stringtranslate.com

Цзябао V52

Jiabao V52 и Jiabao V55 — это пяти-восьмиместный микровэн, производимый FAW Jilin под суббрендом Jiabao. [1] Аналоги с кузовом пикап продаются как Jiabao T50 и Jiabao T57 .

Jiabao V52 и V55 являются преемниками оригинальной конструкции бескапотного автомобиля Jiabao CA6361, продававшегося с 1999 по 2009 год, а задняя часть кузова фургона была перенесена на модели V52 и V55, в то время как вариант пикапа Jiabao CA6361 продолжал производиться и продавался как Jiabao T51 . [2]

Цзябао CA6350/ CA6361

Автобус FAW Jiefang CA6361 и оригинальный Jiefang Jiabao CA6350 производятся в Китае компанией FAW Jilin Automobile Co., Ltd.. Компания расположена в Цзилине, в провинции Цзилинь, Китай, и CA6361 является одной из ее самых ранних серийных моделей. Фургоны CA6361 продавались с 1999 по 2009 год. [4]

Цзябао V52 и V55

Цзябао V52

Выпущенный в 2011 году, [5] Jiabao V52 был оснащен либо 48-сильным 1,0-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем, либо 58-сильным 1,0-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Стоимость Jiabao V52 составляла от 27 200 юаней до 29 200 юаней.

Цзябао V55

Jiabao V52 также породил более длинную на 304 мм версию под названием Jiabao V55 с единственной моделью стоимостью 32 900 юаней и оснащенную тем же двигателем. [6] [7]

Зарубежный рынок

Jiabao V52 также производился северокорейским автопроизводителем Pyeonghwa Motors под названием Samcheonri 0708. Pyeonghwa ввела систему наименований, используя классические имена, такие как Samchonri, за которыми следовали четырехзначные числа, где первые два числа указывали либо объем двигателя, либо количество мест, либо общую массу транспортного средства. [8]

В Северной Америке Jiabao V52/V55 и Jiabao T50/T57 в вариантах фургона и пикапа производятся и продаются как низкоскоростные электрические фургоны и пикапы компанией Vantage Vehicle International. Inc, калифорнийским производителем мини-автомобилей. Автомобили представляют собой LSV или низкоскоростные автомобили с максимальной скоростью 25 миль в час. Шасси и кузов для грузовика и фургона производятся в Китае и отправляются в Штаты, где добавляются электрические компоненты, произведенные в США. Восстановленные электрические варианты jiabao V52 и V55 рассчитаны на перевозку до 1000 фунтов. Кузова грузовиков включают 2-местный грузовик с удлиненной кабиной под названием GreenTruck EVX 1000 или 5-местный грузовик с двойной кабиной под названием GreenTruck EVR 1000. Доступные фургоны включают 5-местный грузовой фургон под названием EVC 1000 GreenVan и 7-местный EVP 1000 GreenVan. [9]

Ссылки

  1. ^ "Ссылка на версию V52".
  2. ^ "Ссылка на T51".
  3. ^ "Автобус FAW Jiefang CA6361 (№ 151)" .
  4. ^ "1999-2009 FAW CA6361".
  5. ^ «С 2011 года FAW Jiabao V52» .
  6. ^ "Характеристики Jiabao V52".
  7. ^ "Характеристики Jiabao V55".
  8. ^ "Автомобили Северной Кореи: Пхёнхва часть 2". 26 сентября 2020 г.
  9. ^ «Vantage: Ваша дружелюбная соседская компания по производству электромобилей». 14 января 2009 г.

Внешние ссылки