Джон Булджер (родился 18 июня 1945 года в Аделаиде , Южная Австралия ) — бывший международный гонщик по мотогонкам на мотоциклах . [1] Булджер выиграл рекордные девять чемпионатов Южной Австралии (рекорд, установленный совместно с Джеком Янгом ), а также два чемпионата Австралии в одиночном катании за свою карьеру. В составе австралийской команды Булджер выиграл командный кубок мира 1976 года в качестве капитана. [2]
Джон Булджер, чей отец был механиком международной звезды-солиста Мерва Хардинга, начал свою гоночную карьеру в гонках 1965 года в качестве пассажира коляски с другом Брентоном Хэнксом (что продлилось всего год), прежде чем перейти в спидвей. Его первая гонка состоялась на трассе Broken Hill Speedway в октябре 1966 года, где он потерял масляный бак и заклинил двигатель на своей первой встрече. Затем он получил шанс, когда присоединился к ведущему гонщику Adelaide с коляской Лену Боузу на гоночной трассе Northern Park Raceway в Мельбурне. В качестве одолжения Боузу промоутер позволил Булджеру ехать, просто ожидая, что он наберет очки, но все были шокированы, когда Булджер побил рекорд трассы в своей первой поездке.
Его домашней трассой была знаменитая 358-метровая (392 ярда) трасса Rowley Park Speedway в Аделаиде, где он дебютировал 29 октября 1966 года. [3] За пару сезонов он быстро прошел путь от многообещающего новичка до звездного гонщика и стал лучшим южноавстралийским гонщиком своего поколения, и считался одним из лучших гонщиков штата вместе с Джеком Янгом.
После финиша вторым после Джима Эйри из Сиднея на 509 метрах (557 ярдов) Sydney Showground в 1970 году, Булгер выиграл свой первый чемпионат Австралии в одиночном заезде в 1971 году на ⅓ мили (586 метров (641 ярд)) на трассе Claremont Speedway в Перте после смелого обгона местного любимца Чама Тейлора в последнем повороте решающего заезда, что принесло ему максимум в 15 очков. [4] Он занял третье место в Rowley Park в 1972 году позади Эйри и действующего чемпиона мира из Дании Уле Ольсена и выиграл свой последний титул в 1973 году на Sydney Showground с максимумом в 15 очков, оставив действующего чемпиона и «Короля королевской гонки» Эйри томиться на 4-м месте. Затем Булгер закончил чемпионат 1974 года на 425 метрах (465 ярдов) Brisbane Exhibition Ground на 2-м месте позади местного гонщика Стива Рейнке, завершив четырехлетний забег, в котором он ни разу не заканчивал австралийский титул вне пьедестала. Он снова занял 3-е место в 1979 году на 302 метрах (330 ярдов) Olympic Park Speedway в Милдьюре позади местных фаворитов Фила Крампа и Дэнни Кеннеди .
В 1970-х годах Булджер фактически держал под контролем чемпионат Южной Австралии по одиночным гонкам . Он выиграл свой первый титул в 1970 году, а затем выиграл рекордные семь подряд между 1972 и 1978 годами, все из которых проходили на автодроме Rowley Park Speedway. Он выиграл свой девятый и последний чемпионат Южной Австралии на новом автодроме Speedway Park в 1982 году. Девятый титул Южной Австралии Булджера позволил ему сравняться с рекордом Джека Янга из девяти побед. По состоянию на 2016 год этот рекорд все еще держится, а следующим лучшим результатом являются пять побед уроженца Квинсленда Троя Батчелора . Булджеру едва не удалось сравняться с рекордом Янга в 1981 году, когда он занял второе место в чемпионате после Тони Бойла на автодроме Speedway Park. Булджер не потерпел поражений в своих первых трех заездах и лидировал в своей четвертой гонке, когда его передняя вилка сломалась, из-за чего он потерпел крушение и не смог закончить гонку.
Булгер выиграл первый чемпионат Австралии на стадионе Western Springs в Окленде, Новая Зеландия, в 1976 году, победив Билли Сандерса , Фила Крампа и многократного чемпиона мира Ивана Могера (финал Австралии был представлен как отборочный раунд чемпионата мира для австралийских и новозеландских гонщиков). Затем он финишировал в тройке за первое место в 1977 году на Sydney Showground с Могером и Крампом, прежде чем в конечном итоге финишировать третьим после второго тура. Позже в 1982 году он выиграл чемпионат Австралии по длинной дорожке в южноавстралийском городе Морган в 1982 году.
