stringtranslate.com

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max — пикап , выпускаемый с 2002 года компанией Isuzu . Преемник Isuzu Faster/KB , модель первого и второго поколения делит платформу с Chevrolet Colorado . Модель третьего поколения делит платформу с Mazda BT-50 третьего поколения , которая производится на том же заводе Isuzu в Таиланде.

В Австралазии между 2003 и 2008 годами D-Max продавался как Holden Rodeo , но затем был перезапущен как Holden Colorado . Сам Isuzu D-Max также был представлен в 2008 году, продаваясь вместе с предложением под маркой Holden .

У D-Max также есть внедорожник , основанный на той же платформе: MU-7 для модели первого поколения и MU-X для последующих поколений.

Первое поколение (RA, RC; 2002)

Рынок

Таиланд

Задняя часть (Малайзия, до рестайлинга)

Пикап D-Max впервые был представлен миру в 2002 году в Таиланде. [7] Это место было выбрано, поскольку GM-Isuzu недавно решили закрыть свой завод по сборке небольших грузовиков в Японии и перенести их совместное производство в Таиланд. [7] D-Max был доступен в различных моделях. Spark (одинарная кабина) (EX) был доступен только как 4x2, с тремя конфигурациями: шасси кабины, удлиненная платформа с усилителем рулевого управления и без него. SpaceCabs (удлиненная кабина) и Cab4s (двойная кабина) можно разделить на две основные конфигурации: стандартная высота 4x2 (SL, SX, SLX) и 4x4 (S и LS) с названием «Rodeo» вместо SpaceCab. Все кабины Crew продавались под тем же названием Cab4 (модели Cab4 стали доступны в конце прошлого квартала). Все они производятся и продаются вместе с почти идентичным Chevrolet Colorado , который дебютировал в конце первого квартала 2004 года.

Выбор двигателей на этот год до конца третьего квартала 2004 года основывался на двигателях его прямого предшественника: 4JH1-T 3.0 и 4JA1-T 2.5.

Hi-Lander 3.0 (подъемный 4x2), стиль отделки появился в конце 2003 года, а дорожный просвет равен клиренсу моделей 4x4. На выбор было всего два стиля кабины. Это делает Isuzu третьим производителем в Таиланде, который начал продавать подъемные пикапы 4x2 (после Toyota и Ford).

В октябре 2004 года Isuzu представила семейство дизельных двигателей DDi iTEQ common-rail для D-Max. Первым появился двигатель 3.0 4JJ1-TC 146 PS (107 кВт; 144 л. с.), однако с тех пор обновление в середине цикла принесло много моделей, оснащенных новым передним бампером, который включал в себя «мгновенный спойлер» снизу. Кроме того, была также представлена ​​новая пятиступенчатая механическая коробка передач MUA-5H.

В первом квартале 2005 года был представлен 2.5 4JK1-TC 116 PS (85 кВт; 114 л. с.), второй двигатель DDi iTEQ, который предлагался в качестве экономичного варианта для замены своего устаревшего предшественника (4JA1-T был одновременно доступен только в том году). Модели 4x4 и подвески Hi-Lander были подняты на 25 миллиметров дополнительно.

Подтяжка лица (Великобритания)

В третьем квартале 2006 года D-Max получил крупный фейслифтинг и введение третьего двигателя DDi iTEQ, 3.0 4JJ1-TCX. Этот двигатель представляет собой модифицированный 4JJ1-TC, включающий новый Variable Valve Geometry Turbo (VGS). Дополнительная мощность также потребовала введения новых трансмиссий: 5-ступенчатой ​​механической коробки передач MUX и автоматической коробки передач MaxMatic-III. Все модели, оснащенные ксеноновыми фарами, были заменены на проекционные фары. Также был представлен новый интерьер "Hexapod-plot". Другие двигатели DDi iTEQ также были немного доработаны для дополнительной мощности и эффективности.

В 2007 году Isuzu отпраздновала свой 50-летний юбилей в Таиланде, представив модели "Gold Series" 2008 модельного года. Впервые стала доступна модель Hi-Lander Cab4 с турбодизельным двигателем VGS. Модели 4x4 получили новый дизайн переднего бампера с хромированными акцентами. Также был добавлен выбор 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя в моделях LS 4x4 и Hi-Lander.

В середине первого квартала 2008 года модели Rodeo LS и Hi-Lander SpaceCab также были оснащены 3,0-литровым двигателем VGS Turbodiesel, чтобы заполнить все оставшиеся пробелы в модельном ряду.

В начале четвертого квартала 2008 года Isuzu представила модели D-Max Platinum для 2009 года, чтобы заменить уходящую серию Gold. LS 4x4 и Hi-Lander получили новый дизайн передней решетки; хром на отделке LS 4x4 и полуплатиново-серебряный на отделке Hi-Lander. Незначительно измененные фары и новые противотуманные фары для платинового вида. 4x2 SLX и SX получили панели от 4x4/Hi-Lander (до панели Platinum). Хромированная панель для моделей SLX 3.0 и цветная панель для SX. Верхние головки двигателей 3 DDi iTEQ изменились с золотых на платиновые. Некоторые модели отказались от двигателя 4JJ1-TC 3.0l. Все переоборудованы для совместимости с биодизелем B5. Все модели SpaceCab оснащены новыми средними стойками, называемыми Safety Pillar Cab; стойки и дверная балка стали больше и толще. Не все модели Cab4 получили переделанную заднюю подвеску, названную подвеской Super Flex Plus. Spark EX также получил новый датчик и индикатор. Модели D-Max Platinum поступили в продажу с 15 октября.

Chevrolet D-MAX до рестайлинга (Чили)
Рестайлинг Chevrolet D-Max LS (Чили)

В середине сентября 2009 года Isuzu представила модели D-Max Super Platinum. Модель SL была снята с производства. Модели Highline SLX 4x2 получили ту же переднюю панель и передний бампер, что и в стиле Hi-Lander / LS 4x4, новые 16-дюймовые колеса и новые стили легкосплавных дисков для SLX / Hi-Lander / LS 4x4, новый задний бампер и новую надпись «Super Platinum» на задней двери. Модели LS 4x4 получили защитную пластину, закрепленную под бампером в более ярком серебристом цвете, новые боковые подножки. Модели Highline Hi-Lander / LS 4x4 имеют зеркала заднего вида для слепых зон нового стиля и новую антенну с коротким радиусом действия.

