Iowa Highway 925 ( Iowa 925 ) была государственной автомагистралью , которая была альтернативой Interstate 80 (I-80) между Адэром и Декстером . Она начиналась на съезде 75 с I-80 в Адэре и проходила через Кейси , Менло и Стюарт, прежде чем заканчивалась на US Highway 6 (US 6) к востоку от Декстера. Шоссе было обозначено в 1981 году, когда US 6 была перемещена на I-80 между Адэром и Декстером. Оно прекратило свое существование 1 июля 2003 года, когда Департамент транспорта Айовы передал контроль над более чем 700 милями (1100 км) местных автомагистралей в ведение окружного обслуживания.
Iowa 925 начиналась в Адэре на выезде 75 по I-80 / US 6. Она пересекала виадук Адэр над межштатной железной дорогой Айовы (IAIS), когда шла на север через город. К северу от Адэра шоссе резко поворачивало на восток и шло прямо на восток на протяжении нескольких миль. К западу от Кейси железная дорога приближалась к южной стороне шоссе, и они шли параллельно друг другу на протяжении нескольких миль. К востоку от Кейси шоссе пересекалось с Iowa 25 , которая шла от Guthrie Center на север. Два маршрута вместе направлялись на восток по виадуку через IAIS. Вскоре после этого Iowa 25 разделилась на юг в сторону Гринфилда . Продолжая движение на восток мимо Менло , Iowa 925 воссоединилась с железной дорогой, которая пересекала дорогу, чтобы снова примыкать к южной стороне дороги. Через Стюарт шоссе следовало по Фронт-стрит, которая представляла собой границу округа Адэр - Гатри . Линия IAIS снова приблизилась к шоссе и направила дорогу к Декстеру . Iowa 925 закончилась на пересечении с US 6 к северу от съезда 100 по I-80. [2] [3]
Iowa 925 была создана в 1981 году после того, как US 6 была перемещена на I-80 между Адэром и Декстером. [4] Обозначение было применено к бывшему маршруту US 6. [5] В 2002 году более 700 миль (1100 км) шоссе штата с низкой интенсивностью движения, включая Iowa 925, были идентифицированы Департаментом транспорта штата Айова (DOT), поскольку они в основном обслуживали местный трафик. Обычно, когда DOT хотел передать дорогу округу или местности, обе стороны должны были согласиться на условия, и DOT должен был либо улучшить дорогу, либо дать деньги другой стороне на ее содержание. [6] Однако, учитывая значительный пробег, который Департамент транспорта хотел передать, Генеральная ассамблея Айовы приняла закон, который предоставил Департаменту транспорта единовременное освобождение от правил передачи, вступившее в силу 1 июля 2003 года. [7] Iowa 925 была заменена окружной дорогой N54 (CR N54) от Адэра до крутого поворота к северу от города и CR F65 от поворота через Декстер. US 6 также была удалена с дороги, на которой заканчивалась Iowa 925, и была перенаправлена дальше по I-80. [8]