Jeune École («Молодая школа») была стратегической военно-морской концепцией, разработанной в 19 веке. Он выступал за использование небольших, тяжеловооруженных судов для борьбы с более крупными линкорами и использование торговых рейдеров , чтобы нанести ущерб торговле соперничающей нации. Идея была развита французскими военно-морскими теоретиками: французское правительство располагало вторым по величине военно-морским флотом того времени, и теоретики хотели противодействовать силе более крупного британского Королевского флота .
Одним из первых сторонников Jeune École был генерал артиллерии Анри-Жозеф Паишанс , который изобрел разрывные снаряды для военных кораблей в 1820-х годах. Он выступал за использование этих мощных орудий на многочисленных небольших паровых военных кораблях , которые могли уничтожить гораздо более крупные линкоры.
Позже ВМС Франции разработали эту концепцию более тщательно, экспериментируя с торпедами и торпедными катерами . Французский флот стал одним из самых ярых сторонников этой боевой системы к концу 19-го века, [1] особенно во время министерства адмирала Теофиля Оба . [2] Военно-морские успехи французского флота против Китая во время китайско-французской войны 1883–1885 годов также подтвердили потенциал торпедных катеров против обычных военно-морских сил. [3]
Франция также очень активно занималась развитием подводного флота, вновь пытаясь опираться на техническое развитие, чтобы компенсировать британское численное превосходство линкоров. К началу 20 века Франция была «несомненно первым военно-морским флотом, имевшим эффективные подводные силы». [4]
Контрмеры против системы Jeune École в основном состояли из эсминцев , предназначенных для сдерживания и уничтожения небольших торпедных подразделений (по-французски «эсминец» — contre-torpilleur , а по-английски «эсминец» — сокращение от «эсминец торпедного катера»), первым из которых был Деструктор .
Другая составляющая часть концепции Jeune École заключалась в планировании набегов на торговые суда противника с целью ограничения его торговли и экономики — тактика, опять же, разработанная специально против Великобритании.
Для этой роли были созданы рейдовые корабли, такие как «Дюпюи де Лом» . Дюпюи де Лом , броненосный крейсер , заложенный в 1888 году, развивал скорость 23 узла и предназначался для совершения набегов на торговые корабли противника во время длительных набегов.
Система Jeune École оказала особенное влияние на развитие небольших военно-морских сил, в том числе Императорского флота Японии в 19 веке, который пытался компенсировать недостатки линкоров.
Британский адмирал «Джеки» Фишер , который позже стал Первым морским лордом в 1904 году, был особенно впечатлен идеями Женской школы и чувствовал, что угрозы быстрых рейдеров и роев торпедных катеров сделали традиционный линкор слишком громоздким. Он утверждал, что будущее за быстрыми кораблями с легкой броней и большими орудиями, которые станут известны как линейные крейсеры .