Каждый год с конца 2005 года и по сей день выпускаются несколько специальных моделей D-Max и MU-7. Доступны исключительно только в течение определенного периода времени во время двух крупнейших автосалонов Таиланда, а также других специальных мероприятий Isuzu. Все они были уникальными, но никогда не были одинаковыми на каждой презентации. Модели D-Max Smart — это такой замечательно специальный набор моделей. Доступны в нескольких мероприятиях в течение 2008 года. Эта версия модифицирует SpaceCab 4x2 2.5 специальным белым перламутровым цветом кузова и дополнительным оборудованием, таким как ключ иммобилайзера.

С момента появления моделей Platinum, модели D-Max Smart расширились до 3 вариантов: SpaceCab 4x2, Cab4 4x2 и Hi-Lander 2-Door. Эти 3 модели также были обновлены как новые модели Super Platinum.

В 2009 году была представлена ​​спортивная версия D-Max под названием X-Series, специально предназначенная для целевой группы молодых людей, обычно не заинтересованных в использовании пикапов. Она продавалась как «Пикап для жизни» и была оснащена дополнительными юбками и заметными красными буквами Isuzu на передней решетке. Колеса остались такими же, как у обычной модели, но поставлялись с окраской цвета оружейной стали. Доступна в двухдверном кузове SpaceCab и четырехдверном Cab4 с механической коробкой передач.

В 2010 году были представлены модели D-Max и MU-7 Super Titanium. Они оснащались фронтальной камерой, обычно встречающейся в автомобилях класса люкс, впервые в тайском пикапе, и являются последней моделью в этом поколении.

Малайзия

Первое поколение Isuzu D-Max было запущено в июне 2005 года. [8] В 2007 году Isuzu Malaysia представила последнюю рестайлинговую версию своего пикапа Isuzu D-Max с двойной кабиной, которая получила несколько улучшений в плане 3,0-литрового двигателя, который теперь имеет большую мощность и на 19% большую топливную экономичность, чем версия до рестайлинга. [9] Еще одна новая рестайлинговая версия была запущена в 2009 году, а незначительные обновления произошли в июле 2011 года. [10] Ограниченная серия была запущена для первого поколения Isuzu D-Max в Малайзии. Ограниченная серия — «Hi-Def» с сентября 2008 года, [11] новая ограниченная серия «Hi-Def» запущена с июня 2012 года ограниченным тиражом в 210 единиц. [12]

Австралазия

В Австралии и Новой Зеландии D-Max продавался как Holden Rodeo третьего поколения (RA) в период с 2003 по 2008 год, прежде чем был переделан в Holden Colorado. Это стало результатом разделения GM-Isuzu, в результате которого GM потеряла право использовать название «Rodeo». [13] Как и Rodeo, Colorado доступен как с приводом на два, так и с полным приводом и в различных вариантах кузова, включая single cab, space cab и crew cab. Мощность обеспечивается рядом бензиновых и дизельных двигателей. [14] Из бензиновых двигателей Holden предлагал 2,4-литровый четырехцилиндровый, а также австралийский 3,6-литровый двигатель Alloytec . Дизельная силовая установка представляет собой четырехцилиндровый агрегат Isuzu 4JJ1 объемом 3,0 литра. Основное различие между Colorado и Rodeo заключается в измененном кузове от передней стойки вперед.

В октябре 2008 года Isuzu D-Max был запущен в Австралии вместе с почти идентичным Holden Colorado. [15] Официально доступен в Австралии как собственный бренд под торговым названием Isuzu UTE Australia, отдельный от производителя средне-тяжелых грузовиков Isuzu Australia. [16]

В июне 2012 года серия RC Holden Colorado была заменена моделью RG. [17]

Новая Зеландия

Интерьер

В июне 2010 года Isuzu Utes New Zealand стала официальным дистрибьютором Isuzu D-Max в Новой Зеландии. [18] [19] [20]

Европа

В Соединенном Королевстве Isuzu UK является официальным дистрибьютором Isuzu D-Max летом 2012 года. [21]

Южная Америка

Джули Бимер, директор GM Chile, 5 марта 2008 года объявила рабочим единственного оставшегося автомобильного завода в Чили , что этот завод будет закрыт 31 июля того же года. [22] [23] Единственным автомобилем, который производился в то время, был Chevrolet LUV. Объявление было сделано вскоре после того, как тогдашний президент Венесуэлы Уго Чавес сократил импортную квоту на автомобили в Венесуэле, основном экспортном рынке для чилийского Chevrolet LUV, [24] но GM Chile заявила в своем официальном заявлении, что причиной прекращения производства в Арике стало отсутствие благоприятных условий для производства автомобилей в Чили и жесткая конкуренция со стороны многих других производителей автомобилей и стран на автомобильном рынке Чили. [25]

Второе поколение (РТ; 2011)

Двойная кабина (задняя)

В 2011 году японский автопроизводитель представил второе поколение D-Max, которое было разработано совместно с General Motors и является родственной моделью второго поколения Chevrolet Colorado . Как и в предыдущих моделях, D-Max разделяет свою лестничную платформу шасси, конструкцию кузова, механические компоненты и дизайн интерьера (приборную панель, центральную консоль, рулевое колесо и двери) с Colorado. Модель отличается различным стилем передней и задней части, а также индивидуальными кузовными панелями. [31]

Новая платформа шасси Isuzu с лестничной рамой, получившая название «i-GRIP» (Isuzu Gravity Responsive Intelligent Platform), лежащая в основе второго поколения D-Max, на 42% прочнее своих предшественников, что обеспечивает улучшенную езду и управляемость по сравнению с первым поколением. Рама включает улучшенные поперечные распорки сзади, повышающие устойчивость под нагрузкой и при буксировке, а также «обеспечивающие длительную прочность при регулярном использовании в суровых условиях». Удлиненная колесная база в 3095 мм (121,9 дюйма) — на 45 мм (1,8 дюйма) больше, чем раньше — теперь является стандартной для всех трех типов кузова.

Маркетинговое название раздаточной коробки было переименовано с «Touch-on-the-fly» на новую систему «Terrain command», которая использует простую ручку для плавного переключения режимов привода с режима 2-Wheel Drive на режим 4-Wheel Drive. Новая подвеска, состоящая из независимой двухрычажной подвески с пружинной настройкой спереди и задней подвески, состоящей из подвешенных листовых рессор, установленных над специальной длинной задней осью, обеспечивает комфортные ощущения от вождения. [32]

D-Max по-прежнему предлагается во всех трех вариантах кузова: Single Cab, Space Cab и Crew Cab. Покупатели также по-прежнему смогут выбирать между заднеприводными и полноприводными моделями. Space Extra Cab имеет боковые двери, что обеспечивает более легкий доступ к заднему сиденью. D-Max также оснащен функциями безопасности, такими как электронный контроль устойчивости (ESC), система контроля тяги (TCS), антиблокировочная тормозная система (ABS), система экстренного торможения, ряд подушек безопасности и электронное распределение тормозного усилия (EBD). EBD определяет вес полезной нагрузки и модулирует заднее тормозное усилие, чтобы компенсировать увеличенный вес автомобиля. В моделях, оснащенных ESC, ABS теперь имеет 4-канальный 4-сенсорный тип вместо текущего 3-канального 4-сенсорного типа.

