HMS Iphigenia был 32-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота . Он был спущен на воду в 1781 году и прослужил всего 20 лет, когда случайно сгорел в пожаре в Александрии в 1801 году.
В 1782 году «Ифигения» была отправлена на станцию Ямайка и прослужила там три года. В 1786 году она отслужила в Ширнессе. [1]
После возвращения со станции Ямайка, Iphigenia служила на станциях Милфорд и Айриш в Ирландском море. В ответ на французское вторжение в Бельгию в войне Первой коалиции в конце 1792 года она приняла участие в экспедиции на Шельду, которая была сорвана льдами в эстуарии. Действуя в Ла-Манше, Iphigenia захватила французский капер Elizabeth 16 февраля 1793 года. [2] 25 ноября 1793 года Iphigenia и фрегат HMS Penelope вступили в бой и захватили французский 32-пушечный фрегат Inconstante у берегов Сан-Доминго.
С распадом коалиции Британия осталась лицом к лицу с Францией в одиночку. В течение оставшейся части 1790-х годов Королевский флот был оплотом обороны против возможного франко-голландского вторжения. К 1799 году он служил госпитальным судном в Плимуте.
В ответ на французскую кампанию в Египте и Сирии, Iphegenia была оснащена как войсковой транспорт в 1800 году в Портсмуте. Она отплыла с флотом в Египет, прибыв туда в марте 1801 года. Она высадила войска в заливе Абукир 8 марта 1801 года.
Она отправилась на Кипр за водой и древесиной, но 20 июля 1801 года, вскоре после возвращения в Александрию, было обнаружено, что она горит. Количество дров на ней сделало невозможным тушение пожара. Пострадавших не было. [3] Поскольку «Ифигения» участвовала в египетской кампании флота (с 8 марта по 8 сентября 1801 года), ее офицеры и команда получили право на пряжку «Египет» к медали «За службу в ВМС» , которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам. [4 ]