Джип Вранглер (TJ)

Автомобиль

Jeep Wrangler (TJ) — второе поколение внедорожника и спортивного автомобиля Jeep Wrangler . Представленный в 1996 году как модель 1997 года, TJ вновь представил круглые фары, которыми славились классические модели Jeep. В 2004 модельном году была представлена ​​модель Unlimited с длинной колесной базой .

История

В 1990 году в отделе "Jeep-Truck Engineering Pre-Program" компании Chrysler под руководством Боба Шивза и директора программы TJ Крейга Уинна началась разработка преемника YJ. Мулы на базе YJ строились с 1990 по 1993 год, когда было дано официальное одобрение программы разработки TJ с бюджетом в 260 миллионов долларов. С 1991 по 1992 год дизайнеры работали в новом техническом центре Chrysler , разрабатывая различные проектные предложения. В конце 1992 года предложение Майкла Санторо по TJ было выбрано Томом Гейлом, Ли Якоккой и исполнительным руководством. В мае 1993 года, теперь уже с участием инженеров и поставщиков, окончательный производственный дизайн Wrangler от Санторо был заморожен на 32 месяца до первоначальной сборки. Проверочные прототипы с использованием серийных кузовов строились с начала 1994 года и испытывались до конца 1995 года. Поскольку производство YJ прекратилось в декабре 1995 года, были собраны последние предсерийные образцы TJ, а серийное производство началось в январе 1996 года.

Представленный 2 января 1996 года на Детройтском автосалоне 1996 года в качестве раннего введения модельного года 1997 года (модельный год 1996 года пропущен), TJ был эволюционным обновлением. Позднее он прибыл в автосалоны Jeep в апреле 1996 года, после 6 лет общих инвестиций и 36 месяцев фазы разработки производства. ^{[ необходима цитата ]}

Вместо листовых рессор этот обновленный Wrangler имел современную подвеску с пружинами спереди и сзади, основанную на подвеске Jeep Grand Cherokee , для лучшей езды и управляемости, а также возврат к классическим круглым фарам CJ. Двигатель тот же 4,0 л AMC 242 Straight-6, который использовался в Cherokee и Grand Cherokee . Двигатель AMC 150 Inline-4 объемом 2,5 л был доступен на моделях начального уровня до 2002 года. 2,4 л DOHC 4-цилиндровый двигатель, ранее использовавшийся в Chrysler PT Cruiser, заменил его в 2003 году.

Модифицированный TJ 1998 года на бездорожье Аляски

В 1998 году (MY1999) топливный бак стал стандартным с емкостью 19 галлонов США (72 л; 16 имп галлонов). Между 2002 и 2003 годами произошли некоторые изменения. С 1996 по 2002 год боковые зеркала были в черной металлической оправе; а с 2003 по 2006 год они были в пластиковой раме. Подгонка жесткого и мягкого верха немного отличается, а доступные ткани и цвета изменились с 2001 по 2003 год. В 2002 году (MY2003) 3-ступенчатая автоматическая коробка передач была заменена на 4-ступенчатую автоматическую с повышающей передачей. Повышающую передачу можно отключить с помощью переключателя на панели приборов. Рамки радиоприемника изменились с прямоугольных в 2002 году на прямоугольные с закругленными краями в 2003 году. Звуковая панель внутри была заменена на звуковые модули. Внутренние сиденья также изменили дизайн, перейдя от более круглой модели к модели с четким разделением между зонами спинки и подголовника. Стандартная защитная пластина также была пересмотрена в 2003 году, чтобы освободить место для более крупной раздаточной коробки NV241OR от Rubicon. Изменение с 30/32RH на 42RLE также принесло дополнительную защитную пластину.

