stringtranslate.com

Скоростная автомагистраль Дзёсин-эцу

Скоростная автомагистраль Дзёсин-эцу (上信越自動車道, Дзёсин-эцу Дзидося-до ) — национальная скоростная автомагистраль в Японии . Он принадлежит и управляется компанией East Nippon Expressway Company .

Нейминг

Дзёсин-эцу (上信越) — это аббревиатура кандзи , состоящая из трёх символов, каждый из которых представляет прежние названия префектур, через которые проходит маршрут. Провинция Кодзуке (野国) состоит из современной префектуры Гунма , провинция Синано (濃国) состоит из современной префектуры Нагано , а провинция Этиго (後国) состоит из современной префектуры Ниигата .

Официально скоростная автомагистраль называется Kan-Etsu Expressway Jōetsu Route. Это обозначение включает в себя всю скоростную автомагистраль Jōshin-etsu, а также скоростную автомагистраль Kan-Etsu за перекрестком Fujioka Junction до развязки Nerima (совпадающую с маршрутом Kan-Etsu Expressway Niigata Route). [3]

Описание маршрута

Скоростная автомагистраль в Уэда, Нагано

Скоростная автомагистраль начинается на пересечении с автомагистралью Кан-Эцу в южной части префектуры Гумма и направляется на запад, параллельно национальному маршруту 254 до Шимонита . Отсюда маршрут ответвляется на север, проходя мимо горы Мёги , затем снова направляется на запад от Аннака . Маршрут параллелен национальному маршруту 18 от этой точки до конечной остановки. Затем скоростная автомагистраль следует извилистым маршрутом через горную местность, разделяющую префектуры Гумма и Нагано. От Саку, Нагано маршрут следует на северо-запад, проходя мимо горы Асама , пока не достигнет пересечения с автомагистралью Нагано около города Нагано . Затем маршрут направляется на север, следуя восточному берегу реки Тикума , прежде чем направиться в горный район, разделяющий префектуры Нагано и Ниигата. Скоростная автомагистраль продолжается на север через префектуру Ниигата, проходит мимо горы Мёко и в конечном итоге заканчивается на пересечении со скоростной автомагистралью Хокурику в Дзёэтсу недалеко от побережья Японского моря .

Скоростная автомагистраль имеет 6 полос от развязки Фудзиока до развязки Фудзиока. Оставшийся участок от развязки Фудзиока до развязки Дзёэтсу имеет 4 полосы, по данным E-NEXCO с 5 декабря 2019 года. [4]

История

Первый участок был завершен в 1980 году, а весь маршрут был завершен в 1999 году. [5] В ночь на 16 декабря 2020 года около 300 автомобилей оказались в ловушке на скоростной автомагистрали после того, как грузовик заблокировал ее из-за того, что застрял в снегу. В ответ на это компания, управляющая маршрутом, предоставила водителей, которые застряли на дороге до следующего утра. [6]

Список развязок и особенностей

Также имеются 2 зоны замены цепей противоскольжения между развязкой Тойота-Иияма и парковочной зоной Курохиме-Нодзирико, а также 1 зона между развязкой Сакаки и развязкой Уэда-Сугадайра (только по направлению к Фудзиоке).

Ссылки

  1. ^ "Даты открытия скоростных автомагистралей" . Получено 16 апреля 2008 г.
  2. ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, Бюро регионального развития Канто. "Расписание движения". Архивировано из оригинала 5 апреля 2008 года . Получено 16 апреля 2008 года .{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  3. ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. "High Standard Trunk Road Map" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2011 г. . Получено 2008-04-13 .
  4. ^ "E-NEXCO Opening Schedule" . Получено 15 апреля 2008 г. .
  5. ^ Ассоциация подрядчиков гражданского строительства Японии. "История строительства Японии, 1999". Архивировано из оригинала 16 февраля 2007 года . Получено 16 апреля 2008 года .
  6. Kyodo (17 декабря 2020 г.). «Тысячи транспортных средств застряли, 10 000 остались без электричества после сильного снегопада». The Japan Times . Получено 18 декабря 2020 г.

Внешние ссылки