JGSP Нови Сад ( сербская кириллица : ЈГСП Нови Сад ; полное юридическое название на сербском языке : Јавно Градско Саобраћајно Предузеће Нови Сад , Javno Gradsko Saobraćajno Preduzeće Novi Sad ) — компания общественного транспорта города Нови Сад , находящаяся под юрисдикцией города. Компания обслуживает междугородние линии в Темерине , Жабале , Сремских Карловцах , Инджии , Беочине и Ириге .
Начало общественного транспорта в Нови-Саде относится к 1868 году, когда городским властям было предложено выдать разрешение на использование общественных пассажирских экипажей по всему городу. Количество общественных конных экипажей продолжало расти, и к 1884 году их деятельность была регламентирована законом. [4]
С развитием города Нови-Сад возникла идея ввести электрические трамваи. Первый трамвай в Нови-Саде начал работать и обслуживать пассажиров 30 сентября 1911 года. Когда Нови-Сад стал центром недавно образованной Дунайской бановины в 1929 году, численность населения города увеличилась в геометрической прогрессии. В 1930 году городские власти решили купить три автобуса для общественного транспорта. Общественный транспорт был на подъеме, но с началом Второй мировой войны и оккупацией автобусное движение сократилось. Перерыв в трамвайном движении произошел в 1944 году в результате бомбардировки союзниками, в результате которой была сильно повреждена электростанция. Трамвайное сообщение возобновилось 25 мая 1945 года. [4]
Решением Национального комитета 3 августа 1946 года была учреждена Городская транспортная компания ( сербский : Gradsko saobraćajno preduzeće ) . С ростом использования автобусов в общественном транспорте трамвайное сообщение было полностью отменено и снесено к 1958 году .
Для обеспечения лучших условий приема и отправки пригородных и междугородних пассажиров в декабре 1967 года был построен и открыт автовокзал Нови-Сад рядом с железнодорожной станцией Нови-Сад . Из 110 автобусов, имевшихся в автобусном парке GSP в том году, в 1969 году было выпущено семьдесят новых автобусов Volvo. [4]
Решением городского совета Нови-Сада в 1991 году GSP было объявлено государственным предприятием, находящимся в юрисдикции города. Рабочий совет был упразднен и было сформировано правление, состоящее из представителей города и предприятия. [4]
По состоянию на январь 2016 года парк автобусов JGSP Novi Sad насчитывает 259 автобусов, работающих на городских и пригородных линиях, средний возраст автобусов составляет 13,5 лет. [5]
Согласно списку зарегистрированных автобусов на 2015 календарный год, в автопарке JGSP Novi Sad имеются следующие марки автобусов: Volvo , Ikarbus , Solaris , Irisbus и Neobus . [6]
_and_Satelit_2010.png/1280px-Map_of_Bistrica_(Novo_Naselje)_and_Satelit_2010.png)
Все городские линии относятся к I зоне общественного транспорта.
По состоянию на июль 2024 года действуют следующие городские автобусные маршруты: [7]
Ежедневные городские линии начинают работу с 04:30 до полуночи, за исключением линий 8, 11A, 11B (с 05:00 до полуночи), 13 (с 05:30 до 23:00) и 17 (с 9:30 до 22:30). Линии 18A и 18B являются ночными и имеют четыре или пять расписаний отправления с полуночи до 04:00 утра.
Пригородные линии Нови-Сада имеют пять зон (I, II, III, IV, V), а в междугороднем сообщении и соседних районах — четыре зоны, а с учетом подзон — девять зон (IIA, IIIA, IIIB, VA, VI, VII, VIII, IX).
Все пригородные маршруты отправляются с автовокзалов главного автовокзала Нови-Сада и железнодорожного вокзала Нови-Сада, а также из центра города, а также из промышленных зон Север и Юг.
Пригородные линии функционируют по принципу турнеза, что означает, что определенного интервала отправления нет, но автобусы курсируют по разным линиям в течение дня (в отличие от городских линий, которые имеют определенный интервал отправления, и транспортное средство курсирует только по определенной линии в течение дня).
По состоянию на февраль 2023 года действуют следующие пригородные автобусные маршруты:
Сочлененные автобусы курсируют по рабочим дням на отдельных или большинстве линий отправления для 22, 23, 24, 31, 32, 33, 41, 42, 43, 52, 53, 54, 55, 56, 61, 62, 64, 71, 72, 78 и 79. На других линиях используются рейсовые автобусы или мини-автобусы. По субботам и воскресеньям эти линии используют исключительно рейсовые автобусы или мини-автобусы, за исключением суббот во время определенных дат отправления для линий 24, 32, 52, 53, 54, 55 и 56.
По состоянию на февраль 2023 года действуют следующие междугородние автобусные маршруты:
Ночные городские рейсы осуществляются исключительно ежечасно по следующим маршрутам:
Ночные пригородные и междугородные перевозки осуществляются один раз в течение ночи в обоих направлениях по следующим линиям:
Ночные услуги облагаются той же тарифной сеткой, что и дневные услуги.
