stringtranslate.com

Исузу Д-Макс

Isuzu D-Max — пикап, выпускаемый с 2002 года компанией Isuzu Motors . Преемник Isuzu Faster/KB , модель первого и второго поколений разделяет платформу с Chevrolet Colorado . Модель третьего поколения разделяет платформу с Mazda BT-50 третьего поколения , которая производится на том же заводе Isuzu в Таиланде.

В Австралазии в период с 2003 по 2008 год D-Max продавался как Holden Rodeo , но затем был перезапущен как Holden Colorado . Сам Isuzu D-Max также был представлен в 2008 году и продавался вместе с предложением под маркой Holden .

У D-Max также есть аналог внедорожника , основанный на той же платформе: MU-7 для модели первого поколения и MU-X для последующих поколений.

Первое поколение (РА, РЦ; 2002 г.)

Рынок

Таиланд

Задняя часть (Малайзия, до рестайлинга)

Пикап D-Max получил свою мировую премьеру в 2002 году в Таиланде. [7] Это место было выбрано потому, что GM-Isuzu недавно решила закрыть свой завод по сборке небольших грузовиков в Японии и перенести совместное производство в Таиланд. [7] D-Max был доступен в различных моделях. Spark (одинарная кабина) (EX) был доступен только в версии 4x2, с тремя конфигурациями: шасси с кабиной, длинной платформой с гидроусилителем рулевого управления и без него. SpaceCab (удлиненная кабина) и Cab4 (двойная кабина) можно разделить на две основные конфигурации: стандартную высоту 4x2 (SL, SX, SLX) и 4x4 (S и LS) с названием «Rodeo» вместо SpaceCab. Все кабины экипажа продавались под одним и тем же названием Cab4 (модели Cab4 стали доступны в конце прошлого квартала). Все они производятся и продаются вместе с почти идентичным Chevrolet Colorado , дебютировавшим в конце первого квартала 2004 года.

Выбор двигателей на этот год до конца третьего квартала 2004 года был основан на его прямом предшественнике: 4JH1-T 3.0 и 4JA1-T 2.5.

Hi-Lander 3.0 (приподнятый 4x2), стиль отделки стал доступен в конце 2003 года, а дорожный просвет равен таковому у моделей 4x4. На выбор было всего два стиля кабины. Это делает Isuzu третьим производителем в Таиланде, начавшим продавать приподнятые пикапы 4x2 (после Toyota и Ford).

В октябре 2004 года Isuzu представила семейство дизельных двигателей DDi iTEQ с системой Common Rail для D-Max. Первым появившимся двигателем был 3.0 4JJ1-TC мощностью 146 л.с. (107 кВт; 144 л.с.), однако с тех пор в результате обновления в середине цикла многие модели были оснащены новым передним бампером, под которым находился «мгновенный спойлер». Кроме того, была представлена ​​новая пятиступенчатая механическая коробка передач MUA-5H.

В первом квартале 2005 года был представлен второй двигатель DDi iTEQ 2,5 4JK1-TC мощностью 116 л.с. (85 кВт; 114 л.с.), который предлагался в качестве экономичного выбора для замены своего устаревшего предшественника (для этого одновременно был доступен 4JA1-T). только год). Модели 4x4 и подвеска Hi-Lander были подняты на 25 миллиметров дополнительно.

Подтяжка лица (Великобритания)

В третьем квартале 2006 года D-Max претерпел серьезную реконструкцию и получил третий двигатель DDi iTEQ, 3.0 4JJ1-TCX. Этот двигатель представляет собой модифицированную версию 4JJ1-TC, оснащенную новой турбонаддувом с изменяемой геометрией клапанов (VGS). Дополнительная мощность также потребовала внедрения новых трансмиссий: 5-ступенчатой ​​​​механической коробки передач MUX и автоматической коробки передач MaxMatic-III. Вместо этого все модели, оснащенные ксеноновыми фарами, были заменены на прожекторные фары. Также был представлен новый интерьер «Гексапод-сюжет». Другие двигатели DDi iTEQ также были немного доработаны для большей мощности и эффективности.

В 2007 году Isuzu отпраздновала свое 50-летие в Таиланде, продав модели «Золотой серии» 2008 модельного года. Впервые стала доступна модель Hi-Lander Cab4 с турбодизельным двигателем VGS. Модели 4x4 получили новый дизайн переднего бампера с хромированными вставками. Также был добавлен выбор 4-цилиндрового двигателя объемом 2,5 л в моделях LS 4x4 и Hi-Lander.

В середине первого квартала 2008 года Rodeo LS и Hi-Lander SpaceCab также были оснащены 3,0-литровым турбодизельным двигателем VGS, чтобы заполнить все оставшиеся пробелы в линейке.

В начале четвертого квартала 2008 года Isuzu представила модели D-Max Platinum 2009 года, которые заменят ушедшую серию Gold. LS 4x4 и Hi-Lander получили новый дизайн передней решетки; хром на комплектации LS 4x4 и полуплатиново-серебристый на комплектации Hi-Lander. Незначительно измененные фары и новые противотуманные фары, придающие автомобилю платиновый вид. 4x2 SLX и SX заимствованы из панели 4x4/Hi-Lander (до панели Platinum). Хромированная лицевая панель для моделей 3.0 SLX и лицевая панель с цветными клавишами для SX. Верхние головки двигателей 3 DDi iTEQ изменили цвет с золотого на платиновый. На некоторых моделях отказались от двигателя 4JJ1-TC объемом 3,0 л. Все переоборудовано для использования биодизеля B5. Все модели SpaceCab имели новые средние стойки, называемые Safety Pillar Cab; стойки и дверная балка больше и толще. Не все модели Cab4 получили переоборудованную заднюю подвеску под названием Super Flex Plus. Spark EX также получил новый датчик и индикатор. Модели D-Max Platinum поступят в продажу с 15 октября.

