Государственное шоссе в Индиане, США
State Road 14 — это автомагистраль с востока на запад, которая пересекает северную часть американского штата Индиана . Его западная конечная остановка находится на шоссе 41 США в Эносе, а с 1995 года восточная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 69 в Форт-Уэйне .
Описание маршрута
SR 14 начинается на пересечении шоссе US 41 на острове Энос. Маршрут идет на восток по прямой на протяжении 11 миль (18 км). По пути маршрут встречается с SR 55 и I-65. Затем маршрут поворачивает на север на 1 милю (1,6 км), а затем снова движется на восток. Следующие 18 миль (29 км) маршрут обслуживает Парр, US 231, SR 49 в Льюистоне и US 421. SR 14 следует на север вдоль US 421 на протяжении 2 миль (3,2 км), прежде чем повернуть на восток. На пути к Винамаку шоссе SR 14 пересекается с шоссе SR 39. В Винамаке маршрут проходит по 11-й улице, затем примерно 1 час поворачивает на север по шоссе US 35.+1 ⁄ квартала и поворачивает на восток по 13-й улице. После пересечения реки Типпекано дорога немного смещается на юг. Когда SR 14 приближается к Рочестеру, маршрут пересекается с SR 17. Незадолго до въезда в Рочестер SR 14 пересекает шоссе US 31 без прямой развязки. Кроме того, дорога становится 18-й улицей. После поворота на север по SR 25 (Главная улица) оба маршрута входят в центр города. Затем оба маршрута поворачивают на восток по 9-й улице. Рядом с аэропортом округа Фултон и озером Маниту трасса SR 25 поворачивает на север, а трасса SR 14 продолжает движение на восток.
В этот момент SR 14 поворачивает на восток, обслуживая Афины и SR 19 в Акроне. Также в Акроне SR 14 поворачивает на север, а сквозное движение продолжается как SR 114. На протяжении 2,3 мили (3,7 км) маршрут проходит параллельно SR 19 с пространством в 1 ⁄ мили (0,80 км) между ними. Затем SR 14 поворачивает на восток. На пути к Саут-Уитли маршрут обслуживает следующие объекты: SR 15 в Силвер-Лейк, SR 13 и Колламер. Между Колламером и Саут-Уитли маршрут проходит параллельно реке Угорь. В Саут-Уитли маршрут идет на север по Мейн-стрит, на восток по Уэйн-стрит и на юго-восток по SR 5 (Стейт-стрит). После пересечения реки Ил SR 14 поворачивает на восток на пересечении SR 5/SR 105. На оставшейся части маршрута SR 14 пересекается с SR 9, затем становится Иллинойс-роуд и пересекает I-69/US 24/US 33. в Форт-Уэйне. На этом этапе маршрут заканчивается, и дорога продолжается как Иллинойс-роуд. [2]
История
До 1926 года маршрут SR 14 проходил между Каннелтоном и островом Санта-Крус, проходя через Телль-Сити. [3] В 1926 году, когда Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана изменила нумерацию дорог штата, обозначение SR 14 осталось неиспользованным. [4] Обозначение SR 14 снова использовалось в 1931 году между Форт-Уэйном и линией штата Огайо, вдоль участка, который позже стал частью SR 37. [5] В 1931 или 1932 году новые участки SR 14 стали обозначенными маршрутами между Линия штата Иллинойс и SR 53, теперь US 231, и снова от SR 43, теперь US 421, до Форт-Уэйна. В этом году дорога SR 14 между SR 53 и SR 43 была официальной государственной дорогой. [6] [7] [8] Либо в конце 1932, либо в начале 1933 года западный конец маршрута переместился на US 41, а новый разрешенный участок SR 14 был проложен между US 41 и SR 43, проходя через Fair Oaks и Gifford. [8] [9] В 1933 году новый разрешенный маршрут был исключен из системы государственных дорог, а дорога между SR 13 и Саут-Уитли была перенаправлена на современный маршрут. Также в это время был разрешен SR 14 между линией штата Иллинойс и US 41 и разрешен от SR 55 до SR 43. [9] [10] Между 1934 и 1935 годами разрешенный участок стал частью дорожной системы штата. дорожное покрытие из гравия или камня. [10] [11]
Между 1939 и 1941 годами маршрут SR 14 был перенаправлен из Форт-Уэйна на линию штата Огайо, проходя через Нью-Хейвен. Этот маршрут заменил SR 230 из Нью-Хейвена на восток. Бывший маршрут SR 14 стал частью SR 37. [12] [13] Участок дороги между линией штата Иллинойс и US 41 был удален с государственной дороги в период с 1947 по 1948 год. [14] [15] Остальная часть дороги дорога была заасфальтирована либо в 1966, либо в 1967 году. [16] [17] Восточный конец SR 14 был перенесен с линии штата Огайо на развязку с I-69 в период с 1993 по 1995 год. [18] [19] Развязка между SR 14 и I-65 были открыты в июле 2005 года. [20] [21] Расширение вдоль SR 14 между Скотт-роуд и Хэдли-роуд было завершено в августе 2010 года. [22]
СР 230
SR 230 — дорога штата с востока на запад в Аллене , проходящая между Нью-Хейвеном и границей штата Огайо в Эдгертоне. Шоссе начиналось на пересечении с шоссе US 24 в Нью-Хейвене и шоссе SR 230, направляясь на восток и параллельно югу центрального железнодорожного пути Нью-Йорка. SR 230 направился к перекрестку с SR 101 и проехал через него, прежде чем въехать в Эдгертон и закончить на границе штата Огайо. Дорога продолжалась на восток как Маршрут штата Огайо 113. [12] [24] SR 230 была образована в 1932 году и проходила в основном к северу от Центральных железнодорожных путей Нью-Йорка. [8] [23] [25] Между 1937 и 1938 годами дорога была перенесена к югу от железнодорожных путей. [25] [26] Весь маршрут SR 230 стал частью SR 14 в период с 1939 по 1941 год. [12] [13] SR 14 был выведен из эксплуатации на этом участке дороги в период с 1993 по 1995 год и стал провинциальными дорогами после вывода из эксплуатации СР 14. [18] [19]
