Внутренний проход ( французский : Passage Intérieur ) — прибрежный маршрут для кораблей и лодок, пролегающий по сети проходов , проходящих через острова на северо-западном побережье Тихого океана Северо-Американских фьордландов . Маршрут простирается от юго-восточной Аляски в Соединенных Штатах , через западную часть Британской Колумбии в Канаде до северо-западного штата Вашингтон в Соединенных Штатах. Суда, пользующиеся этим маршрутом, могут избежать непогоды в открытом океане и могут посетить некоторые из многих изолированных населенных пунктов, расположенных вдоль маршрута. Внутренний проход активно посещают круизные лайнеры , грузовые суда , буксиры с буксирами, рыболовные суда, прогулочные суда, а также корабли систем Alaska Marine Highway , BC Ferries и Washington State Ferries . Суда береговой охраны Канады и США патрулируют и проходят транзитом через проход.
Термин «Внутренний проход» также часто используется для обозначения океана и островов вокруг самого прохода.
Принято считать, что самая южная точка Внутреннего прохода — это Олимпия , штат Вашингтон, которая также является самой южной точкой Пьюджет-Саунда . Двигаясь на север, проход продолжается в воды большого Салишского моря . Затем он проходит через проливы Джорджия и пролив Джонстон , между северо-восточным островом Ванкувер и побережьем материковой части Британской Колумбии. Оттуда он продолжается дальше на северо-запад в Аляску Панхандл . [1] [2] Самые северные точки прохода — Хейнс и Скагуэй во главе канала Линн. Из-за часто нестабильной погоды, большого диапазона приливов, быстрых или непредсказуемых течений и нечастых безопасных якорных стоянок навигация по Внутреннему проходу может быть затруднена.
Во время Клондайкской золотой лихорадки этот проход был одним из морских путей из Сиэтла и Калифорнии, ведущих американских старателей на север.
Сегодня около 36 000 прогулочных круизных судов используют участки маршрута Внутреннего прохода. [3] [ нужен лучший источник ] Некоммерческая организация Marine Exchange of Alaska планирует и отслеживает движение судов на аляскинском участке Внутреннего прохода. [4] Капитан Уоррен Гуд каталогизировал около 3641 кораблекрушения вдоль Аляскинского участка Прохода. [5] Общество подводной археологии Британской Колумбии проводит периодические региональные исследования кораблекрушений. [6]
Вашингтонская часть маршрута почти полностью состоит из водных путей Пьюджет-Саунда . Начиная с самой южной точки залива Бадд , водный путь поворачивает на северо-восток и расширяется, превращаясь в Нисквалли-Рич в Пьюджет-Саунд. Затем водный путь продолжается на северо-восток, через пролив Такома , на север к островам Сан-Хуан, расположенным к юго-востоку от границы с Канадой .
Часть маршрута Британской Колумбии включает узкий защищенный пролив Джорджия между островом Ванкувер и материковой частью Британской Колумбии, пролив Джонстона и проход Дискавери между островом Ванкувер и материком, а также короткий участок вдоль более широкого и более открытого пролива Геката вблизи Хайда-Гвайи (бывшие острова Королевы Шарлотты). От залива Фитц-Хью на севере маршрут защищен от тихоокеанских ветров и волн различными крупными островами в этом районе, такими как остров Принцессы Роял и остров Питт . Этот раздел включает в себя ряд каналов и проливов, с юга на север: канал Фишер , пролив Лама , пролив Сифорт , пролив Милбэнк , пролив Финлейсон , пролив Сары, пролив Толми , пролив Принцессы Роял (включает Грэм-Рич и Фрейзер-Рич), Маккей-Рич. , Райт-Саунд , Гренвилл-Канал , Артур-Пассаж и Чатем-Саунд .
Часть Внутреннего прохода на Аляске простирается на 500 миль (800 км) с севера на юг и на 100 миль (160 км) с востока на запад. Территория включает в себя 1000 островов и тысячи бухт и заливов. Хотя архипелаг Александра на Аляске обеспечивает некоторую защиту от непогоды Тихого океана , на большей части территории наблюдаются сильные полусуточные приливы . Линн-Канал — самый северный водный путь Внутреннего прохода.
Внутренний проход - популярное туристическое направление. Прибрежные горные хребты и острова предлагают возможность увидеть дикую природу и заняться катанием на лодках, рыбалкой, каякингом, кемпингом и пешим туризмом. Наблюдение за дикой природой в регионе варьируется от наблюдения за птицами до наблюдения за китами и наблюдениями за медведями. Специальное наблюдение за медведями доступно в Анан-Крик возле Врангеля и в медвежьем заповеднике Пак-Крик на острове Адмиралтейства недалеко от Джуно.
Летом самый популярный способ исследовать Внутренний проход — на круизном лайнере. Ежегодно в этом регионе круизы совершают более 2 миллионов человек, что существенно влияет на местную экономику. Поскольку ограничений на размер судна мало, все крупные магистральные круизные лайнеры предлагают маршруты Inside Passage. В число крупнейших игроков входят компании «Norwegian», «Disney», «Princess», «Celebrity Cunard» и т. д. Большинство этих круизов предлагают рейсы туда и обратно из Ванкувера или Сиэтла. Путешествие на круизных лайнерах в 2020 году было отменено из-за пандемии коронавируса , и неопределенность сохранялась до февраля 2022 года, когда Канада сохранила запрет на круизные лайнеры. [7] [8]
Несмотря на то, что это небольшая отрасль, есть также несколько экспедиционных круизов, которые исследуют Внутренний проход. Эти корабли, как правило, меньше, чем круизные лайнеры, и больше внимания уделяют наблюдению за дикой природой. National Geographic управляет здесь несколькими экспедиционными судами.
В ходе переговоров по договору о лососе в начале 1994 года Канада пришла к выводу, что Соединенные Штаты не реагируют на озабоченность Канады. Соответственно, 15 июня 1994 года Канада ввела транзитный сбор для всех коммерческих рыболовных судов США, использующих Канадский внутренний проход. В конечном итоге эта плата была отменена путем двусторонних переговоров. Кризис оставался мирным, и не было никаких инцидентов с применением насилия между американскими рыболовными судами и канадскими правоохранительными органами. [9]
В ответ на действия Канады 24 октября 1995 года Конгресс США принял поправку к Закону о защите рыбаков, добавив положения, позволяющие правительству США напрямую возмещать американским рыбакам штрафы и другие расходы, связанные с конфискацией рыбы иностранными правительствами. [9]
Британский писатель Джонатан Рабан описал свое путешествие на лодке по Внутреннему проходу из Сиэтла в Джуно в своем путеводителе 1999 года « Проход в Джуно: море и его значения» .
В «Кривой времени» (1961) канадская писательница-путешественница М. Уайли Бланше описала свои путешествия на лодке в 1920-х и 1930-х годах со своими пятью детьми по водам Внутреннего прохода между островом Ванкувер и материком. Биограф Бланше утверждает, что книга стала «одной из ведущих книг о путешествии по Внутреннему проходу от юго-восточного побережья острова Ванкувер до мыса Осторожно ». [10] : 5