Дорестайлинговый Chevrolet D-MAX (Чили)
Рестайлинг Chevrolet D-Max LS (Чили)

В середине сентября 2009 года Isuzu представила модели D-Max Super Platinum. Модель SL была снята с производства. Модели Highline SLX 4x2 получили ту же панель и передний бампер, что и стиль Hi-Lander / LS 4x4, новые 16-дюймовые колеса и легкосплавные диски нового типа для SLX / Hi-Lander / LS 4x4, новый задний бампер и новую марку Super Platinum. Модели LS 4x4 получили защитную пластину, прикрепленную под бампером, более яркого серебристого цвета, новую боковую ступеньку. Модели Highline Hi-Lander / LS 4x4 имеют зеркала заднего вида для слепых зон нового типа и новую антенну с коротким радиусом действия.

Ежегодно с конца 2005 года по настоящее время выпускается несколько специальных моделей D-Max и MU-7. Доступно только во время двух крупнейших автосалонов Таиланда, а также других особых мероприятий Isuzu. Все они были уникальными, но никогда не были одинаковыми в каждой презентации. Модели D-Max Smart представляют собой особенный набор моделей. Доступно несколько раз в течение 2008 года. В этом выпуске SpaceCab 4x2 2.5 модифицируется специальным цветом кузова «Белый жемчуг» и дополнительным оборудованием, таким как ключ иммобилайзера.

С момента появления моделей Platinum модель D-Max Smart расширилась до трех вариантов: SpaceCab 4x2, Cab4 4x2 и Hi-Lander 2-Door. Эти три модели также обновлены как новые модели Super Platinum.

В 2009 году была представлена ​​спортивная версия D-Max под названием X-Series, специально предназначенная для целевой группы молодых людей, обычно не интересующихся использованием пикапов. Он продавался как «Пикап для образа жизни» и был оснащен дополнительными юбками и заметными красными буквами Isuzu на передней решетке. Колеса остались без изменений по сравнению с обычной моделью, но были окрашены в бронзовый цвет. Доступен в двухдверном варианте кузова SpaceCab и четырехдверном Cab4 с механической коробкой передач.

В 2010 году были представлены модели D-Max и MU-7 Super Titanium. Он оснащен фронтальной камерой, обычно встречающейся в роскошных автомобилях, впервые в тайском пикапе и является последней моделью в этом поколении.

Малайзия

Первое поколение Isuzu D-Max было выпущено в июне 2005 года . 3,0-литровый двигатель, который теперь имеет большую мощность и на 19% большую топливную экономичность, чем версия до рестайлинга. [9] Еще один новый фейслифтинг был запущен в 2009 году, а незначительные обновления произошли в июле 2011 года. [10] Ограниченная серия была выпущена для Isuzu D-Max первого поколения в Малайзии. Ограниченная серия - Hi-Def, выпущенная в сентябре 2008 года, [11] новая ограниченная серия Hi-Def, выпущенная в июне 2012 года ограниченным тиражом 210 экземпляров. [12]

Австралазия

В Австралии и Новой Зеландии D-Max продавался как Holden Rodeo (RA) третьего поколения в период с 2003 по 2008 год, прежде чем был преобразован в Holden Colorado. Это произошло в результате разделения GM и Isuzu, в результате которого GM потеряла право использовать название «Родео». [13] Как и Rodeo, Colorado доступен как с двумя, так и с полным приводом , а также в различных вариантах кузова, включая одинарную кабину, космическую кабину и кабину для экипажа. Мощность обеспечивается рядом бензиновых и дизельных двигателей. [14] Из бензиновых двигателей Holden предлагает 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, а также австралийский 3,6-литровый двигатель Alloytec . Дизельная силовая установка представляет собой четырехцилиндровый агрегат Isuzu 4JJ1 рабочим объемом 3,0 литра. Основное отличие Colorado от Rodeo — это измененный кузов, начиная с передней стойки .

В октябре 2008 года Isuzu D-Max был запущен в Австралии вместе с почти идентичным Holden Colorado. [15] Официально доступен в Австралии под собственным брендом под торговым названием Isuzu UTE Australia, отдельно от производителя среднетяжелых грузовиков Isuzu Australia. [16]

В июне 2012 года серия RC Holden Colorado была заменена моделью RG. [17]

Новая Зеландия

Интерьер

В июне 2010 года Isuzu Utes New Zealand стала официальным дистрибьютором Isuzu D-Max в Новой Зеландии. [18] [19] [20]

Европа

Летом 2012 года в Великобритании Isuzu UK является официальным дистрибьютором Isuzu D-Max. [21]

Южная Америка

Джули Бимер, директор GM Чили, объявила 5 марта 2008 года работникам единственного оставшегося автомобильного завода в Чили , что завод будет закрыт 31 июля того же года. [22] [23] Единственным автомобилем, который производился в то время, был Chevrolet LUV. Заявление было сделано вскоре после того, как тогдашний президент Венесуэлы Уго Чавес сократил квоту на импорт автомобилей в Венесуэлу, основной экспортный рынок для чилийского Chevrolet LUV, [24] но GM Чили в своем официальном заявлении заявила, что причина прекращения Причиной увеличения производства в Арике было отсутствие благоприятных условий для производства автомобилей в Чили и жесткая конкуренция со стороны многих других производителей автомобилей и стран на автомобильном рынке Чили. [25]

Второе поколение (RT; 2011)

Утилита с двойной кабиной (сзади)

В 2011 году японский автопроизводитель представил D-Max второго поколения, который был разработан в сотрудничестве с General Motors и является родственной моделью Chevrolet Colorado второго поколения. Как и предыдущие модели, D-Max разделяет платформу лестничного шасси, конструкцию кузова, механические компоненты и дизайн интерьера (приборную панель, центральную консоль, рулевое колесо и двери) с Chevrolet Colorado второго поколения. Модель отличается различными стилями передней и задней части, а также изготовленными на заказ панелями кузова. [31]

Новая платформа шасси Isuzu с лестничной рамой, получившая название «i-GRIP» (Isuzu Gravity Responsive Intelligent Platform), лежащая в основе D-Max второго поколения, на 42% прочнее, чем его предшественники, что приводит к более улучшенной плавности хода и управляемости, чем у первого поколения. Рама включает в себя улучшенные поперечные распорки сзади, улучшающие устойчивость под нагрузками и во время буксировки, а также «обеспечивающие долговечность при регулярном использовании в суровых условиях». Удлиненная колесная база на 3095 мм (121,9 дюйма) — на 45 мм (1,8 дюйма) длиннее, чем раньше — теперь является стандартной для всех трех вариантов кузова.

