Джеймс Беверли Сенер (18 мая 1837 г. — 18 ноября 1903 г.) — представитель США от Вирджинии и третий главный судья Верховного суда территории Вайоминг .
Родившийся в Фредериксбурге, штат Вирджиния , Сенер посещал частные школы и в 1859 году окончил Университет Вирджинии в Шарлоттсвилле . Он получил юридическое образование в Вашингтонском колледже (ныне Университет Вашингтона и Ли ) в Лексингтоне в 1860 году. В том же году он был принят в коллегию адвокатов и начал практику в Фредериксбурге, штат Вирджиния . Он стал шерифом Фредериксбурга в 1860 году и был сержантом города Фредериксбурга в 1863–1865 годах.
Он служил армейским корреспондентом Southern Associated Press в армии генерала Роберта Э. Ли . Он стал редактором Fredericksburg (Virginia) Ledger в 1865 году. Он был делегатом Республиканского национального съезда в 1872 году.
Сенер был избран республиканцем в Сорок третий Конгресс (4 марта 1873 г. — 3 марта 1875 г.) после победы над демократом Эвериттом М. Брэкстоном. Он занимал пост председателя Комитета по расходам в Министерстве юстиции (Сорок третий Конгресс). Он был неудачным кандидатом на переизбрание в 1874 г. в Сорок четвертый Конгресс. Он возобновил практику своей профессии. Он занимал пост главного судьи Территории Вайоминг в 1879–1884 гг. Он умер в Вашингтоне, округ Колумбия , 18 ноября 1903 г. Он был похоронен на кладбище Citizens Cemetery, Фредериксбург, Вирджиния .
Только в 1832 году около 14% паровых судов, находившихся в эксплуатации, были уничтожены взрывами, в результате чего погибло более 1000 человек. Эти взрывы произошли в основном из-за отсутствия законов об инспекциях или правил навигации. В некоторых случаях некомпетентность моряков, халатность, неправомерное поведение или все три фактора были причинными факторами. В результате Конгресс США установил законы об инспекциях и создал Службу инспекции пароходов . Конгрессмен Джеймс Сенер из Вирджинии поддержал законопроект, который создал современную программу морских расследований 20 июня 1874 года. Законопроект конгрессмена Сенера ввел в действие систему мирового класса для выявления и устранения небезопасных условий в системе морского транспорта.
В статье использованы материалы из Биографического справочника Конгресса США, являющиеся общественным достоянием .