Коммодор Джон Даунс (23 декабря 1784 — 11 августа 1854) был офицером ВМС США , чья служба охватывала первую половину XIX века.
Джон Даунс родился в Кантоне, штат Массачусетс , 23 декабря 1784 года .
Он служил исполняющим обязанности мичмана с 9 сентября 1800 года и был назначен мичманом 1 июня 1802 года. Он оказал выдающуюся службу во время Первой Берберийской войны в 1804 году на фрегате « Конгресс» и снова отличился, будучи гардемарином на фрегате « Нью-Йорк» в нападение лодки на триполитанские фелюги .
В марте 1807 года он получил звание лейтенанта и служил старшим помощником капитана Дэвида Портера на корабле «Эссекс» во время его круиза по Тихому океану во время войны 1812 года . В бою у острова Джеймс Даунс командовал шлюпом «Джорджиана» во время захвата трех британских китобоев . Он также участвовал в боевых действиях у острова Чарльз, прежде чем отправиться в Нуку-Хива, чтобы помочь в строительстве первой американской военной базы в Тихом океане. Среди многочисленных призов «Эссекса » был китобойный корабль «Атлантик» , [2] «который капитан Портер приспособил как крейсер и классифицировал как военный шлюп с двадцатью орудиями, названный « Эссекс Младший» , и отдал его под командование лейтенанта Даунс, который сохранял это место до захвата « Эссекса» и превращения «Эссекс-младший» в картель 28 марта 1814 года».
Даунс получил звание главного коменданта в 1813 году, а два года спустя командовал бригом «Эпервье» в эскадре, действовавшей против Алжира под командованием Стивена Декейтера . 17 июня 1815 года он совместно с остальной частью эскадры Декейтера захватил алжирский фрегат «Машуда» . Двумя днями позже « Эпервье» и три меньших корабля эскадры захватили у мыса Пайос алжирский военный бриг « Эстедио» с двадцатью двумя орудиями и 180 людьми. После заключения мира с Алжиром Декейтер перевел Даунса на свой корабль « Герьер» . [ нужна цитата ]
Даунс также служил в Онтарио и Индепенденсе . Он стал капитаном в марте 1817 года.
Даунс принял командование военным кораблем « Македониан» в 1818 году и отправился на трехлетнюю демонстрацию силы Америки в Южную Америку и за ее пределы. В этом путешествии он решил использовать корабль для собственного обогащения и стал банковским кораблем, предоставляя защиту, проход и банковское обслуживание каперам , пиратам и другим. Он брал крупные суммы для личных нужд. Во время своего путешествия он вывез не менее 2,6 миллиона [ нужны разъяснения ] в виде животных. Он так разозлил своих соратников, которые были заняты пересчетом денег в плохих условиях, что один из его мичманов, Уильям Роджерс, уволился из ВМФ после того, как сошёл на берег из этого трёхлетнего плавания. Он сослался на то, что не способен «делать то, ради чего я присоединился к военно-морскому флоту этого человека. Не могу служить своей стране, а просто служить ради денежного блага капитана Даунса». У капитана Даунса на борту было так много денег, что он смог подкупить лорда Кокрейна , чтобы тот позволил македонянину пройти блокаду Кокрейна .
Даунс стал коммодором Средиземноморской эскадры , а с 1828 по 1829 год командовал «Явой» в Средиземноморье. [1]
Следующим его назначением (1832–1834) было командование Тихоокеанской эскадрой . В 1832 году Даунсу было приказано отправиться к побережью Суматры , чтобы отомстить за нападение на американское торговое судно «Дружба» из Салема, штат Массачусетс .