Маркетинговое название раздаточной коробки было переименовано с «Touch-on-the-fly» на новую систему «Terrain Command», в которой используется простая ручка, позволяющая плавно переключать режимы движения с режима привода на 2 колеса на 4 колеса. Режим драйва. Новая подвеска, состоящая из независимой подвески на двойных поперечных рычагах с винтовой пружиной спереди и задней подвески, состоящей из перекинутых листовых рессор, установленных над специальной длинной задней осью, обеспечивает комфортное вождение. [32]

D-Max по-прежнему предлагается во всех трех вариантах кузова: Single Cab, Space Cab и Crew Cab. У клиентов также по-прежнему будет выбор заднеприводных и полноприводных моделей. Кабина Space Extra Cab имеет открывающиеся вбок двери для облегчения доступа на заднее сиденье. D-Max также оснащен такими функциями безопасности, как электронная система стабилизации (ESC), система контроля тяги (TCS), антиблокировочная тормозная система (ABS), система экстренного торможения, несколько подушек безопасности и электронное распределение тормозных усилий (EBD). . EBD определяет массу полезной нагрузки и модулирует заднюю тормозную силу, чтобы компенсировать возросшую массу автомобиля. В моделях, оборудованных ESC, ABS теперь переходит на 4-канальную систему с 4 датчиками вместо нынешней 3-канальной системы с 4 датчиками.

Chevrolet D-Max (Чили)

2015 рестайлинг

Интерьер Премиум -Версия

В 2015 году в Таиланде был представлен обновленный D-Max под кодовым названием RT85 . Передняя панель была изменена на более крупную решетку радиатора, и дебютировал новый 1,9-литровый турбодизельный двигатель RZ4E-TC , заменивший 2,5-литровый двигатель предыдущей модели. Интерьер остался неизменным по сравнению со старой моделью, за исключением некоторых изменений, включая новую 8-дюймовую информационно-развлекательную систему, новые TFT-датчики и круиз-контроль.

2017 рестайлинг

В 2017 году D-Max снова был обновлен: новая передняя решетка радиатора и бампер с прожекторными фарами Bi-LED со светодиодными дневными ходовыми огнями, новые легкосплавные диски и несколько изменений в интерьере для 2018 модельного года.

Рынки

Южная Африка

В Южной Африке пикапы D Max продавались как Isuzu KB Bakkie. Но с 2018 года КБ теперь называется D-Max. [33]

Филиппины

На Филиппинах второе поколение было запущено в сентябре 2013 года. Планы Isuzu по производству D-Max временно находились в Таиланде, а к октябрю новый D-Max производился на заводе в Биньяне до 2019 года, когда Isuzu Philippines объявила что они прекратят местное производство D-Max и вместо этого будут импортировать D-Max из Таиланда. В октябре 2017 года компания Isuzu Philippines представила дизельный двигатель 3.0 TD «Blue Power» вместе с MU-X. [35]

Таиланд

Второе поколение D-Max было выпущено в сентябре 2011 года. [36] [37] Первоначально предлагалось с тремя турбодизельными двигателями, включая пару 2,5-литровых агрегатов мощностью 115 л.с. (86 кВт) и 136 л.с. (101 кВт), а также более крупный 3,0-литровый силовой агрегат мощностью 177 л.с. (132 кВт). Доступен в 4 линейке моделей, 3 типах кузова, 3 трансмиссиях; 2WD, High-ride 2WD (Hi-Lander) или 4WD (V-Cross) с одинарной кабиной (Spark), Space Cab и Crew Cab (Cab4). Spark был доступен только с трансмиссией 2WD. Spark 4WD стал доступен в 2014 модельном году. Модельный ряд: B, S, L, Z и Z Prestige. В стандартных моделях 2WD используется бежевый тканевый салон, в моделях Hi-Lander Z — черный тканевый салон, а в моделях Z-Prestige — коричневый салон; 2,5-литровые модели поставляются с тканевой обивкой, 3-литровые модели - с кожаной, счетчик действительно меняется, с добавлением мультиинформационного дисплея с поддержкой работы меню на тайском языке, проигрывателя компакт-дисков 2DIN с поддержкой Bluetooth и USB-подключения или DVD-системы Kenwood . (Измененная система Isuzu DVD-iGENIE Navi в 2013 модельном году), переключатель аудиосистемы, сиденье водителя с электроприводом, заднее складное сиденье (в моделях Crew Cab), также с более чем 10 положениями интеллектуального места для хранения вещей, например, под рулевым колесом, над центральной консолью, 10- расположить подстаканники.

В декабре 2012 года D-Max X-Series был запущен в Таиланде. Доступно три модели на выбор; Модель SpaceCab Z называлась моделью Speed, Hi-Lander 2-door в модели Z и Hi-Lander 4-door в модели Z-Prestige. Экстерьер имеет полосатую наклейку на кузове, переднюю решетку черного цвета с красным значком Isuzu, юбку вокруг кузова и черные легкосплавные диски. В салоне модели Z-Prestige использована черно-красная ткань и кожа. Логотип Isuzu на рулевом колесе был изменен на красный. Выбор цвета экстерьера — черный и белый.

