stringtranslate.com

JS Курихама

JS Kurihama (ASE-6101) был экспериментальным кораблём Морских сил самообороны Японии .

Разработка и дизайн

Из вышеизложенных обстоятельств особое внимание было уделено испытанию торпеды . Корпус также представляет собой длинную кормовую палубу , а кормовая палуба на одну ступень ниже, что облегчает подъем и спуск пробных торпед. 

На правом борту задней рабочей палубы установлен палубный кран грузоподъемностью 5 тонн для установки и эксплуатации испытательного оборудования. Кроме того, в смежной секции задней палубы была оборудована измерительная комната, и было уделено внимание облегчению контроля измерительного оборудования. Кроме того, на левом борту были установлены ультразвуковое измерительное устройство и торпедное пусковое устройство, а измерительное оборудование можно было загружать и выгружать в соответствии с содержанием испытания. Однако, в отличие от преемника JS  Asuka , количество людей, участвующих в испытании, было ограничено более чем дюжиной, поэтому было много однодневных испытаний. Что касается бортовых лодок, 11-метровая (36 футов) рабочая лодка была установлена ​​на левом борту, а 7-метровая (23 фута) рабочая лодка была установлена ​​на правом борту. [1] [2] [3]

Строительство и карьера

«Курихама» была заложена 23 марта 1979 года на военно-морском арсенале в Сасебо и спущена на воду 20 сентября 1979 года. Судно было введено в эксплуатацию 8 апреля 1980 года.

В августе 1997 года данные были собраны с использованием бывшего эскортного корабля JDS  Nagatsuki , который был потоплен в качестве цели для настоящего корабля.

22 марта 2002 года Группа по руководству разработкой была реорганизована в Группу разработки.

В ответ на Великое восточно-японское землетрясение, вызванное землетрясением Тохоку 2011 года у тихоокеанского побережья, которое произошло 11 марта 2011 года, через 46 минут после землетрясения, был осуществлен экстренный выезд для реагирования на бедствие.

6 апреля 2012 года на базе Йокосука состоялась церемония возвращения флага корабля самообороны , и он был отправлен в отставку. За 32 года существования корабля общий путь составил 305 186 миль (565 204,5 км) за 14,1 круга вокруг Земли, а общее время плавания составило 39 850 часов. [4]

Галерея

Ссылки

  1. История всех кораблей Морских сил самообороны, Корабли мира . Т. 630. Gaijinsha. Август 2004 г. С. 153.
  2. ^ Мори, Цунэхидэ (1991). 14. Испытательные суда, специальные суда и вспомогательные суда, продолжение Энциклопедия судовых механизмов . Grand Prix Publishing. стр. 330–335. ISBN 978-4876871131.
  3. Абэ, Ясуо (август 2004 г.). 2. Двигатель (Технические характеристики корабля самообороны), Ships of the World . Т. 630. Gaijinsha. С. 238–245.
  4. ^ "東京新聞:さらば、試験艦「くりはま」 横須賀で自衛艦旗返納:神奈川(TOKYO Web)" . 9 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 9 апреля 2012 года . Проверено 25 ноября 2020 г.