ITM Power plc — компания по хранению энергии и экологически чистому топливу, основанная в Великобритании в 2001 году. Она разрабатывает, производит и интегрирует электролизеры на основе технологии протонообменной мембраны (PEM) для производства зеленого водорода с использованием возобновляемых источников электроэнергии и водопроводной воды. Водород, производимый электролизом, используется для мобильности, Power-to-X и промышленности.
Компания разместила свои акции на Альтернативном инвестиционном рынке (AIM) в 2004 году, [2] став первой водородной компанией, акции которой котируются на Лондонской фондовой бирже (LSE). Лондонская фондовая биржа также наградила компанию знаком «Зеленая экономика». [3]
Штаб-квартира ITM Power находится в Шеффилде на территории крупнейшего в мире электролизного завода. [4] Компания также осуществляет свою деятельность еще в двух офисах в Шеффилде и в офисе, расположенном в Гессене, Германия.
Компания ITM Power была основана в июне 2001 года в Саффрон-Уолдене, Эссекс, и первоначально занималась производством топливных элементов, а затем расширилась до электролизеров. В 2004 году компания разместила свои акции на рынке AIM, собрав 10 миллионов фунтов стерлингов. [5]
Первой его продажей стал электролизер для Университета Бирмингема , Великобритания. [6] В 2011 году была зарегистрирована немецкая дочерняя компания ITM Power GmbH.
В 2019 году компания привлекла 52 миллиона фунтов стерлингов посредством второго сбора акционерного капитала. Это включало стратегические инвестиции в размере 38 миллионов фунтов стерлингов от Linde plc [7] и создание совместного предприятия ITM Linde Electrolysis (ILE) для предоставления решений по производству экологически чистого газа на промышленные масштабы. ILE зарегистрирована в январе 2020 года.
ITM подписала соглашение о сотрудничестве с Iwatani Corporation of America, [8] дочерней компанией, находящейся в полной собственности японской Iwatani Corporation, для развертывания многомегаваттных водородных энергетических систем на основе электролизеров в Северной Америке.
ITM провела третий сбор средств, собрав 172 миллиона фунтов стерлингов в виде акционерного капитала, включая инвестиции в размере 30 миллионов фунтов стерлингов от Snam SpA . [9]
В январе компания продала компании Linde электролизную установку PEM мощностью 24 МВт, самую большую в мире. [10] Установка будет установлена на химическом комплексе Лойна в Германии. Производство должно начаться во второй половине 2022 года.
В марте компания ознаменовала свое первое внедрение в Японии продажей электролизера мощностью 1,4 МВт корпорации Sumitomo . [11]
В августе состоялось официальное открытие [12] Бессемерского парка в Шеффилде. Производственная мощность электролизера составляет 1 ГВт в год, что на сегодняшний день делает его крупнейшим в мире.
В октябре компания привлекла 250 миллионов фунтов стерлингов [13] для расширения производственных мощностей до 5 ГВт в год к 2024 году.
Результаты за весь год показали, что годовые убытки до налогообложения почти удвоились до 46,7 млн фунтов стерлингов на фоне доходов в 5,6 млн фунтов стерлингов. Фирма признала, что она отказалась от своей цели по годовой мощности в 5 ГВт к 2025 году и теперь стремится к 1,5 ГВт в год к 2023 году. Она также отказалась от своего предыдущего решения об открытии второго завода в Великобритании в Шеффилде. Также было объявлено, что 13-летний генеральный директор Грэм Кули уйдет в отставку после назначения преемника. [14]
В декабре компания заключила соглашение о резервировании мощностей с Shell Deutschland. Компания объявила, что будущие производственные мощности современных электролизеров будут переданы Shell в соответствии с соглашением. [15]
В настоящее время ITM Power сотрудничает с партнерами из промышленности и научных кругов в нескольких проектах по внедрению своих технологий и продуктов на существующих и развивающихся рынках.
Проект REFHYNE направлен на поставку чистого нефтеперерабатывающего водорода в Европу. Он состоит из партнерства, включающего ITM Power и Shell, и финансируется Совместным предприятием Европейской комиссии по топливным элементам и водороду (FCH JU).