В декабре 2013 года для модели 2014 года дневные ходовые огни стали стандартными, заменяя противотуманные фары, а задние фонари получили обновление для моделей L, Z и Z-Prestige. [38]

Малайзия

Isuzu D-Max второго поколения был запущен в Малайзии в мае 2013 года. [39] Isuzu D-Max второго поколения « Улучшит ваше путешествие » - это рекламный слоган нового автомобиля в Малайзии. [40] Рестайлинг был запущен в октябре 2016 года [41] , а незначительные обновления произошли в феврале 2018 года. [42] В Малайзии было выпущено несколько ограниченных серий второго поколения Isuzu D-Max. Ограниченными выпусками являются «X-Series» с ноября 2013 года ограниченным тиражом 300 экземпляров, «Artic» с сентября 2014 года ограниченным тиражом 510 экземпляров [43] и «Beast» с мая 2016 года ограниченным тиражом 360 экземпляров. [44] 18 сентября 2019 года компания Isuzu Malaysia представила турбодизельный двигатель Isuzu D-Max 1,9 л Ddi BluePower (кодовое название RZ4E-TC), и это последний пикап Isuzu D-Max в Малайзии. [45]

Китай

В Китае 7 декабря 2014 года компания Jiangxi Isuzu Motors представила D-Max второго поколения . [46] Двигатель 4JK1, 2,5 л, дизельный, с 5-ступенчатой ​​механической/автоматической коробкой передач в моделях 2WD и 4WD.

Более доступный вариант под названием Isuzu Ruimai также доступен в Китае. Ruimai (или Remax) носит логотип JIM (Jiangxi Isuzu Motors), а не Isuzu. Помимо версий с ДВС , предлагается также полностью электрическая версия. [47]

Рестайлинговый вариант, известный как Ruimai S, был представлен в 2019 году. [48] [49] [50]

Европа

В совершенно новом Isuzu D-Max для европейского рынка используется 2,5-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) и крутящий момент 400 Нм (295 фунт-фут), 5-ступенчатая механическая коробка передач заменена на 6-ступенчатая.
В Великобритании представлены модели Single Cab, Extended Cab, Double Cab, Double Cab Eiger, Double Cab Yukon и Double Cab Utah, и все, кроме Single Cab, используют трансмиссию 4x4 в стандартной комплектации и имеют стандартные функции, такие как 6 подушек безопасности, контроль устойчивости, дневные ходовые огни. , тахометр, кондиционер, передние электрические стеклоподъемники и иммобилайзер. Цены начинаются от 14 499 фунтов стерлингов за автомобиль с одинарной кабиной 4x2 до 21 499 фунтов стерлингов за автомобиль 4x4 с двойной кабиной, штат Юта, с автоматической коробкой передач.
В Турции доступны только модели с одинарной кабиной (только одна модель в линейке), кузов с двойной кабиной и линейка с двойной кабиной: HT (4x2 механическая коробка передач), T (4x4 механическая коробка передач), Limited (4x2 и 4x4 механическая коробка передач) и V-Cross (4x4 автоматическая коробка передач). ), цены начинаются от 48 700 до 76 700 TL.
В августе 2012 года результат краш-теста Euro NCAP для Isuzu D-Max составил 4 звезды из 5 и 83% защиты взрослых. [51] На некоторых рынках линейка D-Max состоит из автомобилей Single Cab, Space Cab и Double Cab, доступных в трех различных комплектациях: LX, LS и LSX. Версии LX доступны только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач производства AISIN. Модели LS и LSX могут оснащаться 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач AISIN.

Египет

В Египте 2-дверный коммерческий вариант D-Max продается как Chevrolet T-Series. Он оснащен 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 58 кВт (79 л.с., 78 л.с.) и крутящим моментом 176 Нм (130 фунт-фут). [52]

Двигатели

В D-Max используется собственный двигатель и трансмиссия Isuzu. Двигатель iTEQ Isuzu был сохранен, но был обновлен. 2,5-литровый двигатель теперь доступен в двух конфигурациях: обычный турбо мощностью 87 кВт (117 л.с.) и 280 Нм (207 фунт-сила-фут) крутящего момента и VGS Turbo мощностью 101 кВт (135 л.с.) и 320 Нм ( 236 фунт-сила-фут) крутящего момента. Также доступен четырехцилиндровый 3,0-литровый дизельный двигатель 4JJ1-TC iTEQ с системой Common Rail и VGS Turbo, который теперь развивает мощность 132 кВт (177 л.с.) и крутящий момент 380 Нм (280 фунт-сила-фут). Производительность двигателей была улучшена за счет турбонагнетателя с изменяемой геометрией (VGS Turbo) и соответствует стандарту выбросов Евро V. D-Max второго поколения оснащен 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач и дополнительной 5-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач Rev-Tronic со спортивным режимом, заменяющей 4-ступенчатую автоматическую коробку передач предыдущего поколения.

Эквадор - единственная страна, где это поколение D-Max доступно с бензиновым двигателем, 2,4-литровым двигателем C24 на базе Opel с 16 клапанами и двойным верхним распредвалом, поставляемым из Бразилии, где до сих пор используются более дешевые версии Chevrolet S10 . 8-клапанная версия SOHC с гибким топливом, которая также послужила основой для промышленного двигателя Vortec 2400.

Третье поколение (РГ; 2019)

D-Max третьего поколения дебютировал в Таиланде 11 октября 2019 года. [55] Новый D-Max немного увеличился в размерах, причем наиболее заметным увеличением стала длина колесной базы на 3125 мм (123,0 дюйма). [56] Isuzu утверждает, что новый D-Max обеспечивает снижение расхода топлива и повышение безопасности.

