JS Yūgiri (DD-153) — эсминец класса «Асагири» Морских сил самообороны Японии .
Класс Asagiri оснащен для боевых задач и перехвата и в основном вооружен противокорабельным оружием. Они несут две системы запуска управляемых ракет Mk-141 (GMLS), которые являются противокорабельными ракетными системами. Корабль также оборудован для использования против подводных лодок . Он также несет торпедные аппараты Mk-32 Surface Vessel Torpedo Tubes (SVTT), которые могут использоваться в качестве противолодочного оружия. Корабль имеет две такие системы на траверзе по правому и левому борту . Они оснащены пушкой Oto-Melara калибра 76/62 для использования против морских и воздушных целей. [1]
Длина судна составляет 137 м (449 футов 6 дюймов). Дальность плавания судна составляет 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) с максимальной скоростью 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч). На борту судна может находиться до 220 человек. Судно также оборудовано для размещения одного самолета . Полетная палуба судна может использоваться для обслуживания вертолета SH-60J9(K) Seahawk . [1]
«Югири» была заложена 25 февраля 1986 года и спущена на воду 19 сентября 1986 года на верфи Sumitomo Heavy Industries в Ураге . Введена в эксплуатацию 17 марта 1988 года.
Эсминец принимал участие в морских учениях на Филиппинах с 1 июля по 4 августа 1995 года. 2 ноября того же года министр обороны США Уильям Дж. Перри посетил корабль. Корабль принимал участие в учениях RIMPAC с 19 мая по 13 августа 1996 года. 4 июня судно было задействовано в учениях с авианосцем ВМС США , буксирующим цель во время учебных стрельб из 20-мм пушки (CIWS) над западной частью Тихого океана примерно в 2400 км (1500 миль) к западу от Гавайев . Произошел инцидент, в котором палубный штурмовик A-6E с USS Independence был сбит по ошибке (пилоты были спасены спасательным внутренним пожарным катером Yūgiri ). Хотя изначально причиной инцидента была названа неисправность в системе Phalanx CIWS, позже была объявлена человеческая ошибка . [2] [3]
Судно было отправлено к месту Великого восточно-японского землетрясения, вызванного землетрясением Тохоку у тихоокеанского побережья 2011 года 11 марта 2011 года.
31 августа 2012 года 13-я отправленная антипиратская водная эскадра вышла из Оминато в Аденский залив у берегов Сомали с JS Makinami . 23 января 2013 года, по пути домой после завершения своей миссии, она провела учения доброй воли с патрульным катером береговой охраны Мальдивских национальных сил обороны Shaheed Ali в Индийском океане и вернулась в Оминато 11 февраля. 7 марта 2013 года она была переведена в 11-ю эскадрилью сопровождения под прямым контролем флота сопровождения в связи с реорганизацией, а постоянным портом снова стала Йокосука и переведена в тот же район. После перевода пройти регулярные проверки и работы по продлению срока службы в доке Хакодате.
6 марта 2016 года, когда 24-я отправленная антипиратская водная эскадра вышла из базы Йокосука в Аденский залив у берегов Сомали с JS Yūdachi и вернулась в Йокосуку 7 сентября. Кроме того, 1 сентября на обратном пути в Японию были проведены учения доброй воли с BRP Rajah Humabon ВМС Филиппин . [4] [5] [6]
В 2021 году корабль принял участие в учениях AMAN-21 в Пакистане , а затем посетил порт Карачи для совместных военно-морских учений с ВМС Пакистана . [7]
JS Yūgiri принял участие в учениях JIMEX 24 (Японо-индийские морские учения) вместе с INS Shivalik ВМС Индии с 11 июня 2024 года. [8]
Медиа, связанные с JS Yūgiri (DD-153) на Wikimedia Commons