Эта версия Wrangler также примечательна тем, что стала последним серийным автомобилем, в котором использовались детали, связанные с AMC . ^{[ необходима цитата ]} Двигатель AMC Straight-4 был снят с производства после модельного года 2002 года, а двигатель AMC Straight-6 и дверные ручки (последние впервые появились на автомобилях AMC в модельном году 1968 года) были сняты с производства вместе с этим поколением в 2006 году. Как и YJ Wrangler, TJ Wrangler использовал как дверные ручки легкового автомобиля AMC, так и более крупные дверные ручки от Jeep CJ , построенного AMC, для моделей более высокого класса.

Jeep TJ Wrangler Unlimited с мягким верхом

Почтовая служба

Версия TJ с правым рулем была доступна для экспортных рынков, а также предлагалась для продажи почтовым перевозчикам сельских маршрутов США. Версия, предлагаемая почтовым перевозчикам США, была доступна только с автоматической коробкой передач. ^{[ необходима цитата ]}

Wrangler Безлимитный

В апреле 2004 года — после перерыва в 18 лет — Jeep вновь представил версию с удлиненной на 10 дюймов (250 мм) колесной базой (LWB), практически идентичную 103,5-дюймовой колесной базе своих предшественников Jeep CJ-6 и CJ-8 Scrambler , и назвал ее Wrangler Unlimited. Wrangler Unlimited (или LJ) 2004½ был первым, кто представил шильдик Jeep Unlimited. Более длинная рама имеет одну дополнительную поперечину, и в целом Unlimited примерно на 15 дюймов длиннее стандартного TJ, предлагая на 2 дюйма больше места для ног на задних сиденьях и на 13 дюймов больше длины грузового пространства. ^[3] TJ Unlimited имеет почти вдвое большую буксировочную способность, чем его собрат с более короткой колесной базой, отчасти из-за увеличенной колесной базы (3500 фунтов LJ против 2000 фунтов TJ). ^[3]
Стандартными были задний мост Dana 44 с передаточным числом 3,73 и раздаточная коробка Command-Trac NV231.

В 2005 модельном году Jeep выпустил Rubicon Unlimited, сочетающий ту же колесную базу, что и стандартный Unlimited, но разделяющий трансмиссию своего более короткого собрата Rubicon, включая такие особенности, как передние и задние оси Dana 44 с системой полного привода Rock-Trac NV241, алмазные защитные пластины коромысел, шины Goodyear MT/R 245/75R16, шестиступенчатую механическую коробку передач или опциональную четырехступенчатую автоматическую коробку передач, а также некоторые незначительные функции комфорта и удобства, недоступные в других моделях Wrangler.

AIL Storm II "Командир"

AIL Storm Марк II

Начиная с 2006 года, Automotive Industries Ltd. (AIL), израильский автопроизводитель и основной поставщик израильских сил безопасности , начал поставлять израильским силам обороны второе поколение военных джипов «Storm», производимых по лицензии Chrysler . M-242 Storm Mark II , известный в этой области как «Storm Commander», теперь базировался на Jeep Wrangler (TJ). Новая модель включала в себя ряд существенных изменений — как по сравнению с предшественником, так и по сравнению с его базой Wrangler. Возможно, наиболее очевидным изменением является добавление двойных пассажирских дверей, что делает Storm II первым пятидверным производным Jeep Wrangler . ^{[4] [5] [6]}
Длина автомобиля AIL Storm II составляла 4463 мм (175,7 дюйма), а удлиненная колесная база — 2931 мм (115,4 дюйма) — почти столько же, сколько у JK Wrangler Unlimited: 116 дюймов (2946 мм).

Уровни отделки салона

Североамериканские TJ/Wrangler были доступны в следующих стандартных комплектациях.

