (17 августа 2009 г.). «INS Viraat refit complete, gears up for golden jubilee». Индо-азиатская служба новостей . Архивировано из оригинала 27 сентября 2009 г. Получено 14 октября 2010 г.
  24. ^ «ВМС будут эксплуатировать авианосец Viraat еще десять лет». The Economic Times . 19 января 2011 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2012 г. Получено 12 мая 2016 г.
  25. ^ "INS Viraat прибывает в Кочи для периодического ремонта". The Hindu . 3 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2013 г. Получено 16 мая 2016 г.
  26. ^ "Крупный ремонт INS Viraat, его замена снова отложена Россией". NDTV . 8 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2014 г. Получено 16 мая 2016 г.
  27. ^ "INS Viraat to have short refit". The Hindu . 24 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 28 августа 2017 г. Получено 16 мая 2016 г.
  28. ^ "Военно-морские силы планируют атомный авианосец". The Telegraph (Калькутта) . 12 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 г. Получено 12 декабря 2013 г.
  29. ^ "Технический совет ВМС США оценит срок службы INS Viraat". ABP . 4 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 18 января 2015 г. Получено 18 января 2015 г.
  30. ^ ab "INS Viraat отправляется в последний рейс из Кочи в Мумбаи для вывода из эксплуатации". The New Indian Express . 23 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2016 г. Получено 23 октября 2016 г.
  31. ^ "Начинается последнее путешествие INS Viraat". Times of India . 23 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2016 г. Получено 23 июля 2016 г.
  32. ^ "Последнее прощание с INS Viraat состоялось в Мумбаи". The Hindu . 25 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2016 г. Получено 7 октября 2016 г.
  33. ^ ab Sarma, CHRS (8 февраля 2016 г.). «'INS Viraat' будет передан штату Андхра-Прадеш после вывода из эксплуатации». The Hindu . Архивировано из оригинала 28 августа 2017 г. Получено 15 февраля 2016 г.
  34. ^ "Индийский авианосец Viraat 'de-operationalised'". Janes . 11 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2016 г. Получено 12 мая 2016 г.
  35. ^ "Авианосец ВМС Индии INS Viraat может быть переделан в роскошный отель". Naval Technology . 11 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 16 апреля 2016 г. Получено 11 мая 2016 г.
  36. ^ «INS Viraat: Военный корабль, который скоро будет переоборудован в отель!». India Today . 11 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2016 г. Получено 11 мая 2016 г.
  37. ^ "INS Viraat доступен для захвата, но пока желающих нет". DNA . 2 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2016 г. Получено 12 мая 2016 г.
  38. ^ "Репатриация HMS Hermes".
  39. ^ "Технологический предприниматель хочет спасти флагман Фолклендских островов HMS Hermes со свалки". MercoPress . Архивировано из оригинала 24 апреля 2017 года . Получено 23 апреля 2017 года .
  40. ↑ Джайн, Бхавика (2 ноября 2018 г.). «INS Viraat превратят в морской музей». Времена Индии . ТНН . Проверено 2 ноября 2018 г.
  41. ^ "INS Viraat получит вторую жизнь как морской музей". The Asian Age . Нью-Дели. 2 ноября 2018 г. Получено 2 ноября 2018 г.
  42. ^ Джейн, Бхавика (12 июля 2019 г.). «Планы превратить INS Viraat в музей-отель сели на мель». Times of India . TNN . Получено 1 сентября 2020 г. .
  43. ^ ab Rajput, Rashmi (19 декабря 2019 г.). «Как металлолом, списанный военно-морской авианосец Viraat не находит покупателей». The Economic Times . Получено 1 сентября 2020 г.
  44. ^ abc "INS Viraat готов к демонтажу на верфи Alang". The Hindu . 28 сентября 2020 г. Получено 28 сентября 2020 г.
  45. ^ «Как и в случае с первым авианосцем Индии, сталь списанного Вирата может быть использована для производства велосипедов». The Week . 26 августа 2020 г. . Получено 1 сентября 2020 г. .
  46. ^ "INS Viraat, выведенный из эксплуатации три года назад, будет демонтирован в Аланге в Гуджарате". The Economic Times . 25 августа 2020 г. Получено 1 сентября 2020 г.
  47. ^ "Знаменитый INS Viraat будет демонтирован в Аланге". Ahmedabad Mirror . 24 августа 2020 г. Получено 29 августа 2020 г.
  48. ^ Наир, Авинаш (24 августа 2020 г.). «INS Viraat будет сломан в Аланге и продан как металлолом». The Indian Express . Получено 29 августа 2020 г.
  49. ^ ab Nair, Avinash (1 октября 2020 г.). «Rs 100 cr, multiple clearances required to save INS Viraat». The Indian Express . Получено 1 октября 2020 г.
  50. ^ «Верховный суд приостанавливает демонтаж INS Viraat». Hindustan Times . 10 февраля 2021 г. Получено 21 февраля 2021 г.
  51. ^ INS Viraat разобрана на 40%, ее нельзя превратить в музей, сообщает SCTimes of India 12 апреля 2021 г.
  52. ^ «Якорь INS Viraat станет частью Портового музея?». www.newindianexpress.com . Получено 27 июня 2021 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме INS Viraat (корабль, 1953) .