Автомобиль оснащен рамной платформой Isuzu Dynamic Drive, позже также названной Symmetric Mobility Platform. Платформа, как утверждается, стала на 23 процента жестче. [57] Что касается усовершенствований, компания расширила сечение лестничной рамы , оптимизировала расположение поперечин и увеличила амортизацию, сделав раму легче, жестче и безопаснее. Для улучшения развесовки двигатель немного перенесен за переднюю ось, что привело к компоновке «полумидель корабля». [58] [59]

В июне 2020 года Mazda выпустила BT-50 третьего поколения , во многом основанный на D-Max третьего поколения. В результате он также производится на заводе Isuzu Motor в Таиланде. Это результат альянса между Mazda и Isuzu, подписанного 11 июля 2016 года, согласно которому Isuzu согласилась поставлять пикапы Mazda. [60] D-Max третьего поколения перестал делить платформу с Chevrolet Colorado. [61]

Рынки

Таиланд

Автомобиль доступен на рынке в вариантах Regular Cab, Extended Cab и Crew Cab. Обычная кабина, также называемая одинарной кабиной, известна как D-Max Spark и также доступна в версии с кабиной и шасси. Версия Extended Cab доступна в комплектациях Hi-Lander и Space Cab. Кабина Crew Cab доступна в версиях V-Cross, Hi-Lander 4 и Cab 4. В высшей комплектации V-Cross оснащен 6 подушками безопасности, системой контроля слепых зон, системой оповещения о перекрестном движении сзади, системой стабилизации, системой контроля тяги, системой Bi-Cab. Светодиоды и лобовое стекло, блокирующее ультрафиолет. Позже в 2021 году в Таиланде был запущен обновленный D-Max, при этом пикап получил новые усовершенствования, за которыми последовало небольшое повышение цены. [62] [57]

Камбоджа

D-Max третьего поколения был запущен в Камбодже 31 октября 2020 года .

Великобритания

D-Max третьего поколения был запущен в продажу в Великобритании в январе 2021 года. Все комплектации, предлагаемые в Великобритании, оснащены усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS), которая включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему помощи при удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, неправильное нажатие педали. смягчение последствий и ассистент дальнего света. Модели для Великобритании доступны с одинарной, удлиненной и двойной кабиной, вариантами 4×2 или 4×4, а также с четырьмя новыми уровнями комплектации. [64] Позже в 2021 году Isuzu UK объединилась с Arctic Trucks, чтобы представить D-Max AT35, предназначенный для серьезных внедорожников. [65]

Филиппины

D-Max третьего поколения был запущен на Филиппинах 4 марта 2021 года. Первоначально он предлагался в вариантах 1.9 Single Cab, 1.9 LT 4×2, 3.0 LT 4×4, 1.9 LS 4×2, 3.0 LS 4×2, 3.0. Модели комплектации LS-A 4×2, 3.0 LS 4×4 и 3.0 LS-E 4×4. [66] [67]

В июле 2022 года комплектация LS была исключена из модельного ряда и были введены два новых уровня комплектации; 3.0 Single Cab 4×4 MT и 3.0 LS-A 4×4 MT. [68] [69] [70]

В апреле 2023 года модели LS-E и LS-A получили некоторые обновления, такие как слегка измененная решетка радиатора и новый дизайн легкосплавных дисков. [71]

Вьетнам

D-Max третьего поколения был запущен во Вьетнаме 16 апреля 2021 года и предлагается в трех вариантах: 1,9 л 4x2 Prestige MT, 1,9 л 4x2 Prestige AT и 1,9 л 4x4 Type Z AT. [72]

Малайзия

D-Max третьего поколения был запущен в Малайзии 26 апреля 2021 года. Он предлагается в семи вариантах: 1,9 л 4 × 4 с одинарной кабиной, 3,0 л 4 × 4 с одинарной кабиной, 1,9 л 4 × 4 MT Standard, 1,9 л 4 × 4 AT Standard, 1,9 л 4×4 AT Premium, 3,0 л 4×4 AT Premium и 3,0 л 4×4 AT X-Terrain. [73]

В октябре 2021 года модельный ряд пополнился новой комплектацией 1.9 4x2 AT Plus. [74]

17 июня 2022 года флагманская комплектация 3.0 4x4 AT X-Terrain получила некоторые новые обновления функций, включая два новых цветовых варианта, монитор с обзором на 360 градусов и беспроводную зарядку. [75]

В феврале 2023 года D-Max, продаваемый на малазийском рынке, получит обновление для модели 2023 года, с внесенными внутренними и внешними изменениями, вносящими обновления как с точки зрения эстетики, так и оборудования. Все семь уровней комплектации остаются в продаже. [76]

Индонезия

D-Max третьего поколения был запущен в Индонезии 11 ноября 2021 года. Он предлагается в трех комплектациях: 1,9 л MT Single Cab, 1,9 л MT Double Cab и 1,9 л MT Rodeo. [77]

Подтяжка лица

Обновленный D-Max дебютировал 8 октября 2023 года в Таиланде с новым дизайном передней части, новыми задними фонарями и некоторыми изменениями в интерьере. [78]

Двигатели

Четырехцилиндровые турбодизельные двигатели объемом 1,9 и 3,0 л были перенесены из предыдущего поколения. В то время как 1,9-литровый двигатель RZ4E-TC остался без изменений, 3,0-литровый двигатель, получивший теперь название 4JJ3-TCX , получил несколько обновлений, в том числе измененную форму камеры сгорания, форсунки высокого давления, алмазоподобное углеродное покрытие на поршневых пальцах. , электронный турбонагнетатель с изменяемой геометрией и двойной ножничный привод газораспределительного механизма. Это привело к увеличению мощности на 13 л.с. (13 л.с., 10 кВт) и 70 Нм (7,1 кгм; 52 фунт-фут) по сравнению со старым 4JJ1-TCX . [79]

Безопасность

Модель получила пятизвездочный рейтинг безопасности при столкновении от ASEAN NCAP , Australasian NCAP и Euro NCAP . Это первый пикап, получивший пять звезд по оценке Euro NCAP. [80] [81]

Продажи

  1. ^ Цифры на основе регистрации.