• SE: модели 1997–2006 годов выпускались в стандартной комплектации с 2,5 л с 1996 по 2002 год и с 2,4 л с 2003 по 2006 год. 4,0 л был опциональным для 2005–2006 годов. Стандартные характеристики включали стереосистему AM/FM с двумя динамиками (позже стереосистему AM/FM с кассетным проигрывателем или однодисковым CD-плеером и четырьмя динамиками), виниловые сиденья и заднее съемное сиденье. Эта модель также была доступна как модель для перевозки почты с правым рулем (RHD), которая включала в себя правое рулевое управление (RHD) и откидное переднее окно для легкой доставки почты. Пакет для доставки почты в сельской местности включал в себя задний мост Dana 44 и жесткую крышу с 4.0 и автоматической коробкой передач.
• X: Модели 2002–2006 годов в стандартной комплектации имели двигатель 4,0 л, но не имели опции задней оси Dana 44. В стандартную комплектацию входили полноразмерные плафоны освещения центральной консоли, стереосистема AM/FM с кассетным проигрывателем и четырьмя динамиками (позже кассетный проигрыватель заменил CD-плеер), но кондиционер был опциональным.
• Спорт: модели 1997–2006 годов в стандартной комплектации оснащались двигателем 4,0 л и задней осью Dana 35. Задняя ось Dana 44 , передаточное число оси 3,73 и 30-дюймовые колеса и шины являются дополнительными опциями. Dana 44 также можно было оснастить дифференциалом повышенного трения Trac-Lok. Стандартными функциями были AM/FM-стереосистема с кассетным проигрывателем и четырьмя динамиками, а также тканевые сиденья.

Jeep Wrangler Sahara 1998 года с откидным верхом.

• Sahara: модели 1997–2004 годов выпускались в стандартной комплектации с двигателем 4,0 л, более широким кузовом, цветными расширителями крыльев, порогами в цвет кузова, дополнительными 30-дюймовыми колесами и шинами и полностью стальными дверями. Sahara также отличается эксклюзивными наклейками, сиденьями и отделкой. Задняя ось Dana 44 и передаточное число оси 3,73 были опциональными. В стандартную комплектацию входили стереосистема AM/FM с кассетным проигрывателем и четырьмя динамиками (позже кассетный проигрыватель заменил CD-плеер, а семь динамиков премиум-класса с сабвуфером на центральной консоли стали стандартными), тканевые сиденья премиум-класса и легкосплавные диски. С 1996 по 2002 год производства сиденья были отделаны в уникальной цветовой гамме Camel/Forest Green.
• Unlimited Sport Edition: модель 2004-2006 года выпуска шла в стандартной комплектации с 4,0 л и задним мостом с ограниченным скольжением Dana 44 с передаточным числом 3,73 и раздаточной коробкой Command-Trac NV231. LJ имеет все спортивные опции, но с колесной базой на 10 дюймов (250 мм) длиннее, также известной как модель LWB или LJ. LJ Unlimited имеет на 2 дюйма больше места для ног на задних сиденьях и на 13 дюймов больше грузового отсека. LJ также оснащался ошеломляющей буксировочной способностью в 3500 фунтов по сравнению с буксировочной способностью в 2000 фунтов у TJ.
• 60th Anniversary Edition: модель 2001 года поставлялась в стандартной комплектации со всеми функциями Sahara, за исключением сидений, наклеек и отделки. Она также поставлялась с противотуманными фарами и буксировочным крюком, CD-плеером с пятиколоночной звуковой системой, кондиционером и уникальными наклейками и ковриками 60th Anniversary Edition. Единственными двумя опциями были контроль скорости и двойной верх. Было доступно только два цвета: черный или серебристый металлик. Было выпущено всего 4067 экземпляров: 1862 в черном цвете, 2205 в серебристом цвете. ^[7]
• 65th Anniversary Edition: модель 2006 года поставлялась в стандартной комплектации со всеми опциями Sahara, но без порогов, сидений, наклеек и отделки. Она также поставлялась с противотуманными фарами, CD-плеером с 7-дюймовой звуковой системой и спутниковым радио Sirius , мягким верхом SunRider, 30-дюймовыми шинами с 15-дюймовыми алюминиевыми дисками Alcoa, газовыми амортизаторами высокого давления, задней осью Dana 44 и эксклюзивными сиденьями, отделкой, ковриками и наклейками 65th Anniversary Edition. Доступные цвета: светлый хаки, темный хаки, ярко-серебристый, черный и Jeep Green. ^[8] Было выпущено всего около 1600 экземпляров. ^[9]
• Apex Edition: модели 2002–2003 годов выпускались в стандартной комплектации с 4,0 л, CD-плеером с 7-канальной звуковой системой, а также эксклюзивной наклейкой на капоте и сиденьями. Он был доступен только в трех цветах: серебристом, синем или черном. Он также включал стандартные функции, такие как хромированные стальные диски и сиденья «Ultra-Hide» с коньячной отделкой.
• Columbia Edition: модель 2004 года поставлялась в стандартной комплектации с 4,0 л, противотуманными фарами и графитовыми расширителями крыльев, 15-дюймовыми окрашенными в графит алюминиевыми дисками, двухцветными сиденьями с логотипом Columbia, уникальной отделкой и наклейками Columbia. Она была доступна только в пяти цветах: черном, ярко-серебристом, огненно-красном, солнечно-желтом или патриотическом синем. Каждый из уникальных джипов поставлялся с паркой Columbia Bugaboo. ^[10]
• Freedom Edition: модель 2003 года выпуска была стандартной с 4,0 л, полностью металлическими дверями, противотуманными фарами и буксировочным крюком, цветными крыльями, эксклюзивными наклейками, хромированными дисками, кондиционером, противоугонной системой и складывающимся задним сиденьем. Она была доступна только в четырех цветах: красном, серебристом, синем или черном с виниловыми или тканевыми сиденьями цвета сланцевого серого. ^[11]