Булже ушел из гонок в 1984 году и решил остаться в спидвее, сначала обучая молодых гонщиков искусству гонок на мотоциклах Solo, при этом многие из его учеников участвовали в гонках на Sidewinders Junior Speedway в Аделаиде, который открылся в 1978 году. Булже был давним сторонником Sidewinders и в начале-середине 1980-х годов был наставником многих молодых гонщиков, включая Стива Бейкера , Марка Фиору , Шейна Паркера , Крейга Ходжсона и Шейна Боуза , сына давнего друга Булже и чемпиона Австралии по гонкам на мотоциклах с коляской 1968 года Лена Боуза.
В 1985 году он начал участвовать в гонках Sprintcars , а затем перешёл на Speedcars с определённым успехом, включая победу в престижном «Мемориале Гарри Нила» в Speedway Park в 1987 году. Булджер участвовал в гонках ещё несколько сезонов, прежде чем уйти из спорта в середине 1990-х, чтобы сосредоточиться на вождении своего такси. [5] [6] После того, как он ушёл из гонок Solo в начале 1980-х, Булджер довольно успешно участвовал в гонках Speedcars (Midgets) с середины 1980-х до середины 1990-х.
В 2011 году Боулджер был включен в Зал славы австралийского спидвея , а 29 ноября 2014 года Боулджер был включен в Зал славы мотоциклетного спорта Южной Австралии.
Булгер прибыл в Англию в 1967 году, чтобы выступать за команду Long Eaton Archers , [7] набрав 12 очков всего в третьем матче. [8] Его порекомендовал руководству Long Eaton британский игрок Рэй Уилсон , который искал австралийские таланты, когда выступал в Аделаиде в 1967 году, и выбрал Булгера в качестве будущей звезды. Булгер сыграл в 33 матчах лиги в 1967 году за команду Long Eaton, закончив ее со средним показателем 5,95 очков. В 1968 году руководство Long Eaton переместило команду в Лестер, где они стали Leicester Lions , а Боулджер оставался в течение шести сезонов, помогая Lions занять второе место в British Speedway League 1971 года и постепенно улучшая свой средний результат до 9,46 к 1972 году. [9] В 1973 году он сменил Уилсона на посту капитана Lions и набирал в среднем 10,25 очков, заняв 7-е место в Riders' Championship. В 1974 году Боулджер перешел в Cradley United , где он оставался до 1976 года, прежде чем вернуться в Лестер в 1977 году. Он оставался в Lions до 1979 года, когда он ушел из гонок British League, чтобы проводить больше времени со своей семьей и своими деловыми интересами в Аделаиде. [10]
Булже был капитаном победоносной австралийской команды на командном чемпионате мира по спидвею 1976 года, проходившем на стадионе White City в Лондоне . Он также был партнером Фила Крампа в финале чемпионата мира по парному катанию 1974 года на Hyde Road в Манчестере, заняв второе место после шведской пары Андерса Миханека и Сёрена Шёстена . Булже и Крамп заняли 5-е место в финале чемпионата мира по парному катанию 1975 года на Олимпийском стадионе во Вроцлаве , Польша.
он также квалифицировался на два Мировых финала за свою карьеру. Он финишировал 13-м с 6 очками в 1973 году на Силезском стадионе в Хожуве , Польша, перед самой большой посещаемостью спидвея в истории, по оценкам, 130 000 человек. [11] Булже также участвовал в Мировом финале 1977 года на стадионе Уллеви в Гетеборге , Швеция, где на мокрой трассе он финишировал 12-м с 5 очками из своих 5 заездов. [12]
Хожув , Силезский стадион – 13 место – 6 очков
Гетеборг , Уллеви – 12 место – 5 очков
Манчестер , Хайд Роуд (с Филом Крампом ) - 2-й - 23 очка (9) Вроцлав , Олимпийский стадион (с Филом Крампом) - 5-е место - 19 очков (9)Лондон, White City Stadium (с Филом Крампом / Филом Херном / Билли Сандерсом / Гарри Миддлтоном ) - Победитель - 31 очко (6)