Interstate 90 ( I-90 ) в американском штате Миннесота проходит на протяжении 276 миль (444 км) по южной стороне штата, параллельно границе штата Айова . Маршрут соединяет города Уортингтон , Альберт-Ли , Остин и Рочестер . Город Уинона также находится в непосредственной близости от I-90, примерно в 10 милях (16 км) между Interstate и городом.
I-90 входит в штат из Южной Дакоты около Бивер-Крик . Эта часть Миннесоты имеет равнинный или слегка холмистый рельеф и является началом сельскохозяйственных угодий кукурузного пояса . Равнинная местность часто подвергается вьюгам и заносам в холодные месяцы, а западные части шоссе закрываются несколько раз за зиму.
Округ Рок , где I-90 входит в Миннесоту, является одним из немногих округов в штате, где нет естественного озера. Маршрут проходит через города Луверн , Адриан , Уортингтон , Джексон , Фэрмонт и Блу-Эрт . У I-90 есть развязка с I-35 в Альберт-Ли .
К востоку от города Остин I-90 немного меняет направление и направляется в сторону Рочестера , а маршрут входит в гораздо более холмистый ландшафт. Это область Driftless на юго-востоке Миннесоты. В отличие от остальной части штата, где последние оледенения оставили либо ровную, либо холмистую местность под отложениями ледникового тилла, эта область избежала последнего оледенения. В этой точке заметна коренная порода на вершине дороги I-90. Другой примечательной особенностью этой области являются глубокие, крутые долины, прорезанные водой, которая лилась через эту область, когда таяла ледяная шапка.
I-90 спускается в живописную долину реки Миссисипи к западу от Дрезбаха . Проезжие части разделяются по мере спуска и снова соединяются к западу от перекрестка с шоссе US Highway 61 (US 61). Затем I-90 идет параллельно реке Миссисипи, прежде чем повернуть на восток и пересечь мост Дрезбах через реку в Висконсин .
Трасса I-90 нетипична тем, что сразу за границей штатов Миннесота и Висконсин (сразу к западу от сообщества Дакота ) разделительная полоса достаточно широкая, и между дорожными полотнами располагаются фермы. [2]
Юридически участок I-90 в Миннесоте определен как немаркированный Законодательный маршрут 391 в Своде законов Миннесоты . I-90 не обозначена этим законодательным номером вдоль самого шоссе.
Jefferson Lines обеспечивает междугородние автобусные перевозки по коридору I-90 от Альберт-Ли до границы штата Южная Дакота, обслуживая пять городов. [3]
I-90 в Миннесоте была разрешена как часть первоначальной сети межштатных автомагистралей в 1956 году. Первым построенным участком I-90 в Миннесоте был объезд Остина в 1961 году. [4] Придорожная зона отдыха около Blue Earth — это место, где в 1978 году соединились команды I-90, строящиеся на востоке и на западе, тем самым завершив строительство в Миннесоте и присоединив 3099,07 миль (4987,47 км) межштатной автомагистрали. [5] На зоне отдыха выставлены таблички, посвященные завершению укладки дорожного покрытия и описывающие значимость этого участка. [6] После покрытия битумным покрытием в 2006 году [7] первоначальная линия концерта из цемента золотистого цвета шириной четыре фута (1,2 м), отмечающая завершение I-90, была заменена золотой краской только на обочинах дороги в том же месте.
I-90 в Миннесоте почти полностью следует маршруту старого US 16 на большей части своего маршрута, за исключением участка к востоку от Остина, где I-90 поворачивает к Рочестеру и строится на новом участке, ранее не покрытом шоссе. Участок I-90 к востоку от Рочестера был построен к югу от US 14 и к югу от города Уинона .
I-90 служила заменой старой трассы US 16 между границей штата Южная Дакота и развязкой I-90 с современной трассой штата Миннесота 16 (MN 16) в Декстере .
*Стив Ринер. Подробная информация о маршрутах 76–100. Неофициальная страница автомагистралей Миннесоты. Доступно 12 января 2009 г.