Chevrolet D-Max (Чили)

2015 фейслифтинг

Интерьер Премиум -версия

В 2015 году в Таиланде был представлен обновленный D-Max под кодовым названием RT85 . Передняя панель была изменена с более крупной решеткой радиатора и дебютировал новый 1,9-литровый турбодизельный двигатель RZ4E-TC , заменивший 2,5-литровый из предыдущей модели. Интерьер остался неизменным по сравнению со старой моделью, за исключением некоторых изменений, включая новую 8-дюймовую информационно-развлекательную систему, новые датчики TFT и круиз-контроль.

2017 фейслифтинг

В 2017 году D-Max снова обновился, получив новую переднюю решетку и бампер с двухсветодиодными прожекторными фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями, новые легкосплавные диски и несколько изменений в интерьере для модели 2018 года.

Рынки

ЮАР

В Южной Африке пикапы D Max продавались как Isuzu KB Bakkie. Но с 2018 года KB теперь называется D-Max. [33]

Филиппины

На Филиппинах второе поколение было запущено в сентябре 2013 года. [34] Планы Isuzu по производству D-Max временно были в Таиланде, и к октябрю новый D-Max производился на заводе в Биньяне до 2019 года, когда Isuzu Philippines объявила, что они прекратят местное производство D-Max и вместо этого будут импортировать D-Max из Таиланда. В октябре 2017 года Isuzu Philippines представила дизельный двигатель 3.0 TD "Blue Power" вместе с MU-X. [35]

Таиланд

Второе поколение D-Max было запущено в сентябре 2011 года. [36] [37] Первоначально предлагалось с тремя турбодизельными двигателями, включая пару 2,5-литровых агрегатов мощностью 115 л. с. (86 кВт) и 136 л. с. (101 кВт), а также более крупный 3,0-литровый силовой агрегат мощностью 177 л. с. (132 кВт). Доступно в 4 модельных рядах, 3 типах кузова, 3 трансмиссиях; 2WD, High-ride 2WD (Hi-Lander) или 4WD (V-Cross) в кабинах Single cab (Spark), Space Cab и Crew Cab (Cab4). Spark был доступен только в трансмиссии 2WD. Spark 4WD стал доступен в модельном году 2014. Модельный ряд: B, S, L, Z и Z Prestige. Стандартные модели 2WD имеют бежевый тканевый салон, модели Hi-Lander Z поставляются с черным тканевым салоном, а модели Z-Prestige поставляются с коричневым салоном; 2,5-литровые модели поставляются с тканевой отделкой, 3-литровые модели — с кожаной отделкой, приборная панель действительно изменилась: добавлен многофункциональный дисплей с поддержкой меню на тайском языке, 2DIN CD-плеер с поддержкой Bluetooth и USB-подключения или DVD-система Kenwood (измененная система Isuzu DVD-iGENIE Navi в MY2013), управление аудиопереключателем, электропривод сиденья водителя, складное заднее сиденье (в моделях Crew Cab), а также более 10 положений интеллектуального пространства для хранения вещей, например, под рулевым колесом, над центральной консолью, 10 положений подстаканников.

В декабре 2012 года в Таиланде был запущен D-Max X-Series. Доступен в трех вариантах моделей: модель SpaceCab Z называлась Speed, Hi-Lander 2-door в модели Z и Hi-Lander 4-door в модели Z-Prestige. Экстерьер имеет полосатую наклейку на кузове, чёрную переднюю решётку с красным значком Isuzu, юбку вокруг кузова и чёрные литые диски. Интерьер имеет чёрную и красную ткань и кожу для модели Z-Prestige. Логотип Isuzu на рулевом колесе был изменён на красный цвет. Выбор цвета экстерьера — чёрный и белый.

В декабре 2013 года для моделей 2014 года дневные ходовые огни стали стандартными, заменив противотуманные фары, а задние фонари получили обновление для моделей L, Z и Z-Prestige. [38]

Малайзия

Второе поколение Isuzu D-Max было запущено в Малайзии в мае 2013 года. [39] Второе поколение Isuzu D-Max для « Elevate Your Journey » — рекламный слоган нового автомобиля в Малайзии. [40] В октябре 2016 года был запущен фейслифтинг [41] , а в феврале 2018 года были проведены незначительные обновления . [42] Для второго поколения Isuzu D-Max в Малайзии было запущено несколько ограниченных выпусков. Ограниченными выпусками являются «X-Series» с ноября 2013 года, ограниченный 300 единицами, «Artic» с сентября 2014 года, ограниченный 510 единицами [43] и «Beast» с мая 2016 года, ограниченный 360 единицами. [44] 18 сентября 2019 года компания Isuzu Malaysia выпустила турбодизельный двигатель Isuzu D-Max 1.9L Ddi BluePower (кодовое название RZ4E-TC), и это последний пикап Isuzu D-Max в Малайзии. [45]

Китай

В Китае второе поколение D-Max было запущено 7 декабря 2014 года компанией Jiangxi Isuzu Motors . [46] Двигатель — дизельный 4JK1 объемом 2,5 л с 5-ступенчатой ​​механической/автоматической коробкой передач в моделях 2WD и 4WD.

Более доступный вариант под названием Isuzu Ruimai также доступен в Китае. Ruimai (или Remax) носит логотип JIM (Jiangxi Isuzu Motors), а не Isuzu. Помимо версий с ДВС , также предлагается полностью электрическая версия. [47]

Рестайлинговый вариант, известный как Ruimai S, был представлен в 2019 году. [48] [49] [50]

