JMC Yuhu (江铃域虎) — пикап среднего размера , производимый Jiangling Motors для китайского рынка. Модель также продавалась как второе поколение Boarding или Baodian (宝典)на нескольких рынках и также является преемником JMC Baodian . Yuhu позже породил несколько вариантов, которые продавались рядом друг с другом, включая обычный Baodian, Yuhu 3 и Yuhu 5.
Пикап JMC Yuhu имеет схожие элементы внешнего дизайна с Ford Ranger и Mazda BT-50 , но построен на собственной платформе Jiangling.
На Шанхайском автосалоне 2015 года компания Jiangling Motors продемонстрировала концептуальную версию пикапа в виде внедорожного купе, созданную в сотрудничестве с Ford . [3]
Jiangling вышел на австралийский рынок в 2016 году, и грузовик стал первой моделью, продаваемой под названием JMC Vigus . [4] Jiangling покинул австралийский рынок в 2018 году из-за плохих продаж Vigus. [5]
Обновленный Baodian на базе Yuhu — это базовая модель линейки Yuhu, призванная заменить устаревший пикап Baodian с августа 2020 года. Модель предлагается в заднеприводном и полноприводном исполнении с вариантами двигателей: 2,5-литровым дизельным турбодвигателем и 1,8-литровым бензиновым турбодвигателем. Доступно до 16 комплектаций. [6]
В январе 2023 года второе поколение Baodian, базирующееся на заводе Yuhu, получило рестайлинг для модельного ряда 2023 года, включающий обновление стиля, в то время как силовая установка осталась прежней: 2,5-литровый дизельный турбированный двигатель и 1,8-литровый бензиновый турбированный двигатель. [7]
Yuhu 3 и Yuhu 5 являются вариантами JMC Yuhu, позиционируемыми под более дорогим пикапом Yuhu 7. Yuhu 3 и Yuhu 5 имеют немного разный дизайн переднего бампера и отличаются по цене. Yuhu 3 предлагает выбор моделей с задним и полным приводом с вариантами двигателей: 2,5-литровый дизельный турбодвигатель и 1,8-литровый бензиновый турбодвигатель, [8] в то время как Yuhu 5 предлагает выбор моделей с задним и полным приводом с вариантами двигателей: 2,4-литровый дизельный турбодвигатель и 2,0-литровый дизельный турбодвигатель. [9]