USCGC John Midgett (WHEC-726) , ранее USCGC Midgett (WHEC-726) , был двенадцатым и последним из флота 378-футовых (115 м) катеров с высокой выносливостью Береговой охраны США . С экипажем из 24 офицеров и 160 рядовых мужчин и женщин, он был приписан к Сиэтлу , штат Вашингтон, под оперативным и административным контролем Командующего Тихоокеанской зоны (COMPACAREA). До обновления и обслуживания флота (FRAM) портом приписки Midgett был Аламеда, Калифорния.
Киль катера береговой охраны Midgett был заложен 5 апреля 1971 года на верфи Avondale в Новом Орлеане , штат Луизиана , и спущен на воду 4 сентября 1971 года. Он был введен в эксплуатацию 17 марта 1972 года. Еще одна церемония ввода в эксплуатацию состоялась 21 августа 1972 года на острове Треже в заливе Сан-Франциско. Это произошло вскоре после того, как он достиг своего первого порта приписки Аламеда, Калифорния. Midgett был выведен из эксплуатации и помещен в Fleet Renovation and Maintenance (FRAM) 7 января 1991 года и получил статус «In Commission Special» с 25 апреля 1992 года. Он был полностью повторно введен в эксплуатацию в феврале 1993 года. Это был многоцелевой корабль, разработанный для выполнения многочисленных и разнообразных задач сегодняшней береговой охраны. В ее обязанности входили внутренняя безопасность, поиск и спасение, обеспечение правопорядка на море и операции по пресечению въезда иностранных мигрантов, а также поддержание боевой готовности в поддержку союзников по НАТО и ВМС США. Один из десяти высокопрочных катеров на западном побережье, ее обычные районы патрулирования включали Берингово море, залив Аляска и воды Центральной Америки, обеспечивая соблюдение Закона Магнусона о сохранении и управлении рыболовством (ограничение в 200 миль или 320 километров) и законов о пресечении оборота наркотиков.
Миджетт появляется на обложке альбома группы Jefferson Starship 1979 года Freedom at Point Zero .
14 августа 2020 года судно было передано Береговой охране Вьетнама и введено в эксплуатацию в качестве корабля береговой охраны CSB 8021 , присоединившись к своему однотипному кораблю, бывшему USCGC Morgenthau (WHEC-722) , ныне имеющему номер корабля береговой охраны CSB 8020 .
Midgett был третьим судном в своем классе (HERO), названным в честь выдающихся бойцов береговой охраны. Его тезка, покойный старший уорент-офицер Джон Аллен «BOSN/Bosun» Миджетт-младший, родился в 1876 году в Роданте, Северная Каролина , и прослужил почти сорок лет в Службе спасения жизни США и Береговой охране . Он был награжден Золотой медалью за спасение жизни , высшей наградой страны за спасение жизни, за его героическое спасение тридцати шести членов экипажа с торпедированного британского танкера Mirlo в 1918 году. Боцман Миджетт и его команда спасательной шлюпки спасли весь экипаж, несмотря на бурное море и пламя от груза танкера, состоящего из очищенной нефти и бензина.
Семья Миджетт (ранее называвшаяся Миджетт и Мидьетт) живет вдоль побережья Вирджинии и Внешних отмелей Северной Каролины уже почти три столетия и имеет давние традиции морской службы. Джон Аллен «Бос'н» Миджетт-младший был одним из семи членов семьи Миджетт, награжденных Золотой медалью за спасение жизни. Более 150 ныне живущих членов семьи Миджетт сделали карьеру в Береговой охране, включая более тридцати, которые все еще находятся на действительной службе.
Двигатели
Поскольку катера класса Hero продолжают выводиться из эксплуатации, название Midgett по-прежнему будет использоваться для USCGC Midgett (WMSL-757) , катера национальной безопасности класса Legend, который в настоящее время находится в эксплуатации после ввода в эксплуатацию 24 августа 2019 года.
Медиа, связанные с USCGC Midgett (WHEC-726) на Wikimedia Commons