Isofix (называемый ISOFIX) — это международный стандарт точек крепления детских сидений в легковых автомобилях. Система имеет и другие региональные названия, включая LATCH («Нижние якоря и привязи для детей») в США и LUAS («Нижняя универсальная система крепления») или Canfix в Канаде . [1] Ее также называют «Универсальной системой детских сидений» или UCSSS .
Isofix — это стандарт ISO 13216 Международной организации по стандартизации (ISO), который определяет систему крепления детских сидений группы 1 . Он определяет стандартные точки крепления, которые должны быть изготовлены в автомобилях, что позволяет быстро и безопасно закрепить соответствующие требованиям детские сиденья. Isofix – альтернатива креплению сиденья ремнями безопасности . Сиденья крепятся с помощью одного крепления вверху (верхнего троса) и двух креплений у основания каждой стороны сиденья. Полный набор точек крепления этой системы требовался для новых автомобилей в США, начиная с сентября 2002 года.
В ЕС эта система известна как Isofix и охватывает детские сиденья как группы 0/0+, так и группы 1. Механизм крепления сиденья к нижним креплениям сильно отличается от американского. В ЕС два зажима «крокодила» соединяют сиденье с нижними креплениями, а не разъемы с открытыми зажимами, обычно используемые в Соединенных Штатах. [2] Однако некоторые производители детских сидений начинают предлагать в США настоящие крепления типа Isofix. В европейском стандарте также предусмотрены различные категории установки: «универсальная», «специфичная для автомобиля» и «полууниверсальная». Основное различие заключается в том, что «универсальный» означает использование ремня верхнего страховочного ремня с креплением Isofix, «для конкретного автомобиля» означает использование крепления Isofix без верхнего страховочного ремня только в определенных транспортных средствах, а «полууниверсальный» означает использование ремня безопасности Isofix. крепление Isofix вместе с подставкой для ног. [3] [4]
Isofix рассчитан на максимальную общую массу (включая сиденье и ребенка) 33 кг (73 фунта). [5]
Межцентровое расстояние между анкерами систем Isofix (а также LATCH) составляет 280 мм (11 дюймов).
Часть 1 ISO 13216 (охватывающая нижние точки крепления) была опубликована в 1999 году. Часть 2, касающаяся креплений верхнего троса, была опубликована в декабре 2004 года. [6] [7]
Поправки о включении Isofix в правила 14 и 44 транспортных средств Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН) , которые определяют единые положения в отношении конструкции креплений автомобильных сидений и детских сидений, вступили в силу для подписавших стран в феврале 2004 года. [8] [ 9]
Согласно действующему стандарту UN/ECE R14, все новые автомобили, выпущенные с февраля 2013 года, должны иметь нижние крепления Isofix и верхние крепления.
19 сентября 2014 года правительство Австралии узаконило использование детских кресел Isofix. До этой даты их продажа (и использование) в Австралии была незаконной. [10]