57°17′10″с.ш. 2°22′26″з.д. / 57,286°с.ш. 2,374°з.д. / 57,286; -2,374
Inverurie Locomotive Works был создан в 1902 году, когда Great North of Scotland Railway (GNSR) переместила свои работы из Киттибрюстера , в Абердине, примерно на 15 миль (24 км) в Инверури . [1]
Компания Great North of Scotland Railway построила и отремонтировала локомотивы на участке площадью 15 акров (6,1 га) в Инверури, в 16 милях (26 км) к северо-западу от Абердина , рядом с железнодорожной станцией Инверури и линией на Кит .
На заводе было построено всего десять локомотивов. Эти локомотивы, представлявшие собой 4-4-0 тендерные паровозы классов GNSR V и F, выпускались с 1906 по 1921 год. Хотя между двигателями V и F имелись различия, например, класс F был перегретым, Лондонская и Северо-Восточная железные дороги считали членов обоих классов как LNER Class D40 .
Работы по ремонту локомотивов продолжались по всей территории Лондонской и Северо-Восточной железной дороги, а также перешли в собственность Британских железных дорог . Завод был окончательно закрыт в 1969 году.
Местное сообщество унаследовало название клуба под названием Inverurie Loco Works FC — шотландский профессиональный футбольный клуб, входящий в состав Футбольной лиги Хайленда .
В здании бывшего локомотивного завода сейчас располагается Центр наследия Гариоха . [2]