Рекомендации

  1. ^ "Шевроле Т-серии" . Аль-Мансур Автомобильный Египет. Архивировано из оригинала 16 июня 2010 года . Проверено 19 июля 2010 г.
  2. ^ «Дженерал Моторс и эпоха твоего возрождения в Арике» . estrellaarica.cl . Проверено 28 мая 2015 г.
  3. ^ Сатьям. «История GM Египта». ГМ Египет. Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Проверено 19 июля 2010 г.
  4. ^ "Isuzu. Isuzu на Филиппинах" . Автомобиль-кот . Проверено 25 июля 2010 г.
  5. ^ «Isuzu и GM соглашаются собирать совместно разработанные 1-тонные пикапы Isuzu на заводе GM в Таиланде на контрактной основе» (PDF) . 12 января 2001 г.
  6. ^ "Диамал с'инсург". Автомарш. 27 марта 2006 г. Проверено 4 марта 2011 г.
  7. ^ ab «Isuzu представляет экологически чистый пикап D-Max» . Почта Бангкока . 4 ноября 2015 г. Проверено 8 мая 2020 г.
  8. ^ «Isuzu видит хороший спрос на новый пикап» . thestar.com.my . 14 июля 2005 г. Проверено 5 февраля 2020 г. .
  9. ↑ Пол, Тан (13 июля 2007 г.). «Рестайлинговый Isuzu D-MAX 2007 года выпущен в Малайзии» . paultan.org . Проверено 5 февраля 2020 г. .
  10. ↑ Энтони, Лим (28 июля 2011 г.). «Выпущен Isuzu D-Max 2011 года – больше роскоши на мускулах» . paultan.org . Проверено 5 февраля 2020 г. .
  11. ^ «Без вины - Isuzu D-Max Hi-Def Limited Edition» . autoworld.com.my . 2 сентября 2008 года . Проверено 5 февраля 2020 г. .
  12. ↑ Энтони, Лим (14 июня 2012 г.). «Isuzu D-Max HI-DEF – ограниченная серия из 210 экземпляров». paultan.org . Проверено 5 февраля 2020 г. .
  13. ↑ Петтенди, Мартон (4 марта 2008 г.). «Холден уходит из Родео». ПерейтиАвто . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 14 июля 2008 года . Проверено 19 марта 2008 г.
  14. ↑ Мартин, Терри (25 марта 2008 г.). «Холден подтверждает конец Родео». ПерейтиАвто . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 4 сентября 2008 года . Проверено 5 апреля 2008 г.
  15. ↑ Петтенди, Мартон (8 октября 2008 г.). «Isuzu D-Max запускается в Австралии с линейкой из 11 моделей через 40 дилеров по всей стране». ПерейтиАвто . Джон Меллор . Проверено 25 октября 2008 г.
  16. ↑ Петтенди, Мартон (27 мая 2008 г.). «Недавно созданная Isuzu Ute Australia подтверждает запуск D-Max по мере формирования дилерской сети». ПерейтиАвто . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года . Проверено 25 октября 2008 г.
  17. ^ "Запуск национальных СМИ RG Colorado" (PDF) . Холден . 12 июня 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 августа 2016 г.
  18. ^ «Технические характеристики - Isuzu D-MAX» (PDF) . Исузу Уте Новая Зеландия. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июля 2016 года.
  19. ^ О'Кэрролл, Дэмиен (7 ноября 2010 г.). «Дорожное испытание: Isuzu D-Max». Автомобиль новозеландской компании . Проверено 29 июля 2016 г.
  20. ↑ Коттингем, Даррен (16 июля 2010 г.). «Обзор Isuzu D-Max LS 2010 года». Автомобиль и внедорожник . Архивировано из оригинала 29 июля 2016 года.
  21. ↑ CJ, Хаббард (10 января 2020 г.). «Обзор Isuzu D-Max». www.parkers.co.uk . Проверено 9 февраля 2020 г.
  22. ↑ Мирошевич, Владо (6 марта 2008 г.). «Cierre de GM en Julio: Arica tenrá que cambiar de 'Motor'» (на испанском языке). Эль Моррокотудо . Проверено 5 апреля 2008 г.
  23. ↑ Рикельме, Клаудия (6 марта 2008 г.). «Economía/Motor.- General Motors cerrará en julio su planta de Чили, que cuenta con 360 empleados» (на испанском языке). Европа Пресс . Проверено 5 апреля 2008 г.
  24. ↑ Мария Рамирес, Кабельо (17 января 2008 г.). «Ограничение импорта транспортных средств» (на испанском языке). Cámara Nacional de Comercio de Autopartes . Проверено 5 апреля 2008 г.
  25. ^ "General Motors Confirma Cierre de Planta en Arica" ​​. Estrategia On-Line (на испанском языке). «Диарио Эстратегия». 6 марта 2008 г.
  26. ↑ Пауло Рафаэль Субидо (22 января 2019 г.). «Isuzu PH прекращает местное производство D-Max». Топ Гир Филиппины .
  27. ^ Подход, Позитивный и Цифровой. «Анадолу Исузу — Анадолу Исузу». Анадолу Исузу .
  28. ^ «Isuzu D-Max компании Ghandhara Nissan бросает вызов Hilux и Hilux Revo в Пакистане» . Пропакистанцы . 8 ноября 2018 года . Проверено 11 ноября 2018 г.
  29. ^ "Chevrolet Fortalece el Portafolio ee Camionetas Con la Nueva Dmax Hi Ride, Un Producto Hecho в Эквадоре" . 12 ноября 2020 г.
  30. ^ abcde «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июня 2014 года . Проверено 31 октября 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  31. ^ "Новый Isuzu D-Max Таиланд 2012 года" . 5 марта 2012 г.
  32. ^ "Новый Isuzu Dmax Таиланд" . 5 марта 2012 г.
  33. ^ «КБ-бакки меняет имя - встречайте D-MAX: Isuzu начинает новую эру своего расширенного ассортимента бакки в ЮАР» . www.wheels24.co.za . 29 октября 2018 года . Проверено 5 февраля 2020 г.
  34. ^ «Isuzu PH начинает сборку нового D-Max на заводе в Лагуне» . topgear.com.ph .
