Жан-Марк Гунон (родился 1 января 1963 года) — французский автогонщик . Он участвовал в гонках Формулы-1 в 1993 и 1994 годах , приняв участие в общей сложности в 9 Гран-при и не набрав ни одного чемпионского очка. Он отец своего коллеги-гонщика Жюля Гунона . [1]
После победы во французском чемпионате Формулы-3 в 1989 году Гунон перешел в Международную Формулу-3000 в 1990 году. Он был единственным человеком, выигравшим гонки F3000 на автомобиле без Рейнарда в 1991 и 1992 годах на RALT и Lola соответственно. Он также стал известен своим быстрым стартом и, возможно, одержал еще одну победу в Энне в 1991 году, но было неоднозначно признано, что он вырвался на старт в эпоху, когда еще не существовало электронного обнаружения.
.jpg/1280px-Jean-Marc_Gounon_-_Simtek_S941_at_the_1994_British_Grand_Prix_(31729354513).jpg)
В 1993 году Гунон купил контракт с Minardi на две гонки после того, как Кристиан Фиттипальди был исключен, но он не финишировал ни в одной гонке, снявшись с Сузуки и вылетев в конце сезона, Гран-при Австралии 1993 года в Аделаиде .
В следующем году Гунон воспользовался тем, что Андреа Монтермини сломал ногу, и финишировал 9-м за Simtek на своей домашней гонке во Франции (совместный лучший результат Simtek за всю историю). В том сезоне он участвовал в семи Гран-при и квалифицировался на все из них, а после Гран-при Португалии его, наконец, заменил более финансируемый Доменико Скиаттарелла , завершив его карьеру в Формуле-1.
Позже в своей карьере он продолжил водить спортивные автомобили.
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ )