Interstate 335 ( I-335 ) — отмененная вспомогательная межштатная трасса в Миннеаполисе, штат Миннесота . Планировалось, что она пересечет северо-восточный Миннеаполис от I-35W к югу от Бродвея до I-94 в северном Миннеаполисе. Земля была приобретена, и начался некоторый снос, когда дорога была отклонена местной оппозицией.
I-335, также называемая Северным кольцом, была запланирована как часть кольца вокруг центра Миннеаполиса. [1] Она должна была соединить I-35W к северу от центра Миннеаполиса на западе с I-94, чтобы обеспечить лучший доступ к центральному деловому району города, а позднее — разгрузить туннель Лоури-Хилл на I-94. Восточная конечная точка I-335 должна была находиться на I-35W к северо-востоку от центра Миннеаполиса, между мостами Хеннепин-авеню и Бродвей-стрит.
Федеральное правительство одобрило I-335 в октябре 1964 года. Несмотря на противодействие местных жителей, городской совет Миннеаполиса одобрил планы по строительству автострады в июле 1970 года и начал скупать право проезда . Однако растущие протесты жителей побудили совет отозвать свою поддержку в 1972 году. Сенатор Уолтер Мондейл и представитель Дональд М. Фрейзер начали работать над тем, чтобы остановить строительство шоссе, успешно добившись удержания финансирования I-335. Поддержка автострады продолжала падать, и Министерство транспорта США исключило ее из системы межштатных автомагистралей в 1978 году. [1]
Хотя I-335 так и не была построена, свидетельства ее планирования все еще существуют. До 2014 года неиспользуемое покрытие присутствовало на съездах New Brighton Boulevard и Johnson Street с I-35W, [2] [3] и по сей день неиспользуемую въездную полосу можно увидеть прямо под East Hennepin Avenue на западной стороне автострады. [4]
Кроме того, полоса домов в этом районе построена в 1970-х годах, что намного новее окружающих домов в этом районе. [ требуется ссылка ] Эти дома были построены после отмены проекта I-335, на земле, где старый жилой фонд был снесен в рамках подготовки к строительству автострады. [ требуется ссылка ] В течение многих лет на указателях съезда на I-35W в этом районе также существовали пустые линии, пока оригинальные знаки и дорога не были переделаны много лет спустя. [ требуется ссылка ]
I-335 была указана в журнале маршрутов Федерального управления автомобильных дорог 1978 года как имеющая протяженность 2,74 мили (4,41 км).