Европа

Абсолютно новый Isuzu D-Max для европейского рынка использует 2,5-литровый дизельный двигатель с двумя турбинами, который развивает мощность 163 л. с. (120 кВт; 161 л. с.) и крутящий момент 400 Нм (295 фунт-фут), 5-ступенчатая механическая коробка передач заменена на 6-ступенчатую.
В Великобритании доступны модели Single Cab, Extended Cab, Double Cab, Double Cab Eiger, Double Cab Yukon и Double Cab Utah, и все, кроме Single Cab, используют трансмиссию 4x4 в стандартной комплектации и оснащены такими стандартными функциями, как 6 подушек безопасности, система курсовой устойчивости, дневные ходовые огни, тахометр, кондиционер, передние электрические стеклоподъемники и иммобилайзер, а цены начинаются от 14 499 фунтов стерлингов на дороге в 4x2 с одинарной кабиной до 21 499 фунтов стерлингов на дороге в 4x4 с двойной кабиной Utah с автоматической коробкой передач.
В Турции доступны только в кузовах с одинарной кабиной (только одна модель в линейке) и двойной кабиной, а диапазон с двойной кабиной — HT (4x2 с механической коробкой передач), T (4x4 с механической коробкой передач), Limited (4x2 и 4x4 с механической коробкой передач) и V-Cross (4x4 с автоматической коробкой передач), цены начинаются от 48 700 турецких лир до 76 700 турецких лир.
В августе 2012 года результаты краш-теста Euro NCAP для Isuzu D-Max составили 4 из 5 звезд и 83% защиты взрослых. [51] На некоторых рынках линейка D-Max состоит из автомобилей с одинарной кабиной, космической кабиной и двойной кабиной, доступных в трех различных комплектациях: LX, LS и LSX. Версии LX доступны только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач производства AISIN. Модели LS и LSX имеют опцию 5-ступенчатой ​​автоматической коробки передач AISIN.

Египет

В Египте 2-дверный коммерческий вариант D-Max продается как Chevrolet T-Series. Он оснащен 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 58 кВт (79 PS; 78 л. с.) и крутящим моментом 176 Нм (130 фунт-фут). [52]

Двигатели

D-Max использует собственный двигатель и трансмиссию Isuzu. Двигатель Isuzu iTEQ был сохранен, но был обновлен. 2,5-литровый двигатель теперь доступен в двух конфигурациях: обычный турбо с 87 кВт (117 л. с.) и 280 Н·м (207 фунт-сила-фут) крутящего момента и VGS Turbo с 101 кВт (135 л. с.) и 320 Н·м (236 фунт-сила-фут) крутящего момента. Также доступен четырехцилиндровый 3,0-литровый дизельный двигатель 4JJ1-TC iTEQ с общей топливной магистралью и VGS Turbo, который теперь выдает 132 кВт (177 л. с.) с крутящим моментом 380 Н·м (280 фунт-сила-фут). Производительность двигателей была улучшена с помощью турбокомпрессора с изменяемой геометрией (VGS Turbo) и соответствует стандарту выбросов Euro V. Второе поколение D-Max оснащено 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а также опциональной 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Rev-Tronic со спортивным режимом, которая заменяет 4-ступенчатую автоматическую коробку передач предыдущего поколения.

Эквадор — единственная страна, где это поколение D-Max доступно с бензиновым двигателем на базе Opel — 2,4-литровым двигателем C24 с 16 клапанами и двумя верхними распредвалами, поставляемым из Бразилии, где в младших версиях Chevrolet S10 по-прежнему используется версия с гибкой подачей топлива и 8 клапанами SOHC, которая также послужила основой для промышленного двигателя Vortec 2400.

Третье поколение (РГ; 2019)

Третье поколение D-Max дебютировало в Таиланде 11 октября 2019 года. [57] Новый D-Max немного вырос в размерах, наиболее заметным увеличением стала длина колесной базы в 3125 мм (123,0 дюйма). [58] Isuzu утверждает, что новый D-Max обеспечивает сниженный расход топлива и повышенную безопасность.

Автомобиль ездит на платформе Isuzu Dynamic Drive Platform с кузовом на раме, также позже названной Symmetric Mobility Platform. Платформа, как утверждается, на 23 процента жестче. [59] Что касается улучшений, компания расширила поперечное сечение лестничной рамы , оптимизировала расположение поперечин и увеличила поглощение ударов, сделав раму легче, жестче и безопаснее. Для улучшения распределения веса двигатель был перемещен немного позади передней оси, в результате чего получилась компоновка «полусреднего судна». [60] [61]

В июне 2020 года Mazda выпустила третье поколение BT-50 , которое во многом основано на третьем поколении D-Max. В результате его также производят на заводе Isuzu Motor Thailand. Это результат альянса между Mazda и Isuzu, подписанного 11 июля 2016 года, когда Isuzu согласилась поставлять пикапы Mazda. [62] Третье поколение D-Max перестало делить платформу с Chevrolet Colorado. [63]

Рынки

Таиланд

Автомобиль доступен на рынке как Regular Cab, Extended Cab и Crew Cab. Regular Cab, также называемый одинарной кабиной, известен как D-Max Spark и также доступен в версиях Cab и Chassis. Версия Extended Cab доступна в комплектациях Hi-Lander и Space Cab. Crew Cab доступен в V-Cross, Hi-Lander 4 и Cab 4. В качестве топовой комплектации V-Cross поставляется с 6 подушками безопасности, контролем слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади, системой стабилизации, контролем тяги, двухсветодиодными лампами и ветровым стеклом с защитой от ультрафиолетового излучения. Позже в 2021 году в Таиланде был запущен обновленный D-Max, при этом пикап получил новые усовершенствования, за которыми последовало небольшое повышение цены. [64] [59]

Обновленная модель доступна в тех же конфигурациях кузова и вариантах двигателей, что и дорестайлинговая модель, всего доступно двадцать пять вариантов в модельных рядах Spark, Hi-Lander и V-Cross. [65] [66] [67]

Австралия

Третье поколение D-Max было запущено в Австралии 1 сентября 2020 года в четырех комплектациях: SX, LS-M, LS-U и X-Terrain, оснащено 3,0-литровым турбированным дизельным двигателем с возможностью выбора между 4x2 (задний привод) и 4x4 (полный привод). В Австралии он доступен с кузовами Single Cab, Space Cab и Crew Cab. [68] [69]

В апреле 2024 года в Австралии был запущен обновленный D-Max в пяти комплектациях: SX, LS-M, X-Rider, LS-U, LS-U+ и X-Terrain, оснащенный 1,9-литровым или 3,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. [70]

Камбоджа

Третье поколение D-Max было запущено в Камбодже 31 октября 2020 года. [71]

Новая Зеландия

Третье поколение D-MAX было запущено в Новой Зеландии 18 ноября 2020 года в четырех комплектациях: LX, LS-M, LS и X-Terrain, оснащено 3,0-литровым турбированным дизельным двигателем с возможностью выбора между 4x2 (задний привод) и 4x4 (полный привод). Все варианты доступны только в конфигурации Double Cab. [72]

Великобритания

Третье поколение D-Max поступило в продажу в Великобритании в апреле 2021 года. В Великобритании D-Max поставляется в кузовах Single Cab, Extended Cab и Double Cab, в четырех комплектациях и оснащено 1,9-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. [73] [74]

В сентябре 2021 года Isuzu UK объединилась с Arctic Trucks, чтобы представить D-Max AT35, предназначенный для серьезных внедорожников. [75]