Золотой орел 2006 года.

• Golden Eagle: модели 2006 года выпуска в стандартной комплектации поставлялись с двигателем 4,0 л, 30-дюймовыми колесами и шинами, задней осью Dana 44, эксклюзивным капотом, отделкой салона, сиденьями, крыльями и наклейками на запасное колесо.
• Rocky Mountain Edition: модели 2003–2005 годов выпускались в стандартной комплектации с двигателем 4,0 л, задней осью Dana 44 (начиная с 2004 года), 30-дюймовыми колесами и шинами (с 15-дюймовыми алюминиевыми дисками Alcoa), противотуманными фарами и буксировочным крюком, эксклюзивными наклейками, расширителями крыльев, сиденьями и внутренней отделкой, а также защитой порогов Diamond Plate . Автомобиль выпускался только в пяти цветах: черном, серебристом, красном, желтом и синем. Он также включал семь премиальных динамиков с сабвуфером и уникальные тканевые сиденья.

Стандартный Jeep Wrangler Rubicon

• Rubicon: Wrangler Rubicon (названный в честь знаменитой трассы Rubicon Trail в горах Сьерра-Невада) был представлен летом 2002 года. Он имел передние и задние пневматические блокировки Dana 44 оси с раздаточной коробкой Rock-Trac NV241 с передаточным числом 4:1, коромысла с алмазными пластинами, 16-дюймовые легкосплавные диски и шины Goodyear MTR P245/75-R16. С 2003 по 2004 год оснащался стандартной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач New Venture Gear NV3550 , которая в 2004 году (модель 2005 года) была заменена на NSG370, шестиступенчатую коробку передач от Mercedes . Дополнительная четырехступенчатая автоматическая коробка передач 42RLE была доступна с 2003 по 2006 год.
• Sahara Edition Unlimited Rubicon: в 2005 модельном году Paramount выпустила фильм Sahara , в котором фигурировал Jeep Wrangler. Чтобы развить успех фильма, Jeep выпустила ограниченный выпуск "Sahara Edition" Unlimited Rubicon. ^[12] Было выпущено всего 1000 экземпляров, и каждый из них пронумерован. Все они визуально идентичны, но некоторые предлагались с механической коробкой передач, а другие с автоматической. Все они Light Khaki Unlimited. Отличия в отделке от стандартного Rubicon включают хромированную решетку радиатора, жесткий верх цвета хаки или мягкий верх, а также дополнительный двойной верх цвета хаки, диски Graphite Moab, чехол для запасного колеса Sahara, улучшенные двухцветные сиденья премиум-класса, наклейки Sahara, защитные ограждения задних фонарей и пронумерованный значок на приборной панели.
• Tomb Raider Edition: 2003 модельный год был ограничен тиражом в 1001 (возможно, даже 1050) моделей Wrangler Rubicon " Tomb Raider ", выпущенных для продвижения сиквела Tomb Raider , Lara Croft: Tomb Raider – The Cradle of Life . Наряду со стандартным оснащением Rubicon, он также включал внешние элементы, такие как 16-дюймовые кованые алюминиевые диски Alcoa, значки Tomb Raider и аксессуары Mopar , включая световую планку, заклепочные расширители крыльев, трубчатую решетку радиатора, алмазную защиту бампера и т. д. Внутренние