Фрегат класса Jacob van Heemskerck был классом фрегатов Королевского флота Нидерландов . Они были разработаны как версия класса Kortenaer для ПВО . [1] Вертолет был заменен стандартной системой ПВО средней дальности (SAM) и соответствующими радарами. Два корабля были построены для Королевского флота Нидерландов. В 2005 году они были проданы чилийскому флоту .
В начале 1970-х годов Koninklijke Marine (Королевский флот Нидерландов) разработал фрегат, который стал известен как «Стандартный», с противолодочными и противовоздушными версиями, использующими общие конструкции корпуса и оборудования и, насколько это было возможно, общую электронику и датчики. [2] Планировалось заказать 12 противолодочных вариантов ( класс Kortenaer ), достаточно для оснащения двух целевых групп (каждая из которых возглавлялась фрегатом с управляемыми ракетами класса Tromp ) для действий в Атлантике, в то время как одна противовоздушная версия должна была стать флагманом для третьей целевой группы, состоящей из более старых фрегатов класса Van Speijk , для действий в Ла-Манше и Северном море. [3] Однако в 1981 году два фрегата класса «Кортенаер » были проданы Греции во время строительства, и было решено построить два зенитных фрегата класса «Стандарт» (класс «L») в качестве замены, а запланированный тринадцатый фрегат класса «Стандарт» был заброшен. [4] [5]
Корпус с гладкой палубой , общей длиной 130,20 метров (427,2 фута), шириной 14,40 метров (47,2 фута) и осадкой 4,23 метра (13,9 фута) такой же, как и у Kortenaer s, как и комбинированная газо-газовая (COGAG) установка с двумя крейсерскими двигателями Rolls-Royce Tyne RM-1C (3700 киловатт (4900 л. с.)) и двумя наддувными двигателями Rolls-Royce Olympus TM-3 (19 200 киловатт (25 800 л. с.)), которые разгоняют судно до скорости 30 узлов (35 миль в час; 56 км/ч). [2] [5]
Ракетная пусковая установка Mk 13 для американской ракеты класса «земля-воздух » средней дальности Standard SM-1 (с магазином на 40 ракет) заменила вертолетный ангар и палубу Kortenaer s. Она была дополнена восьмизарядной пусковой установкой Mk 29 NATO Sea Sparrow SAM малой дальности спереди, с 24 ракетами. Система ближнего боя Goalkeeper была установлена на корме, в то время как передняя пушка OTO Melara 76 мм на Kortenaer s была исключена. Пусковые установки для восьми противокорабельных ракет Harpoon были расположены в средней части корабля, в то время как противолодочное вооружение состояло из четырех труб для торпед Mark 46. [ 5]
На момент постройки корабли были оснащены радаром дальнего воздушного поиска Signaal LW-08, радаром сопровождения целей DA-05. Два директора радара STIR-240 обеспечивали наведение ракет Standard, а радар STIR-180 направлял ракеты Sea Sparrow. Также был установлен гидролокатор корпуса PHS-36. [6] В девяностых годах радар DA-05 был заменен новым радаром сопровождения SMART.
Два корабля были построены на верфи Royal Schelde . Корабли были названы в честь адмиралов ( Якоб ван Хемскерк и Витте Корнелис де Вит ), как это принято в Королевском флоте Нидерландов.
,_2007.jpg/1280px-Almirante_Latorre_(FFG_14),_2007.jpg)