Филиппины

Третье поколение D-Max было запущено на Филиппинах 4 марта 2021 года. Первоначально оно предлагалось в комплектациях 1.9 Single Cab, 1.9 LT 4×2, 3.0 LT 4×4, 1.9 LS 4×2, 3.0 LS 4×2, 3.0 LS-A 4×2, 3.0 LS 4×4 и 3.0 LS-E 4×4. [76] [77]

В июле 2022 года комплектация LS была удалена из линейки и были введены две новые комплектации: 3.0 Single Cab 4×4 MT и 3.0 LS-A 4×4 MT. [78] [79] [80]

В апреле 2023 года комплектации LS-E и LS-A получили некоторые улучшения характеристик, такие как слегка переработанная решетка радиатора и новый дизайн легкосплавных дисков. [81]

20 июня 2024 года на Филиппинах был запущен рестайлинговый D-Max. Он предлагается в пяти комплектациях: Single Cab, LT, LS-A, LS-A Plus и LS-E. [82]

Вьетнам

Третье поколение D-Max было запущено во Вьетнаме 16 апреля 2021 года, оно предлагается в трех вариантах: 1.9L 4x2 Prestige MT, 1.9L 4x2 Prestige AT и 1.9L 4x4 Type Z AT. [83]

В октябре 2024 года во Вьетнаме был запущен рестайлинговый D-Max, при этом варианты остались без изменений. [84]

Малайзия

Третье поколение D-Max было запущено в Малайзии 26 апреля 2021 года, оно предлагается в семи вариантах: 1.9L 4×4 Single Cab, 3.0L 4×4 Single Cab, 1.9L 4×4 MT Standard, 1.9L 4×4 AT Standard, 1.9L 4×4 AT Premium, 3.0L 4×4 AT Premium и 3.0L 4×4 AT X-Terrain. [85]

В октябре 2021 года в линейку моделей была добавлена ​​новая комплектация 1.9 4x2 AT Plus. [86]

17 июня 2022 года флагманская комплектация 3.0 4x4 AT X-Terrain получила несколько новых усовершенствованных уровней характеристик, включая два новых варианта цвета, монитор с обзором на 360 градусов и беспроводную зарядку. [87]

В феврале 2023 года D-Max для малазийского рынка получит обновление для модельного года 2023 года с изменениями, примененными внутри и снаружи, привнося обновления с точки зрения эстетики, а также оборудования. Все семь комплектаций остаются в продаже. [88]

В мае 2024 года в Малайзии был запущен рестайлинговый D-Max, при этом варианты и выбор двигателей остались неизменными. [89]

Индонезия

Третье поколение D-Max было запущено в Индонезии 11 ноября 2021 года, оно предлагается в трех комплектациях: 1.9L MT Single Cab, 1.9L MT Double Cab и 1.9L MT Rodeo. [90]

ЮАР

Третье поколение D-Max было запущено в Южной Африке 7 апреля 2022 года, в общей сложности в двадцати трех вариантах; оно доступно с 1,9-литровым и 3,0-литровым турбированным дизельным двигателем с возможностью выбора между 4x2 (задний привод) и 4x4 (полный привод). Для Южной Африки D-Max поставляется в кузовах с одинарной кабиной, удлиненной кабиной и двойной кабиной. [91]

В январе 2024 года к модельному ряду была добавлена ​​комплектация X-Rider, оснащенная 1,9-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. [92]

В феврале 2024 года для кузова с одинарной кабиной стали доступны комплектация LS и 3,0-литровый турбированный дизельный двигатель. [93]

Подтяжка лица

Обновленный D-Max дебютировал 6 октября 2023 года в Таиланде с новым дизайном передней части, новыми фарами, новой задней дверью, обновленной графикой задних фонарей и несколькими изменениями в интерьере. [94]

Двигатели

Четырехцилиндровые турбодизельные двигатели объемом 1,9 и 3,0 литра были перенесены из предыдущего поколения. В то время как двигатель RZ4E-TC объемом 1,9 литра остался неизменным, двигатель объемом 3,0 литра, теперь называемый 4JJ3-TCX , получил несколько обновлений, включая измененную камеру сгорания, форсунки более высокого давления, алмазоподобное углеродное покрытие на поршневых пальцах, электронный турбокомпрессор с изменяемой геометрией и двойной ножничный механизм газораспределения. Это привело к увеличению мощности на 13 л. с. (13 л. с.; 10 кВт) и крутящего момента на 70 Н·м (7,1 кг·м; 52 фунт·фут) по сравнению со старым 4JJ1-TCX . [95]

Безопасность

Модель получила пятизвездочный рейтинг безопасности при столкновении от ASEAN NCAP , Australasian NCAP и Euro NCAP . Это первый пикап, получивший пять звезд по оценке Euro NCAP. [96] [97]

Продажи

  1. ^ Данные основаны на регистрации (Малайзия)

