stringtranslate.com

IR Исикава железная дорога

IR Ishikawa Railway ( IRいしかわ鉄道株式会社IR Ishikawa Tetsudō Kabushiki-gaisha ) — японская железнодорожная компания третьего сектора, основанная в 2012 году для обслуживания пассажирских железнодорожных перевозок на участке главной линии JR West Hokuriku в префектуре Исикава . Главная линия была отделена от сети JR West 14 марта 2015 года, что совпало с открытием расширения Hokuriku Shinkansen от Нагано до Канадзавы . Она приобрела еще один участок главной линии JR West Hokuriku от Каназавы до Дайсёдзи 16 марта 2024 года, поскольку Hokuriku Shinkansen был продлен от Каназавы до Цуруги. [1] Компания была основана 28 августа 2012 года и имеет штаб-квартиру в Каназаве, Исикава . [2]

Акционеры

Акции компании принадлежат префектуре Исикава , городам Каназава и Комацу , городу Цубата и предприятиям частного сектора. [2]

Железнодорожная линия IR Ishikawa

С 14 марта 2015 года железная дорога IR Ishikawa взяла на себя управление местными пассажирскими перевозками на участке JR West Hokuriku Main Line длиной 17,8 км (11,1 мили) между Каназавой и Курикарой с пятью станциями (хотя станция Каназава остаётся под контролем JR West). [3] Дополнительный участок на запад до Дайсёдзи был приобретён с 16 марта 2024 года. [1]

План обслуживания

Все поезда курсируют либо к линии Ainokaze Toyama Railway Line (и линии Nihonkai Hisui Railway Echigo Tokimeki ) и обратно на восток, либо по линии JR West Nanao Line, ответвляющейся в Цубате , и остальной части главной линии Hokuriku Main Line, эксплуатируемой JR West, к западу от Каназавы. [3] Ограниченные по времени остановки «скоростные» поезда Ainokaze Liner (あいの風ライナー) обслуживаются между Каназавой и Томари компанией Ainokaze Toyama Railway в часы пик по будням утром и вечером, но они не обслуживают никакие станции IR Ishikawa Railway, кроме Каназавы. [3] Ограниченные экспресс-услуги Noto Kagaribi (Канадзава - Вакура-Онсен ) и Thunderbird ( Осака - Вакура-Онсен) также работают на участке линии между Каназавой и Цубатой, некоторые из них останавливаются в Цубате. [3]

Станции

Все станции находятся в префектуре Исикава.

Легенда

● - Все поезда линии Айнокадзе останавливаются
| - Все поезда линии Айнокадзе проезжают

Подвижной состав

Компания управляет парком из пяти двухвагонных электропоездов серии 521 ; три комплекта второй партии (10, 14 и 30) были переданы из JR West, а два комплекта третьей партии (55 и 56) были построены заново. Два новых комплекта были первоначально доставлены в феврале 2015 года в стандартной раскраске JR West, но были перекрашены в раскраску IR Ishikawa Railway перед вводом в эксплуатацию. [4] Поезда обычно эксплуатируются в составе из двух или четырех вагонов. [4]

По состоянию на 1 апреля 2015 года флот серии 521 выглядит следующим образом. [5]

История

Линия на восток от Каназавы была открыта 1 ноября 1898 года на главной линии Хокурику . [6] С приватизацией JNR 1 апреля 1987 года линия перешла под контроль JR West . [6]

Новая компания-оператор третьего сектора была основана 28 августа 2012 года [2] и была переименована в IR Ishikawa Railway с 1 августа 2013 года [7]. Компания получила официальную лицензию на эксплуатацию железной дороги от Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма 28 февраля 2014 года [8].

В связи с пересмотром расписания, который состоялся 16 марта 2024 года, участок главной линии Хокурику от станции Канадзава до станции Дайсёдзи был передан от JR West железной дороге IR Ishikawa. [1] С той же даты линия курсирует между Дайсёдзи и Курикара .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "JR北陸本線の県内区間は16日から第３セクターに" [Участки главной линии JR Хокурику в префектуре Исикава перейдут на операции третьего сектора с 16 марта.]. NHK NEWS WEB (на японском языке). 16 марта 2024 года. Архивировано из оригинала 16 марта 2024 года . Проверено 16 марта 2024 г.
  2. ^ abc 会社概要 [Обзор компании] (на японском языке). Япония: IR Железная дорога Исикава . Проверено 21 марта 2014 г.
  3. ^ abcd Осано, Кагетоши (март 2015 г.). 北陸新幹線並行在来線各社の姿[Руководство для компаний, эксплуатирующих обычные линии рядом с Хокурику Синкансэн]. Журнал Tetsudō Daiya Jōhō (на японском языке). Том. 44, нет. 371. Япония: Коцу Симбун. стр. 28–33.
  4. ^ аб Терада, Хирокадзу (июнь 2015 г.). 北陸新幹線長野ー金沢間開業 並行在来線4社5路線を訪ねて（１）[Посещение 5 параллельных обычных линий 4 компаний после открытия Hokuriku Shinkansen между Нагано и Канадзавой]. Japan Railfan Magazine (на японском языке). Том 55, № 650. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 42–47.
  5. ^ JR 電車編成表 2015夏[ Формирование JR EMU – лето 2015 г. ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 20 мая 2015 г. с. 142. ИСБН 978-4-330-56915-4.
  6. ^ аб Исино, Тецу, изд. (1998). Справочник перехода станций — JNR/JR ] (на японском языке). Том. II. Япония: JTB. п. 137. ИСБН 978-4-533-02980-6.
  7. ^ ＩＲいしかわ鉄道 始動並行在来線三セク会社 看板掲げ準備本格化 [IR Ishikawa Railway: Подготовка к созданию компании третьего сектора начинается всерьез]. 47 новостей (на японском языке). Япония: Press Net Japan Co., Ltd., 2 августа 2013 г. Проверено 21 марта 2014 г.
  8. ^ しなの鉄道（株）、えちごトキめき鉄道（株）、あいの風とやま鉄道（株）及びＩＲいしかわ鉄道（株）申請の第一種鉄道事業許可について [Подробности утверждения железнодорожного бизнеса для железной дороги Синано, Железнодорожная компания Этиго Токимэки, Железная дорога Аинокадзе Тояма и Железная дорога IR Исикава]. Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. 26 февраля 2014 г. Получено 21 марта 2014 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме IR Ishikawa Railway .