Interstate 25 ( I-25 ) является частью системы межштатных автомагистралей , которая проходит от Лас-Крусес, Нью-Мексико , до Буффало, Вайоминг . В Вайоминге межштатное шоссе проходит 300,530 миль (483,656 км) от границы штата Колорадо около Шайенна на север до своей национальной конечной точки на I-90 около Буффало. I-25 соединяет крупнейший город и столицу Вайоминга, Шайенн, со вторым по величине городом, Каспером , и более мелкими общинами Уитленд , Дуглас и Буффало. Шоссе также соединяет эти города с Денвером и Биллингсом через I-90. I-25 проходит одновременно с US Route 87 (US 87) на протяжении почти всего своего пути в Вайоминге. Шоссе также имеет обширные параллели с US 20 и US 26 вдоль своего восточно-западного сегмента через долину реки Норт-Платт . Межштатная автомагистраль имеет деловые маршруты через Шайенн, Чагуотер , Уитленд, Дуглас, Гленрок , Каспер и Буффало.
I-25 входит в округ Ларами параллельно с US 87 из округа Уэлд, штат Колорадо , к юго-западу от Шайенна и недолго идет параллельно железнодорожной линии BNSF . Четырехполосная межштатная автомагистраль имеет свою первую развязку, ромбовидную развязку , с шоссе Wyoming Highway 223 (WYO 223, Terry Ranch Road), и пересекает железнодорожную линию Speer Subdivision компании Union Pacific Railroad и железнодорожную линию BNSF. I-25 встречается с High Plains Road на развязке типа «гантель» , затем имеет расходящуюся ромбовидную развязку с WYO 212 (College Drive), перекрестком, который служит южным концом межштатной бизнес-магистрали 25 (I-25 Bus.). Автомагистраль имеет развязку типа «клеверный лист» с I-80 , пересекает подразделение Ларами компании Union Pacific и шоссе US 30 (Линкольнвей), а также имеет частичную развязку типа «клеверный лист» с четырьмя съездами с шоссе US 30, которое здесь также является частью автобусной трассы I-80. [1]
I-25 продолжается на север вдоль западной окраины города Шайенн и вдоль восточной окраины военно-воздушной базы Фрэнсиса Э. Уоррена , которая обслуживается следующими тремя развязками. Шоссе имеет пятисъездную частичную развязку типа «клеверный лист» с Missile Drive, пересекает железнодорожную станцию BNSF и имеет ромбовидную развязку с Randall Road, которая ведет к Pershing Boulevard. I-25 воссоединяется со своим деловым маршрутом на Central Avenue, где US 85 присоединяется к Interstate. Автострада имеет развязку типа «гантель» с Vandehei Street перед тем, как покинуть город Шайенн и пройти через некорпоративную территорию Ranchettes . I-25 имеет развязку с WYO 211 (Horse Creek Road) перед тем, как US 85 разделяется на северо-восток. На последней развязке нет прямого доступа с южного направления I-25 на северное направление US 85; Движение на юг осуществляется через развязку WYO 211 для разворота и выезда на северную трассу US 85. [1]
I-25 продолжается через малонаселенный северный округ Ларами, где межштатная автомагистраль пересекает Лоджпол-Крик и имеет пять развязок с второстепенными дорогами: Ridley Road, безымянная дорога, обозначенная только как съезд 25, Whitaker Road, Nimmo Road и безымянная дорога, которая обслуживает сообщество Little Bear. Межштатная автомагистраль входит в округ Платт на своей развязке с Bear Creek Road. Первый населенный пункт I-25 к северу от Шайенна — Чагуотер, где шоссе пересекает железнодорожную линию BNSF и Chugwater Creek , имеет развязку с WYO 211 и WYO 313 в городе и имеет развязку с WYO 321 (Ty Basin Road) к северу от города. Эти две развязки служат конечными пунктами для автобуса I-25 в Чагуотере. Межштатная автомагистраль встречается с западным концом WYO 314 (Slater Road) к западу от Слейтера ; имеет небольшие развязки с Hunton Road, Antelope Road и Bordeaux Road; и встречается с восточным концом WYO 34. [ 1]
Далее I-25 обслуживает город Уитленд, административный центр округа Платт. Автобусная линия I-25 Уитленда разветвляется на бульваре Марипоса и обеспечивает доступ к WYO 310 и WYO 312. Межштатный и деловой маршрут снова сходятся в северной части города. I-25 имеет небольшие развязки с Laramie River Road около пересечения с рекой Ларами и с Johnson Road. Межштатная дорога встречается с US 26 на развязке T в направлении Dwyer Junction , а US Route соединяется с I-25 и US 87 в северном направлении. I-25 имеет небольшие развязки с El Rancho Road и безымянной подъездной дорогой к Middle Bear около развязки с южным концом WYO 319 (Cassa Road). Interstate имеет развязку с шоссе Wyoming Highway 319 Spur (WYO 319 Spur) в городе Глендо , затем идет параллельно WYO 319 и железнодорожной линии BNSF на северо-запад в округ Конверс к западу от водохранилища Глендо , водохранилища реки Норт-Платт. I-25 пересекает реку Норт-Платт и железнодорожную линию BNSF в Орине , где Interstate имеет развязку и соединяется с US 20; эта развязка служит западной конечной точкой US 18. [ 1]