  35. ^ «Обновленный Isuzu Mu-X 2018 года с новым дизельным двигателем Blue Power - Новости автомобильной промышленности» . autoindustria.com . 27 сентября 2017 г.
  36. ^ «Isuzu представляет совершенно новый D-Max 2012 года в Таиланде» . АвтоИндустрия.com . 3 октября 2011 года . Проверено 25 января 2021 г.
  37. ^ «Рестайлинг Isuzu D-Max будет представлен в следующем месяце в Таиланде» . auto.ndtv.com . 24 октября 2017 года . Проверено 4 февраля 2020 г.
  38. ^ "isuzusuperdaylight.com" . isuzusuperdaylight.com .
  39. ^ «Выпущен Isuzu D-Max 2-го поколения — от 70 до 101 тысяч ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана . 15 мая 2013 года . Проверено 12 июля 2018 г.
  40. ↑ Ивонн, Туа (18 мая 2013 г.). «Isuzu Malaysia запускает Isuzu D-Max второго поколения» . theborneopost.com . Проверено 5 февраля 2020 г.
  41. ^ «Рестайлинг Isuzu D-Max запущен в Малайзии - доступны три комплектации, восемь вариантов; цена от 80 тысяч ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана . 25 октября 2016 г. Проверено 12 июля 2018 г.
  42. ^ «Isuzu D-Max обновлен для 2018 года — навигация, кожа, выдвижной багажник; цена от 85 671 до 130 354 ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана . 7 февраля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
  43. ^ "Isuzu D-Max Artic - ограниченный тираж в 510 экземпляров" . Автомобильные новости Пола Тана . 18 сентября 2014 года . Проверено 12 июля 2018 г.
  44. ^ «Выпущена ограниченная серия Isuzu D-Max Beast - 2,5 л и 3,0 л 4x4 A/T, всего 360 единиц, 120–128 тыс. ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана . 23 мая 2016 года . Проверено 12 июля 2018 г.
  45. ^ Джерард, Щелок (5 сентября 2019 г.). «Isuzu D-Max 1.9L Ddi BluePower 2019 года будет представлен в Малайзии 18 сентября — 150 л.с. и 350 Нм» . paultan.org . Проверено 4 февраля 2020 г.
  46. ^ "Совершенно новый выпуск D-max" . Цзяньси Исузу Моторс . 11 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2015 г.
  47. ^ "锐骐6电动上市 国内还有哪些电动皮卡可选-皮卡行情导购-皮卡资讯-皮卡网" .
  48. ^ Jiangxi Isuzu выпускает три пикапа в Куньмине_Trucks News_chinatrucks.com
  49. ^ «Всестороннее понимание продукции Jiangxi Isuzu и силы отечественного совместного предприятия по производству высококачественных пикапов» . 12 февраля 2021 г.
  50. ^ «Старый пистолет «прорастает»! Новый умный привод D-MAX достигает / начинает продаваться по цене 177 800 юаней» . инф.новости . 3 октября 2021 г.
  51. ^ «Последние рейтинги безопасности - Euro NCAP» . euroncap.com .
  52. ^ «Спецификации».
  53. ^ "全新一代江西五十铃D-MAX皮卡首发亮相" [Дебют нового поколения пикапа Jiangxi Isuzu D-MAX]. Автодом Китай . 29 декабря 2020 г. Проверено 22 января 2021 г.
  54. ^ «Впервые для Isuzu Motors в Южной Африке». Дорожная почта . 14 апреля 2022 г. Проверено 9 мая 2022 г.
  55. ^ «Отметьте свои календари: совершенно новый Isuzu D-Max появится 11 октября - Auto News» . АвтоИндустрия.com . 27 сентября 2019 г.
  56. ^ «Пикап Isuzu D-Max 2020 года дебютирует в Таиланде» . Почта Бангкока . Проверено 22 января 2021 г.
  57. ^ ab «Вот основные варианты, двигатели и особенности Isuzu D-Max 2020 года — Auto News» . АвтоИндустрия.com . 12 октября 2019 г. Проверено 22 января 2021 г.
  58. ^ «Представлен Isuzu D-Max 2020 года - пикап третьего поколения получит новую большую решетку радиатора, больше технологий, улучшенную плавность хода и управляемость - paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 11 октября 2019 года . Проверено 22 января 2021 г.
  59. ^ «Совершенно новый Isuzu D-Max 2020 года приносит большие улучшения по всем направлениям» . Автосовки . 11 октября 2019 года . Проверено 22 января 2021 г.
  60. ^ "Официально: Все НОВЫЕ Mazda BT-50 и Isuzu D-max" . Журнал HeadLight (на тайском языке). 17 июня 2020 г. Проверено 17 июня 2020 г.
  61. ^ «GM и Isuzu прекращают сотрудничество, Холден Колорадо переходит на элитный рынок | CarAdvice» . CarAdvice.com . Проверено 22 января 2021 г.
  62. ^ «Isuzu D-Max V-Cross 2022 года выпущен в Таиланде - от 107 тысяч ринггитов» . 11 октября 2021 г.
  63. ^ Isuzu Cambodia на Facebook Watch , получено 13 ноября 2020 г.
  64. ^ «Isuzu D-Max 2021 года приземлится в Великобритании — ADAS в стандартной комплектации! — paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 14 января 2021 г. Проверено 22 января 2021 г.
  65. ^ "Представлен Isuzu D-Max AT35 2022 года - зверь для бездорожья!" 3 сентября 2021 г.
  66. ^ «Совершенно новый Isuzu D-MAX 2021 года наконец-то приземлился на Филиппинах (с техническими характеристиками)» . CarGuide.PH . 4 марта 2021 г.
  67. ↑ Андрес, Антон (4 марта 2021 г.). «Isuzu PH стремится к победе с совершенно новым D-Max 2021 года» . АвтоИндустрия.com .
  68. ↑ Де Гусман, Маркус (1 июля 2022 г.). «Isuzu PH незаметно представляет D-Max LS-A 4x4, 4WD Single Cab» . АвтоИндустрия.com .