Ссылки

  1. ^ "Chevrolet T-series". Al-Mansour Automotive Egypt. Архивировано из оригинала 16 июня 2010 года . Получено 19 июля 2010 года .
  2. ^ «Дженерал Моторс и эпоха твоего возрождения в Арике» . estrellaarica.cl. Архивировано из оригинала 3 августа 2018 года . Проверено 28 мая 2015 г.
  3. ^ Satyam. "GM Egypt History". GM Egypt. Архивировано из оригинала 9 августа 2010 года . Получено 19 июля 2010 года .
  4. ^ "Isuzu. Isuzu на Филиппинах". Car-cat . Получено 25 июля 2010 г. .
  5. ^ «Isuzu/GM договорились о сборке совместно разработанных однотонных пикапов Isuzu на заводе GM в Таиланде на контрактной основе» (PDF) . 12 января 2001 г.
  6. ^ "Диамал с'инсург". Автомарш. 27 марта 2006 г. Проверено 4 марта 2011 г.
  7. ^ ab "Isuzu представляет более экологичный пикап D-Max". Bangkok Post . 4 ноября 2015 г. Получено 8 мая 2020 г.
  8. ^ "Isuzu видит хороший спрос на новый пикап". thestar.com.my . 14 июля 2005 г. Получено 5 февраля 2020 г.
  9. ↑ Пол, Тан (13 июля 2007 г.). «Обновлённый Isuzu D-MAX 2007 года представлен в Малайзии». paultan.org . Получено 5 февраля 2020 г. .
  10. ↑ Энтони, Лим (28 июля 2011 г.). «Выпущен Isuzu D-Max 2011 года – больше блеска на мускулах». paultan.org . Получено 5 февраля 2020 г. .
  11. ^ «Потакайте себе без чувства вины – Isuzu D-Max Hi-Def Limited Edition». autoworld.com.my . 2 сентября 2008 г. Получено 5 февраля 2020 г.
  12. ^ Энтони, Лим (14 июня 2012 г.). «Isuzu D-Max HI-DEF – ограниченный тираж 210 единиц». paultan.org . Получено 5 февраля 2020 г. .
  13. ^ Петтенди, Мартон (4 марта 2008 г.). «Холден уходит из родео». GoAuto . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 14 июля 2008 г. Получено 19 марта 2008 г.
  14. ^ Мартин, Терри (25 марта 2008 г.). «Холден подтверждает конец Родео». GoAuto . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 4 сентября 2008 г. Получено 5 апреля 2008 г.
  15. ^ Петтенди, Мартон (8 октября 2008 г.). «Isuzu D-Max запускается в Австралии с 11-модельным рядом через 40 дилеров по всей стране». GoAuto . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 г. Получено 25 октября 2008 г.
  16. ^ Петтенди, Мартон (27 мая 2008 г.). "Недавно сформированная Isuzu Ute Australia подтверждает запуск D-Max, поскольку дилерская сеть принимает форму". GoAuto . Джон Меллор. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 г. Получено 25 октября 2008 г.
  17. ^ "RG Colorado National Media Launch" (PDF) . Holden . 12 июня 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 августа 2016 г.
  18. ^ "Технические характеристики – Isuzu D-MAX" (PDF) . Isuzu Ute New Zealand. Архивировано из оригинала (PDF) 29 июля 2016 г.
  19. ↑ O'Carroll, Damien (7 ноября 2010 г.). «Дорожный тест: Isuzu D-Max». Новозеландский служебный автомобиль . Получено 29 июля 2016 г.
  20. ^ Коттингем, Даррен (16 июля 2010 г.). "Обзор Isuzu D-Max LS 2010". Автомобиль и внедорожник . Архивировано из оригинала 29 июля 2016 г.
  21. ^ CJ, Hubbard (10 января 2020 г.). «Обзор Isuzu D-Max». www.parkers.co.uk . Получено 9 февраля 2020 г. .
  22. ↑ Мирошевич, Владо (6 марта 2008 г.). «Cierre de GM en Julio: Arica tenrá que cambiar de 'Motor'» (на испанском языке). Эль Моррокотудо . Проверено 5 апреля 2008 г.
  23. ↑ Рикельме, Клаудия (6 марта 2008 г.). «Economía/Motor.- General Motors cerrará en julio su planta de Чили, que cuenta con 360 empleados» (на испанском языке). Европа Пресс . Проверено 5 апреля 2008 г.
  24. ↑ Мария Рамирес, Кабельо (17 января 2008 г.). «Ограничение импорта транспортных средств» (на испанском языке). Cámara Nacional de Comercio de Autopartes . Проверено 5 апреля 2008 г.
  25. ^ "General Motors Confirma Cierre de Planta en Arica" ​​. Estrategia On-Line (на испанском языке). «Диарио Эстратегия». 6 марта 2008 г.
  26. ↑ Субидо, Пауло Рафаэль (22 января 2019 г.). «Isuzu PH прекращает местное производство D-Max». Топ Гир Филиппины .
  27. ^ Подход, Позитивный и Цифровой. «Анадолу Исузу — Анадолу Исузу». Анадолу Исузу .
  28. ^ "Isuzu D-Max от Ghandhara Nissan соревнуется с Hilux и Hilux Revo в Пакистане". Propakistani . 8 ноября 2018 г. Получено 11 ноября 2018 г.
  29. ^ "Chevrolet Fortalece el Portafolio ee Camionetas Con la Nueva Dmax Hi Ride, Un Producto Hecho в Эквадоре" . 12 ноября 2020 г.
  30. ^ abcde "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 июня 2014 года . Получено 31 октября 2014 года .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  31. ^ "New 2012 Isuzu D-Max Thailand". 5 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2022 г. Получено 5 марта 2012 г.
  32. ^ "Новый Isuzu Dmax Thailand". 5 марта 2012 г.
  33. ^ "KB bakkie получает смену имени — встречайте D-MAX: Isuzu начинает новую эру для своего улучшенного модельного ряда bakkie в ЮАР". www.wheels24.co.za . 29 октября 2018 г. Получено 5 февраля 2020 г.
  34. ^ "Isuzu PH начинает сборку нового D-Max на заводе в Лагуне". topgear.com.ph .
  35. ^ "Isuzu Mu-X 2018 года обновлен, получил новый дизельный двигатель Blue Power - Новости автомобильной промышленности". autoindustriya.com . 27 сентября 2017 г.
  36. ^ "Isuzu представляет совершенно новый 2012 D-Max в Таиланде". AutoIndustriya.com . 3 октября 2011 г. Получено 25 января 2021 г.
  37. ^ "Isuzu D-Max Facelift будет представлен в следующем месяце в Таиланде". auto.ndtv.com . 24 октября 2017 г. . Получено 4 февраля 2020 г. .
  38. ^ "isuzusuperdaylight.com" . isuzusuperdaylight.com .
  39. ^ "Выпущен Isuzu D-Max 2-го поколения — от RM70k до RM101k". Automotive News Пола Тана . 15 мая 2013 г. Получено 12 июля 2018 г.