После двух лет строительства компания Shell запустила [16] крупнейший в Европе завод по электролизу водорода на своем нефтеперерабатывающем заводе в Рейнланде в Весселинге, Германия. Электролизер PEM, поставляемый ITM Power, является крупнейшим в своем роде [17] , который будет использоваться в крупном промышленном масштабе. В рамках проекта будет изучена возможность внедрения аналогичной технологии на других промышленных предприятиях.
В октябре 2020 года консорциум REFHYNE II, целью которого является установка электролизера мощностью 100 МВт [18] в энергетическом и химическом парке Shell в Рейнланде, получил грант в размере 32,4 миллиона евро [19] от Европейского управления по климату, инфраструктуре и окружающей среде. Агентство.
В проекте будут использоваться 100 мегаватт электролизеров TRIDENT, зарезервированные по соглашению о резервировании мощности с Shell Deutschland, при этом производство ориентировочно начнется с 2025 по 2026 год. Однако его реализация зависит от окончательного инвестиционного решения. [15]
HyDeploy — это энергетическое испытание, направленное на определение возможности добавления до 20% водорода с нулевым содержанием углерода в обычный подаваемый газ для снижения выбросов углекислого газа. Это был первый судебный процесс такого рода в Великобритании. [20]
Проект стоимостью 7 миллионов фунтов стерлингов финансировался Ofgem и возглавлялся газовой сетью Cadent в партнерстве с Northern Gas Networks, при этом ITM Power поставляла электролизерную систему. 100 домов и 30 факультетских зданий университетов, подключенных к частной газовой сети Университета Кила в Стаффордшире, получили смешанный газ на первом этапе, который завершился в марте 2021 года. [21]
Целью испытания было определить уровень водорода, который мог бы использоваться потребителями газа безопасно и без каких-либо изменений в их поведении или существующих бытовых приборах. Второй этап стартовал в августе 2021 года [22] [23] и должен быть завершен в 2022 году.
В 2012 году компания ITM Power установила водородную заправочную станцию (HRS) с электролизером под названием Hfuel в Ноттингемском университете . [24] Заправочная станция может поставлять водород при давлении 350 бар для транспортных средств и при давлении 150 бар в университетскую лабораторию. [25] [26]
В сентябре 2015 года компания открыла HRS в Парке передовых производств в Ротерхэме, Йоркшир. [27]
Еще одна станция, расположенная в Национальной физической лаборатории в Теддингтоне, Лондон, открылась в мае 2016 года. [28] Это была первая из трех таких станций, запущенных в рамках общеевропейского проекта HyFive, [29] финансируемого FCH JU и Великобританией. Государственное управление транспортных средств с низким уровнем выбросов (OLEV).
Вторая станция HyFive была открыта в Центре передового инженерного производства (CEME) в Восточном Лондоне в октябре 2016 года. [30] Эта станция использует солнечную фотоэлектрическую батарею для производства возобновляемого водорода на месте для государственных и частных автопарков, эксплуатирующих электромобили на топливных элементах для подзарядки. .
Третий и последний HRS в рамках проекта HyFive был открыт в феврале 2017 года. Расположенный в зоне обслуживания автомагистрали Кобхэм на автомагистрали M25, [31] это был первый HRS в Великобритании, расположенный на привокзальной площади, и первый завод Shell в Великобритании. . [32]
В 2020 году компания создала подразделение ITM Motive [33] для управления активами HRS. В 2021 году подразделение было создано как отдельная дочерняя компания, [34] владеющая и управляющая портфелем из 12 общедоступных активов HRS. В настоящее время это крупнейший оператор HRS в Великобритании. [35]
UKH2Mobility — это правительственная и межотраслевая программа, призванная сделать реальностью путешествия на водородном топливе по Великобритании. Отраслями, подписавшими Меморандум о взаимопонимании, являются:
В июле 2012 года ITM Power вместе с четырьмя другими компаниями была выбрана инновационным агентством Совета по технологической стратегии (ныне Innovate UK ) и Министерством энергетики и изменения климата Соединенного Королевства для разработки способов использования экологически чистой энергии в транспортных системах. [36] Проект, порученный ITM, заключался в строительстве водородного заправщика на основе электролиза, который будет использоваться в качестве транспортного топлива на острове Уайт . [37] План состоит в том, чтобы сделать остров Уайт углеродно-нейтральным , заставив жителей производить топливо у себя дома. [38] [39]
{{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )