Джейкоб И. Коэн-младший (родился 30 сентября 1789 года в Ричмонде, Вирджиния ; умер 6 апреля 1869 года в Балтиморе, Мэриленд ) [1] был американским банкиром, руководителем железной дороги и общественным деятелем в Балтиморе, который помог добиться права евреев занимать государственные должности в Мэриленде. [2]
Источники расходятся в некоторых деталях его ранней жизни. В «Истории евреев в Америке» 1912 года говорится, что его отцом был «Якоб Дж. Коэн», который эмигрировал из Рейнской Пруссии в американские колонии в 1773 году, сражался в Войне за независимость и умер в 1808 году. [3] В Архиве штата Мэриленд имя его отца указано как «Израэль И. Коэн», который умер в 1803 году. [1] В Еврейской энциклопедии 1901 года говорится, что Якоб Дж. Коэн был старшим братом Израиля, который последовал за ним из Обердорфа, недалеко от Нёрдлингена , Бавария , в Ричмонд в 1787 году. Там Израиль женился и стал отцом Якоба И. Коэна-младшего . [4]
Все согласны с тем, что после смерти старшего Коэна его вдова, Джудит Соломон Коэн (1766-1837), перевезла своих шестерых выживших детей, всех сыновей, из Ричмонда в Балтимор. Там сыновья выросли и создали семью с большим экономическим и политическим влиянием. Джейкоб и по крайней мере один из его братьев отличились в обороне города во время войны 1812 года . [4]
В 1812 году Коэн и его братья основали Cohen's Lottery and Exchange Office, который стал одним из ведущих брокеров лотерей Балтимора с филиалами в нескольких других городах Восточного побережья. [1] Коэн привел каждого из своих пяти братьев в бизнес вместе с собой. Братья Филип Дж. Коэн и Мендес И. Коэн (1796–1879) руководили своим офисом в Норфолке , где они были арестованы по обвинению в продаже билетов Национальной лотереи (для округа Колумбия) в Вирджинии после того, как штат принял закон против продажи таких лотерейных билетов за пределами штата. Двое мужчин были осуждены, но дело в конечном итоге дошло до Верховного суда США . В деле Коэн против Вирджинии суд подтвердил свою юрисдикцию в отношении таких государственных дел. [5]
В 1820 году Коэн стал первым домовладельцем в Балтиморе, который использовал природный газ для освещения своей частной резиденции, которая находилась на Норт-Чарльз-стрит . [6]
В начале 1820-х годов Коэн и Соломон Эттинг (1764-1847) возглавили борьбу за « еврейский законопроект ». Когда он был принят в 1825 году Генеральной Ассамблеей Мэриленда, он изменил Акт о тестировании штата, чтобы позволить евреям занимать государственные должности после присяги на веру в «доктрину вознаграждения и наказания», а не обязательного заявления о вере в христианство . [3] После того, как законопроект был принят, Коэн и Эттинг оба успешно баллотировались в городской совет Балтимора в 1826 году, став первыми евреями, занявшими выборную должность в Мэриленде. [1] В 1830 году Коэн помог создать Балтиморский городской совет школьных комиссаров. Он также был его секретарем и казначеем в течение восьми лет. Он также был членом Балтиморских городских комиссаров финансов. [1]
Также в 1830 году Коэн и его братья основали JI Cohen Jr. & Brothers' Banking House. Это был один из немногих банков, переживших панику 1837 года . [1]
В середине 1830-х годов Коэн стал директором железной дороги Балтимор и Порт-Депозит (12 октября 1835 года [7] ) и железной дороги Уилмингтон и Саскуэханна [8] — двух компаний, учрежденных штатом Мэриленд для строительства железной дороги, которая должна была связать Балтимор с городами на северо-востоке.
22 января 1838 года Коэн сменил Льюиса Бранта на посту президента B&PD после его внезапной смерти. В течение нескольких месяцев обе железные дороги объединились в железную дорогу Филадельфия, Уилмингтон и Балтимор , которая с тех пор управляла первым железнодорожным сообщением из Филадельфии в Балтимор. (Эта главная линия сохранилась и сегодня как часть Северо-восточного коридора Amtrak . )
Коэн стал вице-президентом PW&B 20 февраля 1838 года. [9] Он ушел в отставку с должности 1 января 1842 года, чтобы сократить расходы компании. Позже в том же месяце он занял должность в самом южном из трех новых исполнительных комитетов, созданных для управления железной дорогой. [10] Служба Коэна в качестве руководителя железной дороги отмечена на памятнике Ньюкиркскому виадуку 1839 года в Филадельфии.
Коэн никогда не был женат и не имел известных детей. Он умер в Балтиморе 6 апреля 1869 года. [1]
еврей Билл Мэриленд Джейкоб Коэн.