Isuzu Unicab — внедорожник, выпускавшийся японской компанией Isuzu с 1967 по 1974 год.
Модель была впервые представлена на Токийском автосалоне в 1966 году и предлагалась на внутреннем рынке с июля 1967 года по цене 490 005 иен . Первоначально она была оснащена 1,3-литровым бензиновым двигателем, который позже был увеличен до 1,5 литра. Unicab изначально был доступен только как пикап с 4 сиденьями. В 1970 году модель предлагалась с 2 боковыми скамейками в грузовой зоне, что увеличило вместимость до 8 мест. Вскоре после начала продаж модель также предлагалась с откидным верхом и теперь могла использоваться как кабриолет. Лобовое стекло можно было сложить, но это больше не разрешалось из-за новых стандартов безопасности с 1970 года и было изменено в процессе производства. Unicab был предназначен больше для молодых покупателей как транспортное средство для отдыха и для города и поэтому не имел полного привода. Однако концепция для внутреннего рынка Японии была слишком ранней, чтобы привлечь симпатии покупателей. Соответственно, продажи были низкими, и производство остановилось в 1974 году.
Автомобиль также не пользовался спросом у армии, хотя в 1972 году Вооруженные силы Индонезии закупили несколько сотен единиц для ВМС и береговой охраны . [1]
