Jenzer Motorsport — это гоночная команда из Швейцарии . Основанная в 1993 году Андреасом Йенцером, команда в настоящее время соревнуется в FIA Formula 3 , Italian F4 и F4 Spanish и имела ряд гонщиков, которые добились успеха в автоспорте, наиболее известным из которых является гонщик Formula One Юки Цунода .
В 1993 году Андреас Йенцер основал Jenzer Motorsport, который был гонщиком и участвовал в гонках своей команды в немецком чемпионате Формулы Ford 1800. В то же время Ханс Пфюти принес команде первый титул в швейцарском чемпионате Формулы Ford 1800 в том же году. Команда повторила успех в швейцарском чемпионате в 1995, 1996, 1997, 1998 и 2000 годах с Тацио Песси, Ираджем Александром , Мартином Бюнцли, Филиппом Матисом и Вало Шенкером соответственно. Также команда выступала во французском, Еврокубке и немецкой Формуле Ford. Марк Бенц выиграл титул немецкого чемпионата Формулы Ford в 2000 году.
В 2000 году Jenzer Motorsport решила перейти на машины Formula Renault 2.0, дебютировав во французском чемпионате Formula Renault и выступив в других сериях Formula Renault. Марк Бенц , Нил Яни и Михаэль Аммермюллер заняли второе место в сезонах Еврокубка Formula Renault 2.0 2001 , 2002 и 2005 годов . Но в региональных сериях команда была более успешной. Они завоевали титул с Райаном Шарпом в 2003 году в немецкой Formula Renault . В итальянском чемпионате Formula Renault они выиграли титулы пилотов с Дани Клосом в 2006 году и Полом Вархаугом в 2008 году . В то время как в швейцарском чемпионате Formula Renault их титулы были получены Кристофером Занеллой в 2008 году , Нико Мюллером в 2009 году , Зоэлем Амбергом в 2010 году .
Jenzer Motorsport также участвовала в гонках в классе 3.5 Формулы Renault с 2003 года , когда Нил Яни занял второе место. Команда повторила тот же результат в следующем году с Райаном Шарпом. Но когда V6 Eurocup стал Формулой Renault 3.5 Series, команда не смогла выиграть гонку и покинула серию после двух сезонов. Команда перешла в International Formula Master в 2007 году . А в 2009 году они выиграли чемпионат с Фабио Леймером . [1]
После 2009 года Jenzer Motorsport покинула как Формулу Renault, так и Международную Формулу Masters, чтобы присоединиться к новым для 2010 года Формуле Abarth и GP3 Series . В итальянской серии Формулы Abarth команда завоевала как чемпионский титул, так и командный титул с Патриком Нидерхаузером в 2011 году . [2] В то время как в серии GP3 третье место Нико Мюллера в чемпионате водителей 2010 года по-прежнему остается самым большим успехом для команды в серии. [3] После получения двух побед от Патрика Нидерхаузера в сезоне 2012 года команда выдержала четыре года без побед (несмотря на подиумы от таких людей, как Нидерхаузер, Алекс Фонтана , Матео Тушер , Ральф Бошунг и Арджун Майни ), пока Майни не одержал победу в спринтерской гонке 2017 года в Барселоне . [4]
Команда вернулась в категорию Формулы Renault 2.0 в 2013 году, но снова покинула её после двух сезонов, выбрав чемпионат Италии Формулы 4 и Формулу 4 ADAC . [5] [6]
Команда подписала контракты на сезон 2018 года с Татьяной Кальдерон , Хуаном Мануэлем Корреа и Дэвидом Бекманном . [7] [8] [9]
В 2019 году команда Jenzer присоединилась к недавно переименованному чемпионату FIA Formula 3 с Юки Цунодой в качестве первого подписанного гонщика, а в феврале к ним присоединился Артем Петров . [10] [11]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
†Вибельхаус выступал за AS Motorsport в первом туре.
‡Пиблс выступал за команду AKM Motorsport в первом раунде.
Чжан выступал за команду BVM Racing во втором раунде.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
также включила еще одного своего молодого гонщика, 18-летнего Юки Цуноду, в новую серию FIA F3, которая заменит GP3 в счете поддержки F1 в следующем сезоне.