Harbour Island People Mover — автоматизированная служба пассажирских перевозок в Тампе , Флорида , США, которая перевозила пассажиров между центром Тампы и островом Харбор через пролив Гаррисон . Частная, но управляемая региональным транзитным управлением округа Хиллсборо (HART), служба начала работу 27 июня 1985 года. Из-за низкого пассажиропотока и операционных убытков служба была прекращена 16 января 1999 года. Деньги, выделенные городу на закрытие системы в соглашении с правом собственности, послужили основой для пожертвования на покрытие операционных расходов трамвая линии TECO .
Разработанный Beneficial Corporation и использующий Otis Transportation Systems, пассажирский транспортер был завершен за 7 миллионов долларов. [1] 2500-футовая (760 м) бетонная направляющая была поднята и перекинута через канал Гаррисон. Работая с 7:00 до 2:00 утра, Harbour Island People Mover совершал около 620 поездок в день с максимальной вместимостью 100 пассажиров за поездку. [1] Система работала в направлении с севера на юг между станцией в центре города, расположенной на третьем уровне парковки Old Fort Brooke, и ее южной конечной станцией в Shops of Harbour Island на острове Харбор. [1 ]
Начало проекта было положено 20 сентября 1983 года в рамках проекта по развитию острова Харбор, предпринятого корпорацией Beneficial Corporation и ее генеральным директором Финном М. В. Касперсеном . [2] Когда 27 июня 1985 года открылся трамвай Harbour Island People Mover, это ознаменовало возвращение железнодорожного сообщения в Тампу с момента закрытия трамвайной сети в 1946 году . [3] [4] Строительство обошлось в 7 миллионов долларов, и в первом рейсе принял участие бывший президент Джеральд Форд . [4] Несмотря на то, что открытие прошло с большой помпой, пассажиропоток системы оставался относительно низким. [1] К 1989 году пассажиропоток в среднем составлял 1200 пассажиров в будние дни и 1500 в выходные, или в среднем около 2 пассажиров за поездку. [1] Низкий пассажиропоток объяснялся предполагаемой сложностью доступа к станции в центре города и добавлением в январе 1989 года автобусного сообщения между центром города и островом Харбор в обеденное время. [1]
К 1995 году Организация по планированию округа Хиллсборо одобрила финансирование для начала предварительного проектирования строительства третьей станции в конференц-центре Тампы . [5] Поскольку система потеряла около 1 миллиона долларов в период с 1994 по 1995 год из-за увеличения эксплуатационных расходов и сокращения пассажиропотока из-за закрытия магазинов острова Харбор, корпорация Beneficial Corporation попыталась продать систему компании HART всего за 1 доллар. [6] Однако, поскольку система теряла значительные суммы денег, HART отказалась покупать ее у Beneficial. [6] К июлю Beneficial объявила, что пассажирский транспорт прекратит работу, если станция конференц-центра не будет достроена вдоль линии. [7]
Из-за перспектив остановки станции конференц-центра к 1998 году Beneficial рассматривала возможность закрытия пассажирского транспорта. [8] В результате контракта с HART, обязывающего агентство отвечать за эксплуатацию системы в течение тридцати лет, пришлось провести переговоры с городом о расторжении контракта, поскольку он был действителен до 2015 года. [8] К маю 1998 года было достигнуто соглашение, предусматривающее демонтаж пассажирского транспорта и выплату Beneficial городу 5 миллионов долларов за расторжение контракта. [9] Затем остров Харбор-Айленд будут обслуживать троллейбусы , а большая часть денег, полученных в качестве компенсации, пойдет в фонд, который будет использоваться для покрытия эксплуатационных расходов впоследствии построенного трамвая TECO Line . [9] [10] Линия прекратила работу 16 января 1999 года. [4] После того, как мост через канал Гаррисон был признан непригодным для использования в качестве пешеходного перехода , [4] снос начался в ноябре 1999 года и был завершен к февралю 2000 года. Сегодня станция Harbour Island, расположенная внутри коммерческой застройки Knights Point, служит частной комнатой Waterfront Room ресторана Jackson's Bistro Bar & Sushi. Лифт, ведущий в эту комнату, по-прежнему называет уровень People Mover. Станция в центре города в парковочном гараже служит офисами администрации парковки. [11]