В феврале 1831 года американское торговое судно прибыло в гавань Куаллах-Батту на Педирском побережье Суматры, чтобы принять груз перца. Прибыл малайский катер, но , когда перец был загружен, малайцы по сигналу атаковали офицеров и команду. Согласно книге Оуэна Раттера « Пиратский ветер» , каждый американец на борту был убит до того, как пираты обыскали корабль и забрали его груз. [3] Однако капитан находился на берегу с четырьмя членами своей команды. Он вернулся на корабль, сбежал и получил помощь от других американских кораблей, также торговавших на побережье. Они вернулись в Салем, штаб-квартиру большей части торговли Америки с Востоком в то время, а также сообщили, что местный вождь отрицал какие-либо сведения о нападении в его гавани. [3] Президент Эндрю Джексон , как и многие американцы, был возмущен и поклялся отомстить. Если существовало регулярное правительство, с которым Даунс мог иметь дело, он был уполномочен вести с ним переговоры; в противном случае он должен был «наказать наказание» любой «банде беззаконных пиратов», ответственной за это злодеяние. Даунс, командующий «Потомаком » , покинул гавань Нью-Йорка 28 августа 1831 года, направляясь в Куаллах-Батту через мыс Доброй Надежды и Индийский океан . [3]
Корабль прибыл в Куаллах-Батту 5 февраля 1832 года. Хотя Даунсу было приказано сначала попытаться провести переговоры, он полагался на совет туземца, который казался дружелюбным и который сообщил, что местный вождь вряд ли будет вести переговоры «кроме как с очень острый нож в пищеводе». [3] Рано утром 7 февраля Даунс послал отряд морской пехоты и три отряда моряков (всего 282 человека) с приказом захватить четыре малайских форта вдоль побережья. Они разделились на три группы, атаковали форты в сочетании рукопашного боя и обстрела из корабельных 30-фунтовых пушек. За пять часов форты были взяты, причем, как сообщается, все 150 защитников, включая местного вождя, сражались насмерть. [3] 9 февраля корабль обстрелял само село, которое загорелось. В результате акции погибло еще 300 человек. [3]
Затем « Потомак » совершил кругосветное путешествие, став вторым военным кораблем США (после « Винсенна» под командованием командующего Уильяма Б. Финча [4] : стр. 208–9 ), совершившим кругосветное плавание. Корабль также был первым, на борту которого находились действующие члены королевской семьи – король и королева Гавайских островов . [3]
Когда Даунс прибыл в Вальпараисо, Чили , Джеремия Н. Рейнольдс , американский исследователь и писатель, присоединился к экспедиции в качестве личного секретаря коммодора и написал книгу об этом опыте « Путешествие фрегата Соединенных Штатов Потомак» . [5] Этим круизом завершилась морская служба Даунса. [ нужна цитата ]
По возвращении домой Даунса подвергли резкой критике за его резкие действия, но Джексон поддержал его, заявив, что боевые действия сдержат будущую агрессию. Однако акция не увенчалась успехом – в августе 1838 года другое американское торговое судно, « Эклипс» , подверглось нападению 24 малайцев, допущенных на борт. [3] Соединенные Штаты ответили Второй Суматранской экспедицией , которая имела более длительный эффект.
С 1837 по 1842 год и с 1850 по 1852 год он командовал военно-морской верфью Чарльстауна в Бостонской гавани. [1] Он умер там 11 августа 1854 года. [6]
В его честь три корабля ВМС США были названы USS Downes .
Остров Дженовеза на Галапагосском архипелаге в Эквадоре также известен как «Остров Тауэра». Считается, что он возник в результате ряда искажений фамилии Даунса. Даунс записал положение острова в 1813 году, а название «Остров Дауэрса» появилось в 1815 году, предположительно в результате неправильного написания имени Даунса, и — после прохождения через острова Дауэрса , Дауэрса и Тауэра — оно наконец было записано как Тауэр на карте Британского Адмиралтейства в 1841 году . а]
На карте Файффа 1815 года... впервые появляется название Дауэрс для острова, ныне известного как Дженовеза/Тауэр. Эта карта также идентифицирует нынешний остров Санта-Крус как остров Портерс, поэтому ясно, что Файфф знал о более раннем визите Дэвида Портера на американский фрегат «Эссекс» . Следовательно, он мог также знать, что лейтенант Джон Даунс с «Эссекса» сообщил о местоположении этого острова капитану Портеру, и если это так, он мог присвоить острову имя лейтенанта (но неправильно написанное как «Дауэрс»).
На карте Хукера во втором издании « Журнала круиза » Дэвида Портера показан тот же остров, но ему не присвоено название. В примечании к карте говорится, что остров «...расположен согласно сообщениям нескольких китобоев и соответствует тому положению, в котором его видел лейтенант. Даунс. [7]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.