Джеральд Ши «Джерри» Шарки (18 апреля 1942 г. — 7 апреля 2014 г.) — американский историк и специалист по сохранению исторического наследия братьев Райт , который придумал идею создания Национального исторического парка «Авиационное наследие Дейтона» в Дейтоне, штат Огайо . [1] [2] Национальный исторический парк «Авиационное наследие Дейтона», в котором хранятся исторические места, использовавшиеся братьями Райт по всему Дейтону, был основан в 1992 году. [1] Шарки возглавил альянс семьи Райт, членов Палаты представителей США , местных СМИ и федерального судьи США Уолтера Х. Райса с целью создания национального исторического парка. [1] [2] Многие из мест, связанных с братьями Райт (а также окружающие их здания), вероятно, были бы снесены, если бы не усилия по сохранению, возглавляемые Шарки. [1] По словам Тома Крауча , старшего куратора отдела аэронавтики в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия , усилия Шарки помогли «гарантировать, что достижения братьев Райт не будут забыты». [2] Несмотря на свой энтузиазм по отношению к братьям Райт и их работе, Шарки, как сообщается, боялся летать . [2]
Шарки родился в Дейтоне, штат Огайо , 18 апреля 1942 года. [2] Его мать была учительницей, а отец — автором книг по истории. [2] Он окончил среднюю школу Чаминад в 1960 году и получил степень бакалавра по истории в Дейтонском университете в 1965 году. [2] [3] Шарки недолгое время проработал учителем математики в средней школе . [1] Большую часть своей карьеры он провёл в качестве государственного служащего и чиновника округа Монтгомери , включая должность суперинтенданта окружного дома престарелых . [2]
Шарки работал над сохранением исторических мест и других интересных мест в районе Дейтона. Городские и государственные чиновники не уделяли первостепенное внимание сохранению исторических памятников в Дейтоне в то время. [2] Изначально Шарки не питал страсти к истории авиации , но заметил, что городские чиновники крайне пренебрегали зданиями, связанными с некоторыми из самых известных жителей Дейтона, Орвиллом и Уилбуром Райтами . [2] Городское правительство мало что делало для того, чтобы рекламировать или отмечать его место в истории авиации, и Шарки хотел это изменить. [1] По словам его сестры Мэри Энн Шарки, бывшей журналистки Dayton Daily News , Шарки: «Он чувствовал, что братья Райт не получили должного в своем родном городе. Он был расстроен тем, что Китти Хок , Северная Каролина, присвоила себе все заслуги за место первого полета... Они были первыми авиационными инженерами и первыми летчиками-испытателями, однако Дейтон, казалось, в значительной степени игнорировал их на протяжении многих лет». [1] Шарки отметил, что Райт спроектировали свой самолет в Дейтоне. [2]
Первым приоритетом Джерри Шарки был последний оставшийся магазин велосипедов братьев Райт в городе Дейтон. [1] (Еще один магазин велосипедов Райт был перемещен из Дейтона в Гринфилд-Виллидж в Мичигане Генри Фордом десятилетиями ранее). [1] Магазин, который все еще стоял на Уильямс-стрит около Западной Третьей улицы, был намечен к сносу в рамках кампании по обновлению города, призванной также сравнять с землей окружающий район. [1] Шарки умолял город спасти магазин велосипедов, а также некоторые окружающие здания, зайдя так далеко, что встал перед бульдозером, чтобы остановить работы. [1] Ему удалось купить последний магазин велосипедов Райт всего за 10 000 долларов. [1] (Позже он неохотно пожертвовал тот же магазин велосипедов Службе национальных парков в качестве предварительного условия для создания Национального исторического парка «Авиационное наследие Дейтона».) [1]
Вскоре Шарки задумал создать потенциальный национальный парк для защиты и сохранения того, что осталось от городских достопримечательностей Дейтона, связанных с братьями Райт. [1] Однако ему пришлось преодолеть десятилетия местного равнодушия и сопротивления сохранению зданий. [2] Строительство шоссе и беспорядки в 1960-х годах сравняли с землей большую часть района и уже уничтожили большую часть района Дейтона, где жили братья Райт, к 1970-м годам. [2]
Джерри Шарки основал Aviation Trail Inc., некоммерческую группу, посвященную созданию потенциального национального парка, посвященного братьям Райт и их работе в Дейтоне. [1] Шарки привлек группу видных деятелей, связанных с Дейтоном, для лоббирования федерального правительства и Службы национальных парков с целью создания нового национального парка в городе. [1] Известные политики и журналисты, которые присоединились к кампании Шарки, включали издателя Dayton Daily News Брэда Тиллсона, представителя США Дэйва Хобсона , Майкла Гессела (помощника представителя США Тони П. Холла ) и окружного судью США Уолтера Х. Райса. [1] Шарки также убедил историка Тома Д. Крауча присоединиться к движению за создание исторического района. [1] В 2014 году Майкл Гессел, ныне вице-президент федеральных программ Корпорации развития Дейтона, полностью отдал должное Шарки за создание парка: «Идея продвинулась, потому что (Шарки) ее продвигал», — сказал Гессел, ныне вице-президент Федеральной коалиции развития Дейтона по федеральным программам. «Он сыграл важную роль в спасении зданий, которые стали основой парка». [1] Члены Конгресса США приняли закон, приведший к созданию парка, благодаря лоббистским усилиям.
Президент Джордж Буш-старший подписал законопроект, который основал Национальный исторический парк «Авиационное наследие Дейтона» в 1992 году. [1] [2] В новом парке также сохранился дом поэта Пола Лоренса Данбара , друга братьев Райт. [2] Новый центр для посетителей и другие объекты были открыты к 2003 году, как раз к столетию первого полета. [2]
Джерри Шарки умер от сердечной недостаточности в своем доме в Оуквуд, штат Огайо , 7 апреля 2014 года в возрасте 71 года. [1] У него остались вторая жена, с которой он прожил двадцать два года, Клэр Мартин Шарки, и двое детей, Кевин и Кори, а также двое детей от брака с первой женой, МэриЛу Бенджок: Джефф Шарки и Лиза Парило. [2]
В честь любви Джерри к гольфу его семья учредила «Семейный кубок Джерри Шарки». Чтобы его брат Джо не выигрывал каждый год, единственными лицами, имеющими право на участие, являются прямые потомки Джерри. (Хотя Нику может быть разрешено участвовать, если он подаст заявку.) Текущий обладатель кубка — Кори Шарки. Прошлые обладатели — Кевин Шарки, Кори Шарки, Брайан Шарки и Джефф Шарки. Кубок можно выиграть в любое время, когда подходящий игрок обыграет текущего обладателя, но как минимум Кубок будет разыгрываться один раз в год в выходные 4 июля. Кубок традиционно разыгрывается на престижном поле для гольфа Keys в городе Хьюрон, штат Огайо, которое, к сожалению, недавно закрылось.
Ежегодный фэнтези-футбол семьи Шарки начал свой первый сезон в 2014 году. Все члены семейного древа Шарки могут принять участие; однако прямые потомки Джерри Шарки доминировали в соревновании. Они выиграли чемпионат в течение первых 6 сезонов. Был поднят вопрос, пытаются ли вообще какие-либо другие команды, пока не начался сезон 2020 года, охваченный COVID.
Патрик Шарки — действующий чемпион по фэнтези-футболу (2020). У Джеффа Шарки больше всего чемпионатов и самый длинный подряд сезон побед в чемпионате — 3. Кори и Кевин Шарки — два других победителя.