  40. ^ Ивонн, Туа (18 мая 2013 г.). «Isuzu Malaysia запускает второе поколение Isuzu D-Max». theborneopost.com . Получено 5 февраля 2020 г. .
  41. ^ "Isuzu D-Max facelift запущен в Малайзии - доступны три уровня отделки салона, восемь вариантов; цена от RM80k". Paul Tan's Automotive News . 25 октября 2016 г. Получено 12 июля 2018 г.
  42. ^ "Isuzu D-Max обновлен для 2018 года — навигация, кожа, выдвижной грузовой лоток; цена от RM85,671 до RM130,354". Автомобильные новости Пола Тана . 7 февраля 2018 г. Получено 12 июля 2018 г.
  43. ^ "Isuzu D-Max Artic – ограниченный тираж 510 единиц". Automotive News Пола Тана . 18 сентября 2014 г. Получено 12 июля 2018 г.
  44. ^ "Выпущена ограниченная серия Isuzu D-Max Beast – 2.5L и 3.0L 4x4 A/T, всего 360 единиц, RM120k–RM128k". Automotive News Пола Тана . 23 мая 2016 г. Получено 12 июля 2018 г.
  45. ^ Джерард, Лай (5 сентября 2019 г.). "2019 Isuzu D-Max 1.9L Ddi BluePower будет запущен в Малайзии 18 сентября – 150 л. с. и 350 Нм". paultan.org . Получено 4 февраля 2020 г. .
  46. ^ "All New D-max issue". Jianxi Isuzu Motors . 11 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2015 г.
  47. ^ "锐骐6电动上市 国内还有哪些电动皮卡可选-皮卡行情导购-皮卡资讯-中国皮卡网". www.cnpickups.com .
  48. ^ "Jiangxi Isuzu выпускает три пикапа в Куньмине_Trucks News_chinatrucks.com". m.chinatrucks.com .
  49. ^ «Комплексное понимание продукции Jiangxi Isuzu и возможностей отечественных совместных предприятий по производству высококачественных пикапов». 12 февраля 2021 г.
  50. ^ «Старое оружие «прорастает»! Новый смарт-привод D-MAX достиг/начинает продаваться по цене 177 800 юаней». inf.news . 3 октября 2021 г.
  51. ^ "Последние рейтинги безопасности - Euro NCAP". euroncap.com .
  52. ^ «Обслуживание сайта». www.chevroletarabia.com .
  53. ↑ Андрес (7 марта 2024 г.). «ISUZU hizo su lanzamiento Official в Колумбии, я доступен для пикапов — Autos de Primera». autosdeprimera.com (на испанском языке) . Проверено 26 августа 2024 г.
  54. ^ "全新一代江西五十铃D-MAX皮卡首发亮相" [Дебют нового поколения пикапа Jiangxi Isuzu D-MAX]. Автодом Китай . 29 декабря 2020 г. Проверено 22 января 2021 г.
  55. ^ "A first for Isuzu Motors South Africa". Highway Mail . 14 апреля 2022 г. Получено 9 мая 2022 г.
  56. ^ "Пробег Isuzu D-Max MHEV: 803 000 - 1 145 000 фунтов | Двигатель 1.9 Turbo Mild-гибрид". 11 октября 2024 г.
  57. ^ "Отметьте в календаре: совершенно новый Isuzu D-Max поступит в продажу 11 октября - Auto News". AutoIndustriya.com . 27 сентября 2019 г.
  58. ^ "Пикап Isuzu D-Max 2020 дебютирует в Таиланде". Bangkok Post . Получено 22 января 2021 г.
  59. ^ ab "Вот основные варианты, двигатели, характеристики Isuzu D-Max 2020 года - Auto News". AutoIndustriya.com . 12 октября 2019 г. . Получено 22 января 2021 г. .
  60. ^ "Представлен Isuzu D-Max 2020 года — пикап третьего поколения получил большую новую решетку радиатора, больше технологий и улучшенные ходовые качества и управляемость - paultan.org". Automotive News Пола Тана . 11 октября 2019 г. Получено 22 января 2021 г.
  61. ^ "Абсолютно новый Isuzu D-Max 2020 года выпуска принес большие улучшения по всем направлениям". Carscoops . 11 октября 2019 г. . Получено 22 января 2021 г. .
  62. ^ "Официально: Все НОВЫЕ Mazda BT-50 и Isuzu D-max" . Журнал HeadLight (на тайском языке). 17 июня 2020 г. Проверено 17 июня 2020 г.
  63. ^ "GM и Isuzu прекращают сотрудничество, Holden Colorado переходит на более высокий рынок | CarAdvice". CarAdvice.com . Получено 22 января 2021 г. .
  64. ^ "Isuzu D-Max V-Cross 2022 года представлен в Таиланде — от RM107k". 11 октября 2021 г.
  65. ^ "Старый Isuzu D-Max Spark Minorchange: 545 000–720 000 фунтов | เพิ่มรุ่น Кабина Шасси 1.9 6AT". Журнал HeadLight (на тайском языке). 6 октября 2023 г. Проверено 28 июля 2024 г.
  66. ^ "Доступно Isuzu D-Max Hi-lander Minorchange 2024: 758 000 - 1 144 000 фунтов | ปรับดีไซน์ภายนอก - ภายใน». Журнал HeadLight (на тайском языке). 6 октября 2023 г. Проверено 28 июля 2024 г.
  67. ^ "Доступно Isuzu D-Max V-Cross Minorchange: 917 000 - 1 257 000 фунтов | ปรับดีไซน์ и Paddle Shift ฯลฯ». Журнал HeadLight (на тайском языке). 6 октября 2023 г. Проверено 28 июля 2024 г.
  68. ^ Колли, Скотт (13 августа 2020 г.). "Цена и характеристики Isuzu D-Max 2021 года". CarExpert . Получено 26 октября 2024 г.
  69. ^ Колли, Скотт (13 августа 2020 г.). "Подробности Isuzu D-Max 2021 года для Австралии". CarExpert . Получено 26 октября 2024 г.
  70. ^ Quick, Jack (25 апреля 2024 г.). "Цена и характеристики Isuzu D-Max 2024 года". CarExpert . Получено 26 октября 2024 г.
  71. ↑ Isuzu Cambodia на Facebook Watch , получено 13 ноября 2020 г.
  72. ^ "Isuzu запускает третье поколение D-Max ute". AA Motoring . Новая Зеландия. 18 ноября 2020 г.
  73. ^ Пейдж, Феликс (13 января 2021 г.). "Новый пикап Isuzu D-Max 2021 года появится в дилерских центрах Великобритании". AutoCar UK . Великобритания.
  74. ^ Хаббард, CJ (15 апреля 2021 г.). «Новый Isuzu D-Max 2021 года — официальные сведения, характеристики и информация о ценах в Великобритании». Parkers . Великобритания.
  75. ^ «Isuzu D-Max AT35 2022 года — представлен внедорожный зверь!». 3 сентября 2021 г.
  76. ^ "Абсолютно новый Isuzu D-MAX 2021 года наконец-то прибыл на Филиппины (с техническими характеристиками)". CarGuide.PH . 4 марта 2021 г.
  77. ^ Андрес, Антон (4 марта 2021 г.). «Isuzu PH идет к победе с совершенно новым 2021 D-Max». AutoIndustriya.com .
  78. ^ Де Гусман, Маркус (1 июля 2022 г.). «Isuzu PH тихонько представляет D-Max LS-A 4x4, 4WD Single Cab». AutoIndustriya.com .
  79. ^ Де Гусман, Маркус (1 июля 2022 г.). «Isuzu PH удаляет модели LS RZ4E D-Max из линейки». AutoIndustriya.com .