Основные перекрестки
Рекомендации
- ^ ab Министерство транспорта Индианы (июль 2016 г.). Справочная почтовая книга (PDF) . Индианаполис: Министерство транспорта Индианы . Проверено 14 января 2017 г.
- ^ Google (4 августа 2022 г.). «Обзорная карта Индианы SR 14» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 4 августа 2022 г.
- ^ «Изменены номера многих автомагистралей штата» . Демократ Хэнкок . 8 ноября 1923 года . Проверено 31 мая 2017 г. - через Newspapers.com .
![Значок открытого доступа](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
- ^ «Номера дорог будут изменены» . Хэнкок-демократ . Новости Индианаполиса. 30 сентября 1926 года . Проверено 31 мая 2017 г. - через Newspapers.com .
![Значок открытого доступа](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
- ^ «Дороги добавлены в государственную систему» . Ежедневный репортер . Гринфилд. 15 мая 1931 года . Проверено 30 мая 2017 г. - через Newspapers.com .
![Значок открытого доступа](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (30 сентября 1931 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 30 мая 2017 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1 января 1932 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:660 000. Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 53092152 . Проверено 30 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ abc Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (30 сентября 1932 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 30 мая 2017 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы.
- ^ ab Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (февраль 1933 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:618 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 53355434 . Проверено 30 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ ab Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (январь 1934 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:600 000. Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 63673890 . Проверено 30 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (январь 1935 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:615 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 63899341 . Проверено 30 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ abcd Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1939). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:633600. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64016573 . Проверено 30 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ abc Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1941). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:633600. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64574634 . Проверено 30 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1947). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:620 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 865083739 . Проверено 30 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1948). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:620 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64382516 . Проверено 30 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1966). Система автомагистралей штата Индиана (карта) (изд. 1966–1967 гг.). 1:640 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 65209231 . Проверено 30 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1967). Система автомагистралей штата Индиана (карта) (изд. 1967–1968 гг.). 1:640 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 65221593 . Проверено 30 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ ab Министерство транспорта Индианы (1993). Система автомагистралей штата Индиана (карта) (изд. 1993–1994 гг.). 1:633600. Индианаполис: Министерство транспорта Индианы. OCLC 25483579, 80128837, 872557094, 220912931.
- ^ ab Министерство транспорта Индианы (1995). Карта транспорта Индианы (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). 1:633600. Индианаполис: Министерство транспорта Индианы. ОСЛК 46648036.
- ↑ Виднер, Мелисса (11 октября 2004 г.). «Новый выезд на I-65 откроется в июле 2005 г.». Ренсселер республиканец . Проверено 30 мая 2017 г.
- ↑ Джайлз, Маура (27 июля 2005 г.). «Открывается новая развязка I-65». Ренсселер республиканец . Проверено 30 мая 2017 г.
- ^ «Губернатор Дэниелс открывает обновленную SR 14 / Illinois Road» (пресс-релиз). 11 августа 2010 года . Проверено 30 мая 2017 г.
- ^ ab «Государство начинает заботиться о новых дорогах». Ежедневный репортер . Гринфилд, Индиана. 23 марта 1932 года . Проверено 31 мая 2017 г. - через Newspapers.com.
![Значок открытого доступа](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
- ^ AB Google (31 мая 2017 г.). «Обзорная карта СР 230» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 31 мая 2017 г.
- ^ ab Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1937). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Проверено 31 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
- ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1938). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:630 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64017142 . Проверено 31 мая 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
Внешние ссылки
KML взят из Викиданных.