I-25, US 87, US 20 и US 26 направляются на запад в Дуглас, административный центр округа Конверс. I-25 Bus. и сопутствующие деловые маршруты — US 87 Bus. , US 20 Bus. и US 26 Bus. — расходятся на северо-запад от развязки воронки в город, в то время как I-25 и основные маршруты США проходят к югу от города. I-25 пересекает железнодорожную линию BNSF и реку Норт-Платт, затем поворачивает на северо-запад, чтобы встретиться с деловыми маршрутами на развязке воронки на западной стороне города недалеко от пересечения деловых маршрутов с WYO 59 , которая ведет на север в Джиллетт . I-25 продолжается на запад через развязки с западным концом WYO 96 (La Prele Road), Inez Road, дорогой на юг к мосту Ayres Natural Bridge , Barber Road и Bixby Road. US 87, US 20 и US 26 ответвляются от I-25 к востоку от Гленрока. Автобусная I-25 присоединяется к маршрутам США в направлении на северо-запад к городу, затем снова соединяется с I-25 через WYO 95 (Deer Creek Road) к югу от города. I-25 входит в округ Натрона и имеет развязки с WYO 253 (Hat Six Road) и WYO 258 (Wyoming Boulevard), которые обслуживают город Эвансвилл на севере. [1]
I-25 ненадолго проходит параллельно US 87, US 20 и US 26 (Yellowstone Highway) и входит в город Каспер на сложном перекрестке — сложность поясняется в описании для I-25 Bus. — где межштатная автомагистраль пересекает Йеллоустонское шоссе, три маршрута США присоединяются к I-25, I-25 Bus. отделяется от межштатной автомагистрали, чтобы обслуживать центр Каспера, а US 87 Bus. , US 20 Bus. , и US 26 Bus. отделяются от основных маршрутов США на Yellowstone Avenue. I-25, US 87, US 20 и US 26 пересекают железнодорожную линию BNSF и проходят параллельно паре дорог, F Street на севере и E Street на юге. Между I-25 и дорогами, обслуживающими три улицы, которые соединяют часть Каспера к северу от железнодорожной линии BNSF с центром Каспера, есть несколько съездов. Первая улица, которая является Bryan Stock Trail к северу от Interstate и Beverly Street на юге, является частью сложного перекрестка между основными Interstate и US Routes и их деловыми маршрутами. Вторая улица — McKinley Street, а третья улица — Center Street и несет самую северную часть I-25 Bus. и US 87 Bus. E Street начинается от съезда на Center Street, когда I-25 и F Street пересекают реку Норт-Платт. К западу от реки автострада имеет ромбовидную развязку с WYO 220 (Poplar Street), затем поворачивает на север и имеет ромбовидную развязку с US 20 и US 26, которые разделяются на запад в направлении Shoshoni и Casper–Natrona County International Airport , а также подъездной дороги к Casper Events Center . [1]
I-25 покидает город Каспер и имеет развязку с WYO 254 (Wardwell Road) рядом с некорпоративным Хартрандом и городом Бар Нанн . Interstate имеет развязку с Ormsby Road в районе Хома Хиллс на северной окраине населенного пункта Каспер. I-25 имеет небольшие развязки с Ranch Road и безымянной дорогой, рекламируемой как съезд 223, затем соединяется с южным концом WYO 387 , который обслуживает Средний Запад на востоке, перед въездом в округ Джонсон . Автострада имеет развязки с Tisdale Mountain Road и Powder River Road к северу от пересечения шоссе с южным рукавом реки Паудер . I-25 встречается с южным концом WYO 196 (TTT Road) и идет параллельно государственному шоссе до Кейси , где шоссе пересекает средний рукав реки Паудер и имеет развязку с WYO 191 . К северу от Кейси I-25 пересекает Северный рукав реки Паудер и имеет небольшие развязки с дорогами Reno Road, Middle Fork Road и Trabing Road, а также пересечения двух рукавов Crazy Woman Creek около развязки Middle Fork. Последняя автобусная трасса I-25 и ее компаньон, автобусная трасса US 87, разделяются к югу от города Буффало, административного центра округа Джонсон. К востоку от города I-25 имеет развязку с US 16 , по которой также проходит автобусная трасса I-90. Межштатная автомагистраль достигает своей северной конечной точки на направленной развязке T с I-90. US 87 продолжается на север вдоль западной I-90 в направлении Шеридана и Биллингса; I-90 также идет на восток в направлении Джиллетта. Автобусные трассы I-25 и US 87 в Буффало имеют свои северные конечные точки на частичной развязке к западу от перекрестка I-25/I-90. [1]
Первым участком I-25, построенным на средства Закона о федеральной помощи на шоссе 1956 года, был участок около Шайенна, строительство которого началось в 1958 году. [2] Ранее средства от правительства штата были использованы для начала работ по объездной автомагистрали Каспера в 1953 году; ее первый 3-мильный (4,8-километровый) участок был открыт для движения 1 октября 1960 года. [3] Последний участок автомагистрали, охватывающий 26 миль (42 км) между Каспером и Кейси, был открыт 2 февраля 1982 года. [4] [5]
I-25 в Вайоминге в настоящее время не имеет вспомогательных межштатных автомагистралей, но имеет шесть деловых колец и один деловой ответвитель. Его деловые кольца расположены в Шайенне , Чагуотере , Уитленде , Дугласе , Гленроке и Каспере . Деловой ответвление находится в Буффало .