  80. ^ "Isuzu Philippines добавляет 2 новых варианта D-MAX". CarGuide.PH . 1 июля 2022 г. . Получено 3 июля 2022 г. .
  81. ^ "2023 Isuzu D-Max получает измененный дизайн, цвета и повышение цены". CarGuide.PH . 22 апреля 2023 г. . Получено 28 июля 2023 г. .
  82. ^ "Isuzu Philippines запускает 2024 D-MAX со стандартным двигателем 3.0, доступна блокировка заднего дифференциала". CarGuide.PH . 20 июня 2024 г.
  83. ^ "ISUZU ALL NEW D-MAX CHÍNH THỨC RA MẮT - BƯỚC LỘT XÁC NGOẠN MỤC" . Isuzu Вьетнам (на вьетнамском языке). 16 апреля 2021 г.
  84. ↑ Фонг, Куанг (23 октября 2024 г.). «Рестайлинг Isuzu D-Max с VMS 2024: пробег 650 триллионов, пробег 148 месяцев. люк». autopro.com.vn (на вьетнамском языке) . Проверено 26 октября 2024 г.
  85. ^ "2021 Isuzu D-Max запущен в Малайзии – CBU; семь вариантов; турбодизельные двигатели 1,9 л, 3,0 л; RM89k–RM142k". Малайзия: Automotive News Пола Тана. 26 апреля 2021 г.
  86. ^ "2021 Isuzu D-Max получает новый вариант 1.9L 4×2 AT Plus в Малайзии – от RM100,999; только задний привод". Автомобильные новости Пола Тана . 12 октября 2021 г. Получено 15 июля 2022 г.
  87. ^ "2022 Isuzu D-Max X-Terrain – обновленный флагманский грузовик 3.0L, новые цвета, AVM, беспроводное зарядное устройство, RM147k". Автомобильные новости Пола Тана . 17 июня 2022 г. Получено 15 июля 2022 г.
  88. ^ Чан, Мик. «Обновление модельного ряда Isuzu D-Max 2023 года в Малайзии — пересмотренный стиль, оборудование; от RM95k до RM151k на дороге». Paultan.org .
  89. ^ "В Малайзии запущен рестайлинг Isuzu D-Max 2024 года — пять вариантов; турбодизели 1,9 л, 3,0 л; цены от RM99k - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . 14 мая 2024 г. Получено 19 мая 2024 г.
  90. ↑ Арифин, Ридван (16 ноября 2021 г.). «Спецификации Isuzu D-Max 2021: Tiga Varian, Fitur, Harga Mulai Rp 360 Jutaan» (на индонезийском языке). детикОто . Проверено 21 декабря 2021 г.
  91. ^ "ISUZU ПРЕДСТАВЛЯЕТ ДОЛГОЖДАННЫЙ НОВЫЙ D-MAX". Motus Isuzu . 8 апреля 2022 г.
  92. ^ Дю Туа, Альбер (15 января 2024 г.). «Новый Isuzu D-Max X-Rider – цены и дата запуска в Южной Африке». TopAuto .
  93. ^ Дю Туа, Альбер (23 февраля 2024 г.). «Isuzu запускает 5 новых моделей D-Max в Южной Африке – цены и характеристики». TopAuto .
  94. ^ "2024 Isuzu D-Max дебютирует в Таиланде со свежим стилем и техническими обновлениями". Carscoops . 9 октября 2023 г. . Получено 13 октября 2023 г. .
  95. ^ "ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД: 2020 Isuzu D-Max - пикап третьего поколения - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . 5 декабря 2019 г. Получено 22 января 2021 г.
  96. ^ "Isuzu D-Max 2021 года — первый пикап, получивший пять звезд в последнем краш-тесте Euro NCAP - paultan.org". Automotive News Пола Тана . 21 января 2021 г. Получено 22 января 2021 г.
  97. ^ "Официальный рейтинг безопасности Isuzu D-MAX 2020". www.euroncap.com . Получено 22 января 2021 г. .
  98. ^ "ISUZU D-MAX (2020)". Aseancap . 12 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 16 января 2021 г. Получено 30 июня 2020 г.
  99. ^ "Рейтинг и отчет по безопасности Isuzu D-Max | ANCAP". www.ancap.com.au . Получено 11 июня 2024 г. .
  100. ^ «Isuzu D-Max: популярность на протяжении многих лет» . data.gov.my.
  101. ^ «Данные об оптовых продажах» . Данные об автомобильной промышленности Индонезии — GAIKINDO . Проверено 28 января 2024 г.
  102. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год". HeadlightMag.com . Таиланд. Февраль 2015 . Получено 24 октября 2018 .
  103. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 10 июня 2016 г. Получено 24 октября 2018 г.
  104. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 26 января 2017 г. Получено 24 октября 2018 г.
  105. ^ "Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год". HeadlightMag.com . Таиланд. 29 января 2018 г. Получено 24 октября 2018 г.
  106. ^ "Отчет о продажах пикапов в Таиланде за 2018 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 22 января 2019 г. Получено 22 января 2019 г.
  107. ^ ab "10 самых продаваемых автомобилей 4x4 в 2019 году". WhichCar . 6 января 2020 г. Получено 12 января 2022 г.
  108. ^ "Отчет о продажах пикапов в Таиланде за 2019 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 25 февраля 2020 г. Получено 25 февраля 2020 г.
  109. ^ "Отчет о продажах пикапов в Таиланде за 2020 год". HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. 25 января 2021 г. Получено 26 января 2021 г.
  110. ^ Дэвис, Бретт (6 января 2022 г.). "Продажи автомобилей в Австралии в декабре 2021 г. (VFACTS)". PerformanceDrive . Получено 12 января 2022 г. .
  111. ^ "Последний выпуск 2021 года" Автомобиль Isuzu D-Max от Revo ตามห่าง | AutoFun". AutoFun Таиланд (на тайском языке). 17 января 2022 г. Проверено 18 января 2022 г.
  112. ^ Костелло, Майк (6 января 2022 г.). «VFACTS: Полные данные о продажах новых автомобилей в Австралии в 2021 г.». CarExpert .
  113. ^ "Отчет о продажах ยอดขายรถกระบะ / Пикап เดือน มกราคม - ธันวาคม 65: Isuzu D-MAX ค Уровень доверия составляет 45,17%". Журнал HeadLight (на тайском языке). 10 января 2023 г. Проверено 20 декабря 2023 г.
  114. ^ "VFACTS: Результаты продаж новых автомобилей в Австралии за 2022 год". CarExpert . 5 января 2023 г. . Получено 5 января 2023 г. .
  115. ^ «Отчет о продажах: выпуск в 2023 г.: Isuzu D-MAX ครองแชมป์ต่อ». Вечность». Журнал HeadLight (на тайском языке). 15 января 2024 г.
  116. ^ Костелло, Майк (4 января 2024 г.). «VFACTS 2023: Рекорд продаж в Австралии за все время, Ford Ranger возглавляет чарты». CarExpert .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Isuzu D-Max .