stringtranslate.com

JAC Хэюэ Тонгюэ

JAC Heyue Tongyue (он же JAC J3 ) — малолитражный седан и хэтчбек, выпускавшийся компанией JAC Motors в начале 2000-х годов под брендом Heyue в Китае . [1] Цены на момент начала продаж варьировались от 52 800 до 58 800 юаней [2] за седан и начинались с 54 800 юаней за стандартный Tongyue RS. [2]

Обзор

Разработка

Разработка проекта J3 началась в 2005 году, когда JAC Motors подписала контракт с итальянским дизайнерским домом Pininfarina на разработку нового семейства компактных автомобилей; в 2008 году прототипы JAC A107 (двухобъемный хэтчбек) и A108 (трехобъемный седан) были представлены Auto China , и вскоре после этого они перешли к индустриализации. Разрабатывается новое переднеприводное шасси с поперечно расположенным двигателем, в то время как с Mitsubishi Motors ( двигатель Mitsubishi Orion ) заключено соглашение на поставку 1,3-литрового 16-клапанного четырехцилиндрового двигателя (4G13). [3]

Серийная версия

Выпущенные в 2008 году как седан JAC Tongyue и хэтчбек JAC Tongyue RS, субкомпактный седан и хэтчбек продавались по всему миру под маркой JAC, причем RS было обозначением хэтчбеков JAC. Более поздняя реорганизация в линейке продукции JAC переименовала Tongyue под брендом Heyue компании JAC, а название было изменено на седан Heyue Tongyue и хэтчбек Heyue Tongyue RS.

Подтяжка лица в 2014 году изменила название седана на Heyue A13. Подтяжка лица отличается переработанной передней частью с дымчатыми фарами и рестайлинговой задней частью с горизонтальными фарами, простирающимися до крышки багажника. Heyue A13 был оснащен 1,3-литровым атмосферным двигателем DOHC мощностью 99 л. с. (73 кВт)/6000 об/мин и крутящим моментом 124 Нм/4000 об/мин. [5]

Безопасность

J3 китайского производства в самой базовой версии для Латинской Америки с 2 подушками безопасности получил 1 звезду для взрослых пассажиров и 2 звезды для детей ясельного возраста от Latin NCAP в 2012 году. [6]

JAC Tongyue RS Cross

JAC Tongyue RS Cross — это кроссоверная версия JAC Tongyue RS с двигателем объемом 1,3 литра, развивающим мощность 73 кВт и крутящий момент 126 Нм. [7]

JAC iEV4 (электромобиль)

Электрическая версия Tongyue на базе обычного седана Tongyue также была доступна [ когда? ] под названием Tongyue EV. В 2011 году Tongyue EV имел запас хода 150 км (93 мили) и вес 1200 кг (2600 фунтов). [8] [9] Позже переименованный в iEV4, электромобиль был разработан на базе J3. [ необходима цитата ] iEV4 имеет 13-киловаттный электродвигатель с крутящим моментом 170 Нм и литий-ионный аккумулятор емкостью 19,2 кВт·ч. При полной зарядке седан, как заявляет JAC, может проехать до 160 км с максимальной скоростью 95 км/ч и до 200 км при условии, что скорость не превышает 60 км/ч. Аккумулятор можно заряжать двумя способами: от обычной бытовой сети в течение 8 часов или с помощью специального зарядного устройства в течение 2,5 часов. [ необходима ссылка ]

Продажи

Ссылки

  1. ^ "和悦A13 - 江汽集团官方网站" . www.jac.com.cn.
  2. ^ ab "【图】和悦A13_江淮_和悦A13报价_和悦A13图片_汽车之家". www.autohome.com.cn .
  3. ^ "JAC A108 и A107 представлены на выставке Auto China". Motor1 . 21 апреля 2008 г. Получено 30 мая 2019 г.
  4. ^ "JAC J3 Турин 1,4 16 В" . Ревиста Карро (на бразильском португальском языке) . Проверено 9 января 2023 г.
  5. ^ "【图】外形更阳刚/内饰大气 实拍江淮和悦A13_汽车之家" . www.autohome.com.cn .
  6. ^ «Официальные результаты Jac J3 + 2 подушки безопасности 2012» . LATIN NCAP – PARA AUTOS MAS SEGUROS .
  7. ^ Фейтер, Тихо де (13 октября 2011 г.). "JAC Tongyue RS Cross из Китая". CarNewsChina.com .
  8. ^ Фейтер, Тихо де (27 января 2011 г.). «Производство JAC Tongyue EV началось». CarNewsChina.com .
  9. ^ Фейтер, Тихо де (19 августа 2010 г.). «JAC переходит на чистое электричество с YueYue и Tongyue». CarNewsChina.com .
  10. ^ "Бразилия 2011". autoo . 2022-02-03 . Получено 2023-01-06 .
  11. ^ "Бразилия 2012". autoo . 2022-02-03 . Получено 2023-01-06 .
  12. ^ "Бразилия 2013". autoo . 2022-02-03 . Получено 2023-01-06 .
  13. ^ "Бразилия 2014". autoo . 2022-02-03 . Получено 2023-01-06 .
  14. ^ "Бразилия 2015". autoo . 2022-02-03 . Получено 2023-01-06 .
  15. ^ "Бразилия 2016". autoo . 2022-02-03 . Получено 2023-01-06 .
  16. ^ "Бразилия 2017". autoo . 2022-02-03 . Получено 2023-01-06 .

Внешние ссылки