элементы включали тканевые сиденья Dark Slate с красной акцентной строчкой по центру, серебристую окантовку приборной панели, красные ремни безопасности и значок Tomb Raider с серийным номером. Чтобы соответствовать автомобилю в фильме, он предлагался в цвете Bright Silver. ^[13] Благодаря своему классическому стилю в сочетании с многочисленными уникальными аксессуарами, Wrangler Rubicon Limited Edition 2003 года « Tomb Raider » стал одним из самых коллекционных джипов всех времен.
• Willys Edition: модели 2004–2005 годов поставлялись в стандартной комплектации с двигателем 4,0 л, противотуманными фарами и буксировочным крюком, эксклюзивными наклейками «WILLYS», CD-плеером с 7-ми колонковой аудиосистемой, крыльями в цвет кузова, зелеными ромбовидными защитными пластинами, камуфляжными сиденьями, темно-зеленым мягким верхом и полноразмерным запасным колесом с соответствующим колесом. Он был доступен только в цвете «мшистый зеленый». ^[14] Jeep продал около 1000 единиц в 2004 году и надеялся удвоить это число в модельном году 2005 года. ^[15] Вариант выпуска, известный как пакет 35X, включал в себя все, кроме военных логотипов и дополнительных защитных крышек противотуманных фар и защитных щитков задних фонарей цвета «мшистый зеленый».

Силовая установка

Система рулевого управления

В Jeep Wrangler TJ используется рулевой механизм с рециркуляционным шариком . ^[16]

Обновление модели 2003 года

Для модельного года 2003 года Jeep Wrangler TJ получил промежуточный рестайлинг. Снаружи появились новые дизайны колес на выбор, а также новые внешние наклейки. Под капотом новый 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый (I4) бензиновый двигатель "Power-Tech" от Jeep Liberty KJ мощностью 147 лошадиных сил и крутящим моментом 165 фунт-фут заменил 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый (I4) бензиновый двигатель, который был общим с Jeep Cherokee (XJ) . Была представлена ​​новая модель Rubicon , ориентированная на бездорожье , автоматическая коробка передач Ultradrive 42RLE стала единственной автоматической трансмиссией независимо от выбора двигателя. В салоне было добавлено новое рулевое колесо, заимствованное у Jeep Grand Cherokee (WJ) , а также был пересмотрен внутренний механизм переключения передач. Все аудиосистемы были переработаны, и стандартная аудиосистема теперь представляла собой стереорадио A/MF/M с кассетным проигрывателем (также был доступен однодисковый CD-плеер, а шестидисковый CD-чейнджер в панели приборов заменил предыдущий дистанционно установленный блок). Были доступны стандартная аудиосистема с четырьмя динамиками и дополнительная аудиосистема премиум-класса с семью динамиками с установленным на передней центральной консоли сабвуфером и усилителем. Впервые на Wrangler стало доступно спутниковое радио Sirius . Сиденья были переделаны с использованием новых тканей и улучшенного комфорта. Ключ также был переработан с новой круглой головкой.