  69. ↑ Де Гусман, Маркус (1 июля 2022 г.). «Isuzu PH удаляет модели LS RZ4E D-Max из модельного ряда» . АвтоИндустрия.com .
  70. ^ «Isuzu Philippines добавляет 2 новых варианта D-MAX» . CarGuide.PH . 1 июля 2022 года . Проверено 3 июля 2022 г.
  71. ^ «Isuzu D-Max 2023 года получит измененный дизайн, цвета и повышение цен» . CarGuide.PH . 22 апреля 2023 г. Проверено 28 июля 2023 г.
  72. ^ "ISUZU ALL NEW D-MAX CHÍNH THỨC RA MẮT - BƯỚC LỘT XÁC NGOẠN MỤC" . Isuzu Вьетнам (на вьетнамском языке). 16 апреля 2021 г.
  73. ^ «Isuzu D-Max 2021 года выпущен в Малайзии - CBU; семь вариантов; турбодизельные двигатели объемом 1,9 л, 3,0 л; RM89k-RM142k» . Малайзия: Автомобильные новости Пола Тана. 26 апреля 2021 г.
  74. ^ «Isuzu D-Max 2021 года получит новый вариант 1,9 л 4×2 AT Plus в Малайзии - от 100 999 ринггитов; только задний привод» . Автомобильные новости Пола Тана . 12 октября 2021 г. Проверено 15 июля 2022 г.
  75. ^ «Isuzu D-Max X-Terrain 2022 года — обновленный флагманский грузовик объемом 3,0 л, новые цвета, AVM, беспроводное зарядное устройство, 147 тыс. ринггитов» . Автомобильные новости Пола Тана . 17 июня 2022 г. Проверено 15 июля 2022 г.
  76. ^ Чан, Мик. «Обновление линейки Isuzu D-Max 2023 года в Малайзии — измененный стиль, оборудование; от 95 до 151 тысяч ринггитов на дороге» . Полтан.орг .
  77. ↑ Арифин, Ридван (16 ноября 2021 г.). «Спецификации Isuzu D-Max 2021: Tiga Varian, Fitur, Harga Mulai Rp 360 Jutaan» (на индонезийском языке). детикОто . Проверено 21 декабря 2021 г.
  78. ^ «Isuzu D-Max 2024 года дебютирует в Таиланде со свежим стилем и техническими обновлениями» . Автосовки . 9 октября 2023 г. Проверено 13 октября 2023 г.
  79. ^ «ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД: Isuzu D-Max 2020 года — пикап третьего поколения — paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 5 декабря 2019 года . Проверено 22 января 2021 г.
  80. ^ «Isuzu D-Max 2021 года — первый пикап, получивший пять звезд в последнем краш-тесте безопасности Euro NCAP - paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 21 января 2021 г. Проверено 22 января 2021 г.
  81. ^ «Официальный рейтинг безопасности Isuzu D-MAX 2020» . www.euroncap.com . Проверено 22 января 2021 г.
  82. ^ "ISUZU D-MAX (2020)" . Азиатско-Тихоокеанский регион . 12 февраля 2020 г. Проверено 30 июня 2020 г.
  83. ^ «Isuzu D-Max: популярность на протяжении многих лет» . data.gov.my. _
  84. ^ «Данные об оптовых продажах» . Данные об автомобильной промышленности Индонезии — GAIKINDO . Проверено 28 января 2024 г.
  85. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. Февраль 2015 года . Проверено 24 октября 2018 г.
  86. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 10 июня 2016 г. Проверено 24 октября 2018 г.
  87. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 26 января 2017 года . Проверено 24 октября 2018 г.
  88. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год» . HeadlightMag.com . Таиланд. 29 января 2018 года . Проверено 24 октября 2018 г.
  89. ^ «Отчет о продажах пикапов в Таиланде за 2018 год» . HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 22 января 2019 года . Проверено 22 января 2019 г.
  90. ^ ab «10 самых продаваемых внедорожников в 2019 году» . Какая машина . 6 января 2020 г. Проверено 12 января 2022 г.
  91. ^ «Отчет о продажах пикапов в Таиланде за 2019 год» . HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 25 февраля 2020 г. Проверено 25 февраля 2020 г.
  92. ^ «Отчет о продажах пикапов в Таиланде за 2020 год» . HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 25 января 2021 г. Проверено 26 января 2021 г.
  93. ↑ Дэвис, Бретт (6 января 2022 г.). «Продажи автомобилей в Австралии за декабрь 2021 г. (VFACTS)». PerformanceDrive . Проверено 12 января 2022 г.
  94. ^ "Вечеринка 2021 года, дата выхода 2021 года" Продам Isuzu D-Max и Revo ตามห่าง | AutoFun". AutoFun Таиланд (на тайском языке). 17 января 2022 г. Проверено 18 января 2022 г.
  95. ↑ Костелло, Майк (6 января 2022 г.). «VFACTS: Полное описание продаж новых автомобилей в Австралии в 2021 году» . АвтомобильЭксперт .
  96. ^ "Отчет о продажах ยอดขายรถกระบะ / Самовывоз เดือน มกราคม - ธันวาคม 65: Isuzu D-MAX ค Уровень доверия составляет 45,17%". Журнал HeadLight (на тайском языке). 10 января 2023 г. Проверено 20 декабря 2023 г.
  97. ^ «VFACTS: Результаты продаж новых автомобилей в Австралии в 2022 году» . АвтомобильЭксперт . 5 января 2023 г. Проверено 5 января 2023 г.
  98. ^ «Отчет о продажах: выпуск в продажу / Пикап в 2023 г.: Isuzu D-MAX ครองแชมป์ต่อ Вечность». Журнал HeadLight (на тайском языке). 15 января 2024 г.
  99. ↑ Костелло, Майк (4 января 2024 г.). «VFACTS 2023: рекорд продаж в Австралии за всю историю, Ford Ranger возглавляет чарты» . АвтомобильЭксперт .

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Isuzu D-Max .