stringtranslate.com

Джозеф С. Ракл

Полковник Джозеф С. Ракл (или Ракель ) был бизнесменом, который переехал в Орегон в 1855 году. [1]

В Орегоне он был капитаном парохода компании Van Bergen's Oregon Steam Navigation Company под названием Fashion на реке Колумбия . [1] [2] Затем он построил собственную лодку Mountain Buck , а затем железнодорожный волок. [1] Железнодорожный волок, который назывался Oregon Portage Railroad , проходил вокруг Каскадных гор на реке Колумбия и был первой железной дорогой в Орегоне. [3]

Ракл был избран сенатором штата в 1858 году по округам Клакамас и Уоско . [4] Будучи демократом, он представлял округ 2, но поскольку Орегон еще не вошел в Союз, в 1858 году официальной сессии не было. [5] Он работал только во время специальной сессии 1859 года, первого заседания законодательного органа штата. [6]

В 1864 и 1865 годах он и Джордж Томас построили дорогу Томаса и Ракла через Голубые горы . [1] Он также разработал кварцевую шахту около реки Паудер, которая стала известна как шахта Добродетели. [1]

Ссылки

  1. ^ abcde Bancroft, Hubert Howe (1888). История Орегона. Том II. Сан-Франциско, Калифорния: History Company. стр. 481. Получено 23 марта 2018 г.
  2. ^ Deumling, Dietrich (май 1972). Роль железной дороги в развитии долины Гранд-Ронд (магистерская диссертация) . Флагстафф, Аризона : Университет Северной Аризоны . С. 13–15, 27–28. OCLC  4383986.
  3. Программа Worker's of the Writers Администрации прогресса работ (1940). Орегон, Конец тропы. Серия American Guide. Издательство US History. стр. 71. ISBN 1-60354-036-9.
  4. ^ Банкрофт, Хьюберт Хоу (1888). История Орегона. Том II. Сан-Франциско, Калифорния: History Company. стр. 432. Получено 23 марта 2018 г.
  5. ^ "1858 Regular Session (1st Pre-Admission)". Руководство для законодателей и сотрудников штата Орегон . Архив штата Орегон . Получено 18 января 2010 г.
  6. ^ "1859 Special Session". Руководство для законодателей и сотрудников штата Орегон . Архив штата Орегон . Получено 18 января 2010 г.

Внешние ссылки