Модель 2006 года

2006 год стал последним модельным годом для Jeep Wrangler TJ и Jeep Wrangler TJ Unlimited, прежде чем их заменили совершенно новые модели третьего поколения Jeep Wrangler (JK) и Jeep Wrangler (JK) Unlimited. В 2006 году были предложены две новые специальные модели для Wrangler TJ с обычной колесной базой: 65TH Anniversary Edition и Golden Eagle Edition , обе отдающие дань уважения наследию Jeep ( Golden Eagle был опциональным пакетом для Jeep CJ-7 , а 65TH Anniversary Edition отмечал 65-летие производства бренда Jeep ). Двигатель 4,0 л "Power-Tech" Inline Six-Cylinder (I6) стал стандартным оборудованием для всех моделей Wrangler TJ, поскольку рядный четырехцилиндровый (I4) двигатель 2,4 л "Power-Tech" Inline Four-Cylinder (I4) был снят с производства, и все модели Wrangler TJ теперь оснащались коробкой передач Chrysler NSG370 (механическая коробка передач) в качестве стандартного оборудования, поскольку пятиступенчатая механическая коробка передач была снята с производства в 2005 году. Совершенно новый Jeep Wrangler 2007 года (JK) и первый Jeep Wrangler (JK) Unlimited были представлены на Североамериканском международном автосалоне 2006 года (NAIAS) в Детройте, штат Мичиган, в январе 2006 года.

Примечания

1. Chrysler Corporation (1996–1998)
   DaimlerChrysler (1998–2006)

Ссылки

1. Statham, Steve (2002). История цвета Jeep . MBI Publishing. стр. 124. ISBN 9780760306369. Получено 3 августа 2014 г. Майкл Санторо Дизайнер Jeep.
2. Jeep (2000). "XJ 4.0L sec9 page115". Руководство по техническому обслуживанию Jeep Cherokee 2000 (печатная версия и pdf). DaimlerChrysler. диаметр x ход = 3,88 x 3,413 дюйма
3. Дорожный тест - 2004 Jeep Wrangler Unlimited – Four Wheeler Magazine
4. ה"סופה" החדשה מגיעה לצה"ל (на иврите). Подразделение пресс-секретаря ЦАХАЛа . 25 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2007 г. Проверено 19 июля 2007 г. .
5. אסף קציר (15 января 2006 г.). סופה 2 במבחן שטח (на иврите). Джиполог.com. Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года . Проверено 6 июля 2008 г.
6. מישל דור (27 июня 2006 г.). הג'יפ החדש של צה"ל: סופה 2 (на иврите). Ynet . Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 6 июля 2008 г.
7. "60th Anniversary Jeeps". getahelmet.com. 22 декабря 2002 г. Получено 13 июля 2012 г.
8. "Auto Show News". Jeep . 9 февраля 2006 г. Получено 13 июля 2012 г.
9. "Оглядываясь назад на Jeep® TJ Wrangler". Jeep . 4 октября 2011 г. Получено 13 июля 2012 г.
10. "Jeep и Columbia Sportswear объединяют усилия для создания специальных моделей Liberty, Grand Cherokee, Wrangler". Motor Trend . 6 октября 2003 г. Получено 13 июля 2012 г.
11. "Jeep представляет линейку автомобилей "Freedom Edition" на Детройтском автосалоне". Motor Trend . 10 января 2003 г. Получено 13 июля 2012 г.
12. Издание Rubicon Sahara 2005. rubiconsahara.com . Получено 11 июля 2010 г.
13. "Ограниченная серия Jeep Wrangler Rubicon Tomb Raider Model доступна в июле". Motor Trend . 2003 . Получено 13 июля 2012 г.
14. "Jeep News: Представляем Jeep Wrangler Willys 2004 года, вдохновленный армией США". Fiat-Chrysler US . Архивировано из оригинала 19 мая 2015 года . Получено 26 мая 2015 года .
15. Мид, Сью (июнь 2005 г.). «Первый взгляд: 2005 Jeep TJ Willys – Truck Trend». Motor Trend . Получено 13 июля 2012 г.
16. Ли, Кристиан (2007). Руководство по сборке высокопроизводительного Jeep Wrangler TJ. CarTech, Incorporated. ISBN 9781932494266.